Ma Yun'a tırmanan SAIC, yeniden ateşe girdi.İlk hardcore 7 koltuklu SUV ortaya çıktı. Bu duruş zorlayıcı olacak
Roewe W5'in tanınmış olduğu söylenebilir. SAICin ilk SUV modeli ve aynı zamanda kendi markasındaki ilk üst düzey SUV modeli olarak da kabul edilebilir. Profesyonel SUV olarak bilinir. O zamanlar çok nadirdi, donanımlı olduğundan bahsetmiyorum bile. P-4WD profesyonel sınıf tam mod dört tekerlekten çekiş sistemi, yük taşımayan gövde, çift salıncaklı ön süspansiyon, ithal lastikler ve akıllı aktif güvenlik kontrol sistemi ve diğer konfigürasyonların bir hit olduğu söylenebilir. 6 yıl sonra Roewe bir kez daha bize bir sürpriz getirdi. Roewe RX8, orta boy SUV pazarına saldırısını duyurmak için piyasaya sürüldü. Henüz piyasaya sürülmemiş olmasına rağmen kamuoyu son derece sıcaktı. Aslında en büyük krediyi Jack Ma da veriyor. Sonuçta Roewe RX5 ve Roewe i6 gibi popüler otomobiller ancak Jack Ma'nın hissedar olmasından bu yana popüler hale geldi.
Görünüm tasarımı açısından, Roewe RX8'in yol testi casus fotoğrafları açığa çıkarıldı.Ağır kamuflaj sayesinde, arabanın daha şık bir görünüme sahip olduğunu ve gövde boyutunun da arttığını hala söyleyebiliriz. Hava giriş ızgarası çoklu afiş şekline sahiptir ve sağlam krom kaplamalar genel pürüzlülüğü artırır. Benzer şekilde, alt ızgara da çok geniştir, ikisinin kombinasyonu çok otoriter bir his verir, uzun ve kalın figürü ile birleştiğinde, otoriter ve sert görüntü daha canlıdır. Gövdenin yan tarafı Cooper CS4 TOURING serisi veya 255/50 R19 lastiklerle donatılmıştır. Çizgiler çoğunlukla düz. Geleneksel SUV'nin görüntüsü, görsel olarak çok zor olan arka düzenlemede benimsenmiştir.
İç tasarımda Roewe RX8 çok sıkı sarılmış olduğundan çok fazla ayrıntı göremiyoruz. Otomobilin 7 koltuklu bir yerleşim düzeni kullanacağı bildirildi, ancak belirli yerleşim düzeni geçici olarak bilinmiyor. Güç yapılandırması açısından, Roewe RX8, 6 ileri otomatik şanzımanla eşleşen 2.0T motorla donatılacak ve otomobilin, BorgWarner'ın manuel kilitleme işlemini gerçekleştirebilen tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılması bekleniyor. Ek olarak, bu güç sistemi ayrıca 2,48 kat tork amplifikasyonunu destekler.
Roewe RX8, SSA + platformuna dayalı olarak geliştirilmiştir.Bu platform, özellikle arazi araçları için geliştirilmiştir.Roewe RX8'in yalnızca otantik bir SUV modeli veya belirli bir arazi performansı ile daha fazla arazi modeli olmadığı tahmin edilmektedir.Fiyat açısından, arabanın Ana satış fiyatı aralığı 180.000 ile 250.000 arasında olabilir ve giriş fiyatı bu 80.000'den düşük olmalıdır. Genel olarak, Roewe RX8 tehditkar bir şekilde geliyor Görünüşe göre sadece yerel otomobil pazarına yönelik değil, aynı zamanda ortak girişim modeli Prado'nun (baskın) çılgınlığına da meydan okuyor.
