Fox crossover versiyonu Çin'de yapılacak! Görünüm daha çok arazi, bireysellik peşinde koşan gençlerin ilk tercihi

Ford'un yerli tüketiciler için en klasik modellerini söylemek, Focus'tan başkası değil. İlk yıllarda popüler bir varlık olarak kabul edildi ve Long Yi bile Jing'e üç sayı verdi. Bununla birlikte, yavaş değişim ve bir dizi Ford'un kendi faktörleri nedeniyle, Focus artık kral olmakla kalmadı, aynı zamanda gerileme anında aylık satış hacmi bile sadece 1.000'den fazlaydı. Kısa bir süre önce yeni nesil Fox piyasaya çıktı.Satış hacmi zamanın çok altında olmasına rağmen, aylık 8.000 civarında satış hala büyük bir gelişme. Son zamanlarda, Changan Ford Fox, Fox Active'in crossover versiyonunu ilan etti.

Görünüşte, Changan Ford Focus Active temelde denizaşırı versiyonla aynıdır.Ön yüz, Ford'un en son aile tarzı ön yüzünü benimser, derin ve kişilik dolu, çok göz alıcı altıgen bir hava giriş ızgarası ile. Aynı zamanda her iki taraftaki farlar şık olup, içeride led ışık kaynakları olan uzak ve alçak huzmeler vardır.Alt sis farlarının etrafında krom şeritler vardır.Alt çevre iki yanda siyah orta gümüş ön dudağın görsel etkisine sahiptir. Off-road tarzı.

Yandan bakıldığında Fox Active, siyah tavan rafı ve lastiklerin üzerinde siyah tekerlek kemerleri ile kişiliğe ve çok dikkat çekici özelliklere sahip. Otomobil gövdesinin arkasında, hatchback versiyonuna çok benzeyen kuyruğun şekli zengin ve farklı. Ancak alt kısımdaki kalın gümüş tampon, aynı zamanda arazi lezzetini de güçlendiriyor. Tek taraflı çift egzoz düzeni de oldukça kişiseldir ve Fox'un küçük çelik topunun özünü vurgular.

İç kısımda Fox Active, normal versiyondan farklı olmamalıdır.Tasarım basit ve cömerttir.Ekran bir süspansiyon tasarımına sahiptir ve ayrıca güç dolu döner vites değiştirme mekanizması da görünür. Boyut olarak, Fox Active'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4397 * 1848 * 1504mm ve dingil mesafesi 2705mm'dir.Fox hatchback versiyonu ile karşılaştırıldığında, ölçüler daha büyük ve dingil mesafesi aynı kalır.

Güç açısından, yerli Focus Active, Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayan maksimum 174 beygir gücüne sahip 1.5T sıralı üç silindirli bir motorla donatılacak. Şanzımanın yine de 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmesi bekleniyor.Üç silindirli bir motor olmasına rağmen veriler hala çok etkileyici. Fiyata gelince, crossover versiyonu olarak Fox Active, Fox hatchback versiyonundan daha pahalı olmalı 1.5T hatchback versiyonun fiyatı 134.800 yuan'dan başlıyor.Crossover versiyonunun bu fiyattan daha düşük olmayacağı tahmin ediliyor ancak bir boşluk olması gerekiyor. Ne de olsa çok büyük değil, özünde pek bir fark yok. Bununla birlikte, sınır ötesi sürüm yalnızca birkaç yeteneğin seçeceği niş bir grup olacak ve daha bireyselci olan genç tüketiciler için daha çekici olabilir.

LOL Hecks kullanımı çok kolay kaniş yanıp söner? İyi kullandığınızda her yerde çalılar var!
önceki
Toyota'nın Honda'dan daha kaliteli olduğu söyleniyor ama Honda neden Toyota'dan daha iyi satıyor?
Sonraki
We Love Science Magazine Sayı 1, 1988
DNF'nin süper güçlü ikinci harita büyülü becerilerinin envanteri: dünyanın en iyisi, şimdiye kadar kimse onu aşamadı!
Sadece BYD'yi mi biliyorsunuz? Dünyanın en çok satan saf elektrik ürünüdür, güvenilirliği yüksektir, ancak maalesef mevcut değildir.
"Miss Beauty" tanrıça Sükunetini son aşamada karşılıyor, "alışılmadık" cilt bakımı stratejisi izleyicileri şok etti
We Love Science Magazine Sayı 1, 1985
PlayerUnknown'ın Battlegrounds 17 ekibi, Weibo'da rekabete neden katılmadıklarını açıklamak için bir gönderi yayınladı: mevcut takım yönetimi kaotik!
Jiangling'in yeni saf elektrikli alt markası, araba logosu olarak "e", yeni arabada ayrıca bir baş üstü ekranı var!
We Love Science Magazine Sayı 11, 1984
Karanlık ve koku olmadan Dutou Nehri açıldı ve Şangay "nehir iyileştirme" nden "su sistemi optimizasyonu" na geçti.
Qashqainin orta vadeli yüz germe değişiklikleri çok büyük değil, 20.000 indirimle satın almayı düşünebilirsiniz
K3 nihayet büyüyecek! Yeni nesil yakışıklı görünüyor, iç mekan büyük ölçüde değişiyor ve güç çok parlak
We Love Science Magazine Sayı 10, 1983
To Top