6 hava yastığı ile donatılmış, kilometre başına yakıt tüketimi sadece 4 sent ve tavan penceresi sadece 103.900
Son yıllardaki otomobil pazarına bakıldığında, pazarda yerel olarak üretilen arabaların durumu göz ardı edilmek için giderek daha önemli hale geldi. Hepimiz son birkaç yılda yerli üretim arabaların başarılarına tanık olduk ve gerçekler şimdiden önümüzde. Geelynin Boyue ve Emgrandı ve Harvarddaki H6 ve Baojun 510 gibi, bu yerli otomobillerin satışları da pazarda çok ileride. Yerli araçlar, fiyat açısından insanlara nispeten yakın olacak ve iç mekanı ve konfigürasyonu da iyi biliniyor. Geçmişte ortak girişim araçlarının fiyatı görece yüksekti.Etkiden sonra fiyatlar da dalgalanıyor.Volkswagen ve Buick gibi markalar istisna değil. Bugün 6 hava yastığı, kilometre başına yakıt tüketimi sadece 4 sent, sunroof sadece 103.900 ile donatılmış bu Buick otomobilinden bahsedeceğiz. Bugün kahramanımız Buick-Weilang, bu yüzden bu arabanın performansına tüm yönleriyle bir göz atalım.
Her şeyden önce, görünüm açısından, ön yüzde düz bir şelale tarzı ızgara, geniş ağızlı bir ızgara ve çevresinde gümüş krom kaplama bir dekoratif şerit kullanıyor. Her iki taraftaki otomatik algılamalı LED farlar da bu arabanın bir özelliğidir.Bu otomatik algılamalı ışık, anahtarı otomobilin dışındaki parlaklığa göre ayarlayacaktır, bu da yer altı garajına ve tünele girerken çok kullanışlıdır. Ön yüzün alt kısmının detayları da çok iyi yapılmış ve ön yüz çok genç ve şık görünüyor.
Vücudun yan tarafında, vücudun yan tarafındaki bel çizgisi çok hassastır, bu da vücudun daha ince görünmesini sağlar. Pencerelerin etrafındaki alan, vücuda sakin ve atmosferik bir mizaç katan hafifçe kararmış bir tasarım stiliyle uyumludur. Çok kollu alüminyum alaşımlı jantlar da vardır, görüş açısının etkisi çok şık ve sportiftir. Tek eksiklik, 16 inçlik tekerleklerin bu arabada biraz küçük görünmesi ve vücudun mizacını en üst düzeye çıkaramamasıdır. Bu Weilang, 4718 mm * 1802 mm * 1466 mm gövde boyutuna, genişliğe ve yüksekliğe ve 2700 mm dingil açıklığına sahip kompakt bir otomobil olarak konumlandırılmıştır. Bu arabanın alan performansı, günlük ev kullanımı için fazlasıyla yeterli olan aynı seviyedeki bir arabada oldukça göze çarpmaktadır.
Otomobilin arka kısmı, sportiflikle dolu, yuvarlak ve tam kuyruklu, ördek kuyruklu bir spoyler tasarımına sahip. Her iki tarafta da bir spoyler ile daha katmanlı olan ince arka lambalar var. Genel olarak konuşursak, bu arabanın görünümü aynı sınıfta daha iyidir.
İç mekanda, otomobilin içindeki ahşap görünümlü panel tasarımı otomobilde lüks hissi yaratıyor. Döşemeli 8 inçlik merkezi kontrol ekranının her iki tarafında klima çıkışları ve altta kiremitli yumuşak düğmeler bulunur. Üç kollu çok işlevli bir direksiyon simidi de var ve tutuş dokusu da iyi. Konfigürasyon açısından, araç 6 hava yastığı ve lastik basıncı izleme gibi güvenlik konfigürasyonları ile donatılmıştır. Fren desteği, fren kuvveti dağıtımı, çekiş kontrolü, ESP gövde stabilite sistemi vb. Konfigürasyon nispeten tamamlanmıştır. Koltuğun elektrikli bir ayar fonksiyonu ve koltuk ısıtma fonksiyonu vardır.
Güç açısından 1.5L ve 1.5T motorlarla donatılmıştır. 1.5L modeli, 118 beygirlik maksimum beygir gücü ve 146N.m tepe torkuna sahiptir. Burada şahsen 1.5T modelini tavsiye ediyorum 1.5T modelinin maksimum beygir gücü 169 beygir gücüne ulaşabilir ve tepe torku 250N.m'dir. Şanzıman kısmı, 6 ileri manuel entegre ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. 100 kilometrede yakıt tüketimi yalnızca 5,8 L olup, kilometre başına yalnızca 40 senttir.
Bu araba hakkında ne düşünüyorsun? Görüşlerinizi bırakın ve sürücülerin çoğuyla iletişim kurun! Arabaları seviyorsanız, lütfen beni takip edin ve her gün farklı araba bilgilerini güncelleyin.
