Honeycomb Energy, Şanghay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkarak üst düzey pil "istifleme çağı" nın açılışını yaptı

Özet: Dünyanın ilk yüksek hızlı laminasyon sürecini prizmatik pillere uygulayan ilk üreticisi olarak, Honeycomb Energy'nin öncülüğünü yaptığı prizmatik laminasyon pili, güç pili endüstrisinde yeni bir teknolojik yenilik turunu teşvik edecek ve pil endüstrisinin "istifleme çağına" yükseltilmesine öncülük edecek.

Şangay Otomobil Fuarı Petek Enerji Sergi Alanı

18 Nisan'da, 18. Şangay Uluslararası Otomobil Endüstrisi Fuarı resmi olarak Ulusal Kongre Merkezi'nde (Şanghay) açıldı. Dünyanın en etkili uluslararası otomobil fuarı olan dünyanın en büyük otomobil firmaları, ağır ürünleri üst düzey fuarlara getirdiler. 2019 fuarı sadece geleneksel yakıtlı araçlar için değil, aynı zamanda yeni enerji araçları alanında da obur bir şölen. Sahnede, model sayısı "tarihin en güçlüsü" olarak adlandırılabilir, bu da yeni enerji araç pazarının sürekli olarak hızlandığını tam olarak gösterir.

Güç pilleri, elektrikli araçların kalbidir.Yakıtla çalışan araçlarla karşılaştırılabilir performans ve kaliteye ulaşmak için elektrikli araçlar, güç pillerinin enerji yoğunluğu, güvenliği ve dayanıklılığı için daha yüksek gereksinimlere sahiptir. Bu gereksinimlerin tam olarak nasıl karşılanacağı, pil endüstrisi için acil bir çözüm haline gelmiştir. Büyük sorunlar. Bu fuarda, yeni bir üst düzey lityum pil güç şirketi olan Honeycomb Energy Technology Co., Ltd., çığır açan kare lamine pilini Şangay Otomobil Fuarı'na getirdi ve bu soruyu yanıtladı.

Dünyanın ilk yüksek hızlı laminasyon sürecini prizmatik pillere uygulayan ilk üreticisi olarak, Honeycomb Energy'nin öncülüğünü yaptığı prizmatik laminasyon pili, güç pili endüstrisinde yeni bir teknolojik yeniliği teşvik edecek ve pil endüstrisinin "istifleme çağına" yükseltilmesine öncülük edecek.

Great Wall Holdings Group Başkanı Wei Jianjun, Hive standını ziyaret etti

Yeni Lityum Güç Kuvvetleri İlk İşe Alımları Gösterdi, Pil Endüstrisinde "İstifleme Çağı" Yarattı

Elektrikli araç pazarının ölçeği hızla genişliyor Standartlaştırılmış modüler üretim kaçınılmaz bir trend ve güç pillerine olan talep de değişiyor. Bu, Honeycomb Energy tarafından taşınan sergilerden açıkça anlaşılabilir.

Güç pilleri standartlaştırılmalı ve boyut olarak büyütülmelidir ve aynı zamanda güvenlik, enerji yoğunluğu ve hizmet ömrü açısından daha da iyileştirilmelidir. Devlet tarafından yayınlanan endüstri politikası, daha önce 2020'de güç bataryası sistemlerinin enerji yoğunluğunun 220wh / kg'dan az olmamasını gerektirdi ve Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu tarafından yayınlanan en son "Otomobil Endüstrisi Yatırım Yönetimi Yönetmeliği", bataryaların güvenliğini daha da vurguladı. Honeycomb Energy, bu kez üçlü sistem 811 yüksek enerji yoğunluklu pil hücrelerinin yanı sıra temsili modüller, PACK, BMS ürünleri ve katı hal pilleri ve diğer siyah teknoloji ürünlerini sergiledi ve Honeycomb Energy'nin sektördeki birikiminin ve liderliğinin teknik gücünü tam olarak ortaya koydu.

Sektör profesyonelleri Honeycomb Energy standını ziyaret ediyor

Honeycomb Energy tarafından sergilenen BEV standart dışı modül 137Ah yüksek enerji yoğunluklu piller kullanır.Modülün enerji yoğunluğu halihazırda 244wh / kg'ın üzerinde ve grup verimliliği% 91.9'dur. Diğer bir 590-BEV modülü 117Ah yüksek enerji yoğunluklu piller kullanır, enerji yoğunluğu da 227wh / kg'ı aşar ve grup verimliliği% 92'dir. Ayrıca, Honeycomb Energy pil modüllerinin tümü, yüksek mukavemetli alüminyum profillerin hafif tasarımını benimser, yüksek mukavemetli bir yapıya sahiptir ve daha sonraki pil kullanımında daha güvenli olan iyi sirkülasyon ve düşük güce sahiptir. Honeycomb Energy, gelecekteki gelişme trendini temsil eden MEB540 ultra dikdörtgen pil hücresini de sergiledi. Ve tüm pil hücresi ürünlerinin ortak bir avantajı vardır, yani hepsi yüksek hızlı lamine teknolojisi kullanan kare lamine pillerdir.

