Herkese merhaba ben Zhang Bo, "Her gün arabalardan bahsetmezseniz, ağzınız her gün kaşınır".
Son zamanlarda buna dikkat ettiniz mi bilmiyorum Piyasada şımarık görünümlü birçok kompakt SUV var. ve Bugün bahsetmek istediğim, aralarında "en gösterişli" olan Beijing Hyundai ENCINO (12.99-15.59 milyon). Birçok insan, güzel görünümüyle insanların kalbini kazanmanın sadece bir "bakış" olduğunu düşünecek! Ama gerçekten durum bu mu? Video dökümünü izleyelim!
Video yükleniyor ...
Böylesine güzel bir ENCINO (denizaşırı versiyonu KONA olarak adlandırılır) çoğunlukla gençlerle karşı karşıyadır. Araba sürmek iyi hissettirmiyorsa, bu "güzel kıyafetler" boşa gidecek.
ENCINO, maksimum 130 kilovat güce ve 265 Nm maksimum torka sahip 1.6 litrelik turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Ancak ENCINO, pürüzsüzlüğü için bazı vites değiştirme hızlarından ödün verdi.
"Normal" modda, zayıf yakıt ekonomisine ve vites değiştirme hızına sahip olma eğilimindedir; bu, yalnızca "spor modunda" gösterilebilir. Orta düzeyde vites değiştirme deneyimi.
ENCINO'nun ön süspansiyonu Macpherson tipidir ve arka süspansiyon burulma kiriş tipidir. Genel uyum zor olsa da, Ancak kompakt kasada gevşeklik yok.
Bunun yerine, sürüşe daha fazla eğlence getiriyor, Bunu deneyimleyen birçok kişi şasiye çok yüksek övgü verdi. Ben şahsen bu ayarlamayı seviyorum.
(Bu muhteşem bir bölme çizgisidir)
Genel olarak, ENCINO'nun performansı her açıdan nispeten dengelidir. Güzel palto birçok gencin gönlünü kazandı, Hatta Kore arabalarının içsel görüşlerini altüst etme cazibesine sahiptir. Kompakt SUV'daki ENCINO'nun şasisi iyi, ancak vites değiştirme mantığı daha akıllı olabilirse, onu bir sonraki seviyeye taşıyacağına inanıyorum.