DHL, FedEx, SF Express, Maersk gibi posta lojistiği devlerinin 2018 yılı performansı
Posta kurye
Deutsche Post DHL Group (Deutsche Post DHL Group) 2018 dördüncü çeyrek ve tam yıl sonuçlarını açıkladı. Dördüncü çeyrekteki gelir, geçen yılın aynı dönemindeki 16.109 milyar avroya kıyasla 16.926 milyar avro oldu. Çeyrek için FVÖK karı, geçen yılın aynı dönemindeki 1.181 milyar avroya kıyasla 1.134 milyar avro oldu. 2018'de gelir 61.550 milyar euro (yaklaşık 69.4 milyar dolar), 2017'de ise 60.444 milyar euro oldu. Yıllık FVÖK karı, bir önceki yıl 3,741 milyar avroya kıyasla 3,162 milyar avro oldu.
UPS, dördüncü çeyrek karının beklentileri aştığını, ancak gelirinin beklenenden biraz daha düşük olduğunu açıkladı. Şirketin net karı, geçen yılın aynı dönemindeki 1,24 milyar ABD Dolarına kıyasla 453 milyon ABD Dolarına düştü. Gelir 18.98 milyar ABD dolarından% 4.6 artarak 19.85 milyar ABD dolarına çıktı. Yurt içi iş geliri% 6,3 artarak 12,58 milyar ABD dolarına, uluslararası iş geliri% 2,9 artarak 3,83 milyar ABD dolarına ve tedarik zinciri ve navlun geliri% 0,7 artarak 3,44 milyar ABD dolarına çıktı. UPS'in 2018'deki toplam geliri, yıllık% 7,9 artışla 71,9 milyar ABD dolarına ulaştı.
FedEx (FedEx), ikinci mali çeyrek için düzeltilmiş karının beklentileri aştığını açıkladı, ancak uluslararası faaliyetleri endişeleri artırdı. Şirket, geçen yılın aynı dönemindeki 775 milyon ABD Dolarına kıyasla 935 milyon ABD Doları kar elde etti. Bir defaya mahsus kalemler için düzeltme yapıldıktan sonra, geçen yılın aynı dönemindeki 866 milyon ABD dolarına kıyasla kâr 1.08 milyar ABD doları oldu. Gelir geçen yıl 16,3 milyar ABD dolarından 17,8 milyar ABD dolarına yükseldi.
Amerika Birleşik Devletleri Posta Servisi (USPS), artan giderler ve artan gelir ve iş hacmi nedeniyle ilk çeyrek zararının 540 milyon ABD dolarından 1.54 milyar ABD dolarına yükseldiğini açıkladı. Çeyrek için kontrol edilebilir zarar (31 Aralık itibariyle), geçen yılın aynı dönemindeki 353 milyon ABD $ 'lık kontrol edilebilir kar ile karşılaştırıldığında 103 milyon ABD $ idi. Kontrol edilebilir performans, çalışan tazminatındaki ayarlamalar ve emeklilik yükümlülüklerinin amortismanı gibi yönetim tarafından kontrol edilmeyen kalemleri düşürür. Toplam gelir% 2,9 artarak 19,71 milyar ABD dolarına çıktı Bir tür posta geliri% 1,2 düşüşle 6,62 milyar ABD dolarına, ancak nakliye ve paket geliri% 8,7 artarak 6,46 milyar ABD dolarına ve ticari posta% 4,9 artışla 4,67 milyar ABD dolarına yükseldi. Toplam iş hacmi% 1.3 artarak 40.25 milyar dolara ulaştı.
SF Holdings, 2018 yıllık raporunu yayınlayarak 90.943 milyar yuan (yaklaşık 13.6 milyar ABD Doları) işletme geliri, yıllık% 27.60 artış; borsada işlem gören şirketlere atfedilen net kar 4.556 milyar yuan, yıllık% 4.57 düşüş ve tekrar etmeyen kazançlar ve zararlar düşüldükten sonra net kar 3.484 milyar yuan'a ulaştı. . SF Express, 2018 yılında yıllık% 26.77 artışla 3.869 milyar ekspres sevkiyat gerçekleştirdi.
Nakliye
Dünyanın en büyük havacılık şirketi Maersk Group (A.P. Moller-Maersk) 2018 sonuçlarını açıkladı. 2018'de gelir 39 milyar ABD doları oldu, 2017'nin 30,9 milyar ABD dolarından% 26 artış sağlandı. Yıllık kar 3.221 milyar ABD doları ve geçen yıl 1.164 milyar ABD doları zarar oldu.
COSCO Shipping Holdings 2018 mali raporunu yayınladı.Bu dönem boyunca şirket, geçen yılın aynı dönemine göre% 33,57 artışla 120,829 milyar yuan (yaklaşık 18 milyar ABD Doları) işletme geliri elde etti; borsada işlem gören şirketlerin hissedarlarına atfedilen net kar 1,23 milyar yuan, geçen yılın aynı dönemine göre% 53,79 düşüşle Tekrar etmeyen kazançlar ve zararlar düşüldükten sonra borsaya kayıtlı şirketin hissedarlarına atfedilebilen net kar, geçen yılın aynı dönemine göre% 79.96 düşüşle 190 milyon yuan oldu. Bunlar arasında, COSCO SHIPPING Lines, 2018 yılında, bir önceki yıla göre% 45,32 artışla, konteyner taşımacılığı ve ilgili işlerde 91,366 milyar yuan gelir elde etti. Esas olarak, 2018'de terminal iş hacminin, terminalin ve ilgili iş gelirinin büyümesi nedeniyle yıllık% 76,97'lik bir artışla 7,712 milyar yuan oldu.