Petek Enerjisi 137Ah Yüksek Enerji Yoğunluklu Hücre

Petek Enerji Esnek Standart Dışı BEV Modülü

Honeycomb Energy 117Ah Yüksek Enerji Yoğunluklu Hücre

Honeycomb Energy 590-BEV Modülü

Kare sert kabuklu piller, alan verimliliği ve güvenliği açısından silindirik ve yumuşak paket pillerden daha fazla avantaja sahiptir ve elektrikli araçların büyük ölçekli gelişimi için ana akım ürünler haline gelecektir. Dahası, geleneksel sarma işlemi bataryası ile karşılaştırıldığında, lamine bataryanın kenarları ve köşeleri daha iyi yapısal uyarlanabilirliğe sahiptir ve enerji yoğunluğu% 5 artırılabilir; tüm yaşam döngüsü daha düşük deformasyona ve genişlemeye sahiptir ve çevrim ömrü% 10 -% 20 oranında artmıştır; Kenar yapısı daha basittir ve pilin güvenliği daha yüksektir. Büyük boyutlu ve büyük kapasiteli pillerin üretiminde laminasyon işlemi tek seçenek haline geldi.

Sektördeki birçok kişi, petek yapılı lamine kare pil konusunda son derece endişeli

Sektör trendini kavrayın, son teknoloji piller yeni bir geleceği "yığınlar"

Geleneksel 3C batarya teknolojisinin geliştirilmesinden itibaren, güç bataryaları 1.03C kalite çağını ve sarma çağının 2.0 versiyonunu yaşamıştır.Şimdi elektrikli araçların gelişme trendiyle karşı karşıya, sarma bataryalarının avantajları yeterli değil.

Mevcut ana akım sargı bataryası teknolojisi basit ve güvenilirdir.Hem manuel hem de makine yüksek kaliteli sarımı hızlı bir şekilde tamamlayabilir, ancak iç yapısı düzensizdir ve şarj ve deşarj sırasında bataryanın tepki derecesi ve iç hızı eşit değildir, bu sadece bataryalar için zor değildir Daha büyük ve daha kalın ve deformasyon sorunları var. Benzinli araçların elektrikli araçlara dönüştürüldüğü ilk günlerde, yüksek otomasyon gerektirmeyen sarmal aküler, üretim verimliliği açısından büyük avantajlara sahipti. Profesyonel elektrikli araç platformları daha olgun, modüler ve standart hale geldiğinde, sarmal piller artık talep değişikliklerine yetişemez.

Sarılı pillerle karşılaştırıldığında, lamine piller güvenlik, enerji yoğunluğu ve hizmet ömrü açısından büyük avantajlara sahiptir. Bununla birlikte, geleneksel laminasyon işleminin verimliliği, sarma işleminin verimliliğinin çok gerisinde olan tabaka başına yalnızca 1 saniyedir ve kare pilde laminasyon teknolojisinin uygulanmasında büyük bir darboğaz haline gelmiştir.

Sektördeki birçok kişi, petek yapılı lamine kare pil konusunda son derece endişeli

Honeycomb Energy, tanınmış bir otomobil şirketinden doğan bir üst düzey güç bataryası şirketi olarak elektrikli araç endüstrisinin gelişim trendini kesin bir şekilde kavramış olup, dünyada kare alüminyum kabuk hücrelere yüksek hızlı laminasyon süreci yeniliğini uygulayan ilk şirkettir. Honeycomb Energy, laminasyon sürecinin aşılmasının zor olduğu verimlilik sorununu yenilikçi bir şekilde çözmüştür. Honeycomb Energy'nin akıllı kimya fabrikasında, laminasyon verimliliği 0,6 saniyeden 0,45 saniyeye çıkarılmıştır.Laminasyon sürecinin verimlilik sorununu mükemmel bir şekilde çözmesi beklenen 0,25 saniyelik ultra yüksek hızlı laminasyon işlemi şu anda geliştirilmektedir. Güç bataryası endüstrisindeki yenilikçi lamine teknoloji uygulaması, sadece elektrikli araçların geliştirme ihtiyaçlarını karşılamakla kalmaz, aynı zamanda batarya teknolojisinin yükseltilmesi için kaçınılmaz bir seçimdir.