NYK Line, Nisan-Aralık 2018 arasındaki ilk dokuz aylık mali sonuçlarını açıkladı. Cari dönem geliri, geçen yılın aynı dönemindeki 1.630.6 milyar yen ile karşılaştırıldığında 1.344.6 milyar yen (yaklaşık 12.4 milyar $) oldu. Cari dönem işletme karı, geçen yılın aynı dönemindeki 24.8 milyar yen ile karşılaştırıldığında 4.6 milyar yen oldu. Cari dönemdeki net zarar, geçen yılın aynı dönemindeki 16.8 milyar yen ile karşılaştırıldığında 8.7 milyar yen oldu.
Merchant Marine Mitsui (MOL), Nisan-Aralık 2018 arasındaki ilk dokuz aylık mali sonuçlarını açıkladı. Cari dönem geliri, geçen yılın aynı dönemindeki 12397 milyar yen seviyesine kıyasla 942,2 milyar yen (yaklaşık 8,5 milyar ABD doları) oldu. Cari dönem işletme karı, geçen yılın aynı dönemindeki 24.3 milyar yen ile karşılaştırıldığında 29.7 milyar yen oldu. Cari dönem net karı, geçen yılın aynı dönemindeki 29.2 milyar yen ile karşılaştırıldığında 20.1 milyar yen oldu.
Kawasaki Motors (KLINE), Nisan-Aralık 2018 arasındaki ilk dokuz aylık mali sonuçlarını açıkladı. Cari dönem geliri, geçen yılın aynı dönemindeki 884.1 milyar yen ile karşılaştırıldığında 638.5 milyar yen (yaklaşık 5.7 milyar dolar) oldu. Mevcut işletme zararı 9.3 milyar yen ve geçen yılın aynı dönemine ait işletme karı 7.1 milyar yen idi. Cari dönem için net zarar 31 milyar yen ve geçen yılın aynı dönemine ait net kar 9.3 milyar yen oldu.
Demiryolu ve diğerleri
MTR Co. (MTR Co., MTR) 31 Aralık 2018'de sona eren yıla ilişkin yıllık sonuçlarını açıkladı. Tüm yıl boyunca, vergiden sonra, şirketin hissedarlarının temel ticari karlardaki payı 11,263 milyar Hong Kong doları oldu ve yıllık bazda% 7,1 artış sağladı. Grubun yıldaki toplam geliri, bir önceki yıla göre% 2,7 düşüşle 53,930 milyar Hong Kong doları (yaklaşık 6,875 milyar ABD doları) oldu. Yinelenen işletme geliri, bir önceki yıla göre% 11,2 artışla 53,87 milyar HK $ oldu; bunun Hong Kong yolcu taşımacılığı iş geliri 19.490 milyar Hong Kong doları, Hong Kong istasyon işletme geliri 6.458 milyar Hong Kong doları, Hong Kong mülk kiralama ve yönetim iş geliri 5.055 milyar Hong Kong doları ve Anakara Çin'deki ve uluslararası demiryolları ve mülkleri. Bağlı ortaklıkların kiralama ve yönetiminden elde edilen gelir 20.877 milyar HK $ olmuştur.
Union Pacific, 2018 dördüncü çeyrek ve tüm yıl sonuçlarını açıkladı. Dördüncü çeyrekte gelir 5,8 milyar ABD doları ve net kar 1,6 milyar ABD doları olmuştur. 2018'de gelir 22,8 milyar ABD doları ve net kar 6 milyar ABD doları olmuştur.
Demiryolu operatörü CSX Corp, geçtiğimiz yılın aynı dönemindeki 4,14 milyar ABD doları olan dördüncü çeyrekte 843 milyon ABD doları net kar açıkladı. Gelir geçen yıl 2,86 milyar ABD dolarından 3,14 milyar ABD dolarına yükseldi.
Bir otomobil nakliye şirketi olan JB Hunt Transport Services Inc, dördüncü çeyrekte 88,7 milyon ABD doları kar açıklarken, geçen yılın aynı dönemindeki 385,3 milyon ABD doları kar açıkladı. Üç aylık kazançlar, önceden duyurulmuş 134 milyon koşullu yükümlülüğü içermektedir. Toplam faaliyet geliri, geçen yılın aynı döneminde 1,99 milyar ABD dolarından 2,32 milyar ABD dolarına yükseldi.
Araç kiralama şirketi Hertz Global Holdings, dördüncü çeyrekte 101 milyon ABD doları zarar ve geçen yılın aynı döneminde 616 milyon ABD doları kar açıkladı, bir kerelik 675 milyon ABD doları kazanç da dahil. Tek seferlik kalemler için düzeltmeden sonra 46 milyon ABD $ 'lık zarar, geçen yılın aynı döneminde 64 milyon ABD $' lık bir zarardı. Gelir% 10 artarak 2,3 milyar ABD doları oldu.
Araç kiralama şirketi Avis Budget Group, geçen yılın aynı dönemindeki 220 milyon ABD dolarına kıyasla dördüncü çeyrekte 13 milyon ABD doları kar açıkladı. Gelir% 2 artarak 2,1 milyar dolara ulaştı.