Muhabir, Panasonic, LGC, CATL ve diğer büyük yerli ve yabancı şirketler de dahil olmak üzere hepsinin 2022'den sonra lamine teknolojisini uygulamaya koyma planları olduğunu öğrendi, bu da pil endüstrisinin 3.0 "istifleme çağına" tamamen gireceğini tartışılmaz bir gerçek olacak. Ve Honeycomb Energy, lityum pil endüstrisinde yeni bir enerji kuruluşu olarak, en az üç yıl boyunca geleneksel devlere liderlik ederek, doğrudan üst düzeyden kesildi ve güç pillerinin "istifleme çağının" tartışmasız öncüsü oldu.

Petek Enerjisinin bazı sergileri

Honeycomb Energy'nin akıllı fabrika otomasyon oranının% 95'in üzerinde olduğu ve tam proses verim oranının% 97'ye kadar çıktığı anlaşılmaktadır. Ürettiği kare lamine pil, özellikle meydandaki ilk "yüksek hızlı lamine" teknolojisi uygulaması olmak üzere mükemmel performansa sahiptir. Pil aynı zamanda güç pil teknolojisinin gelişim yönüne de öncülük ediyor. Uluslararası bir bakış açısına sahip Ar-Ge platformu, en iyi uzmanlardan oluşan uluslararası bir ekip ve birinci sınıf üretim teknolojisi, yükselen bir pil teknolojisi şirketi olan Honeycomb Energy'nin sektörün çok ilerisinde olmasını sağlamıştır. Honeycomb Energy, bu kez Şangay Otomobil Fuarı'na "Stacked Times" kare pil ürünleriyle katıldı, bu da yüksek hızlı istifleme teknolojisi ile üretilen kare pil ürünlerinin resmi olarak endüstri pazarına girdiği ve "Stacked Times" güç pilinin resmi olarak açıldığı anlamına geliyor.

Honeycomb Energy Hakkında

Honeycomb Energy Technology Co., Ltd., Aralık 2016'da kurulmuştur. Sektörün değişen durumunda doğan Honeycomb Energy, küresel sektörler arası seçkinleri entegre etmiş ve "otomobiller hakkında en iyi bilen pil uzmanı" dır. Şirket, 700'den fazla kişiden oluşan bir çekirdek Ar-Ge ekibiyle dünya çapında 7 büyük Ar-Ge merkezi kurmayı planlıyor ve ürün geliştirme, test etme ve kalite yönetiminin tüm sürecinde otomotiv sınıfı yüksek standartlarını sıkı bir şekilde takip ediyor. Honeycomb Energy'nin ilk fabrikası Jintan, Jiangsu'da bulunmaktadır ve kare alüminyum kabuk hücrelerde gelişmiş "yüksek hızlı laminasyon teknolojisi" kullanan dünyanın ilk akıllı üretim tesisidir. Kalkınma planına göre, 2025 yılına kadar Honeycomb Energy'nin yerli üretim kapasitesi 60GWh'ye, küresel üretim kapasitesi ise 100GWh'ye ulaşacak ve yurtiçi ve yurtdışındaki ana OEM'lere istikrarlı tedarik sağlayabilecek.

"PP Çizgi Roman" Nerd, Yang Qinghua'nın "Üç Damla Kan" vakasını çözdü | Yang Jiuhua
önceki
100 kilometrede yalnızca 6,1 litre yakıt tüketimi ve yalnızca 81.800 panoramik sunroof ile güzel bir aile SUV
Sonraki
Fantasy Westward Journey zirvesi, tarihin en güçlü dönüşü
Acı rüzgarı tutamıyor musun? Sıcak ve güzel olan oyuncak ayı paltosunu sorun
6 hava yastığı ile donatılmış, kilometre başına yakıt tüketimi 4 senttir ve otomatik şanzıman artı sunroof sadece 98.900'dir.
"PP Comics" hikaye anlatımı hikayesi "Lynx Mouth Çöpçatan Hakkında Konuşuyor" Sun Weimin et al. "1982 Edition"
PP La Liga-Wu Lei'yi kaçırdığım için üzgünüm! Wu Lei, Shibasaki'nin uzun yolundan Wu Lei'ye nasıl ilham verebilir?
Listelenmemiş 12 CF takım yarışması haritası, anılarınız var mı?
6 Hava yastığı 204 beygir gücü, 100 kilometrede yakıt tüketimi 5.9L, sadece 140.000 gençlerin gözdesi
6. G20 Lityum Pil Zirvesi Ningde Bildirisi
DNF grubu, bu sizin başınıza gelirse ne yapmaya yetkilidir
Şık bir palto giyemez misin? Örgü etek yardım etsin, şıklığı ve kadınlığı göstersin
"İlahi Balık" Shui Tianhong | Li Tiesheng çalışmasının "PP Çizgi Roman" 1957 versiyonu
6 hava yastığı ile donatılmış, kilometre başına yakıt tüketimi sadece 4 sent ve tavan penceresi sadece 103.900
To Top