Ucuz ve güzel! 150.000 değerinde bir BMW 3 Serisi üstü açılır araba satın almak mı? Netizen: Kışın üstü açılır bir araba satın almak en uygun maliyetli
Herkese merhaba! Araba müfettişi Xiao Gaogao herkesle tanışmak için burada! Herkese bu sayıda ikinci el araba testi hakkındaki ilginç gerçekleri izlemeye hoş geldiniz. Ben Xiao Gaogao, bir arabayı tamir eden kullanılmış araba test teknisyeni ve aynı zamanda hatalı bir araba için işten çıkarılma öğretmeniyim.
On yıl veya 100.000 kilometre, BMW için, özellikle şasi kodu E harfiyle başlayan BMW için bir engeldir.Ancak, E serisinin benzersiz kontrol dokusu ve orijinal fiyat ile mevcut fiyat arasındaki büyük fark karşısında, siz Bir servet kazanma cazibesine dayanabilir misin?
Bugünün kahramanı, özellikle kuzeyde çok nadir görülen bir 330 üstü açılır araba. Müşteri genç bir çift, çocuk sahibi olma planı olmadığı için tartıştılar ve seyahat için daha şık bir üstü açık araba almaya karar verdiler. Bu arabayı internette buldular. Arabanın nispeten uzun bir yaşı olduğu ve arabanın durumu hakkında endişelendiği için, arabanın durumunu kontrol etmeye yardımcı olması için araç müfettişimizi buldular.
11 BMW 330i üstü açılır arabalar dışarıdan bakıldığında çok eski değiller! İç mekan, kullanılmış araba fiyatı ile birlikte eski moda görünse de, gerçekten düşük maliyetle sahip olmak için bir fırsattır. Yeni bir araba satıldığında yüzbinlerin fiyatının küçük bir miktar olmadığını bilmelisiniz.
Önce bu arabanın temel bilgilerini tanıtın:
Araç modeli: 2011330i dönüştürülebilir coupe versiyonu
Teslimat tarihi: Temmuz 2011
Sürüş kilometre: 91,770 kilometre
Yeni araba fiyatı: 743.000
Satıcının teklifi: 160.000
Yer: Shijiazhuang Şehri, Hebei Eyaleti
Sonra bu nadide ürünü kontrol etmeye başladım.Önce boyayı kontrol edin.Kolun köşeleri ve çamurluk kilit bir yer.Buradaki boşluktan, onarımın ciddi olup olmadığını sezgisel olarak görebilirsiniz.
Sonuç hala oldukça hayal kırıklığı yaratıyor, eminim doğru şekilde tamir edilmemiştir.
Kapak sac ile boyanmıştır ve bu durumda tampon garanti edilmez.
Ve burada da.
Çamurlukta ciddi sac boya izleri var.
Kapıda ayrıca ciddi bir sac levha boyaması vardır.
Sol arka çamurluk değerlerinin patlatılmış bir tablosu da vardır ve özgül kalınlık bilinmemektedir.
Evin içi bile hasar gördü ve hala ilgilenilmesi gerekiyor.
Çatıda tamir izleri var, bu yüzden ön cama bakmanıza gerek kalmıyor.
Sac sprey boya onarımı Genelde çatısı hasarlı bir araba ya düşen bir cisimle parçalanmış ya da devrilmiştir.Bu arabanın devrilme kazası geçirmiş olması gerektiği tahmin edilmektedir.
Motor bölmesi kontrol edildikten sonra çeşitli parçaların yüzeyinde ince bir toz tabakası olduğu tespit edildi.Satıcı daha önce aracı temizlememiş görünüyor.
Beklendiği gibi kapak da kaldırıldı.
Buradaki çamurluk da sökme ve onarımdan sonra boyanır ve değiştirilmesi gerekir.
Çamurluk kirişinin iç kısmında onarım işaretleri olduğundan, çamurluk ciddi şekilde hasar görmüş olmalıdır.
Makine kapağının hasarı da ciddidir ve içi de tamamen yeniden şekillendirilir ve çatlak izleri vardır.
Su deposu ve kondansatör de değiştirildi Su deposu çerçevesinin çarpışma önleyici kirişi söküldü ve uzunlamasına kirişte herhangi bir hasar bulunmadı.
Bu, ünlü BMW nesli makinenin N52B30 sıralı 6 silindirli, doğal emişli 3.0 litrelik motorudur.Söylemeye gerek yok, herkes bu motorun nasıl olduğunu biliyor. Beygir gücü-ağırlık oranı, BMW'nin özünü oynayabilen 3 Serisi'nde kullanıldığında tam olarak doğru. Petrol sızıntılarını sevmek daha zahmetlidir.
Burası yağ sızıntısı olasılığının yüksek olduğu yerlerden biridir.İç hasar, yağ ve antifrizin karışmasına, yağın bozulmasına ve su kanalının tıkanmasına neden olacaktır.Şu anda radyatörü değiştirilmiştir ve işlenmesine gerek yoktur.
Motorun içi de kirli, çamur ve karbon birikintilerini görebiliyorsunuz Netizenlerin yağı sık sık değiştirmesi önerilir.
Sonra iç mekanı kontrol edin, aslında BMW'nin iç mekanının söyleyecek hiçbir şeyi yok, aynı. Her neslin kendine has özellikleri vardır ve eksiklikler temelde aynı nesilden farklı değildir.
İç kaplama ciddi şekilde aşınmış ve koltuk hasar görmüş Mevcut ekran 91.000 km gösteriyor, bu gerçek aşınmadan çok farklı Bu bir saat ayarı olmalı.
Enstrüman sıradan üç seriden çok farklı değil ve görüntüleme hızı sıradan üç seriden biraz daha yüksek.
Far şalteri hasarlı, ancak şu anda çalıştırılabilir ve gösterge paneli eğrilmiş.
Kontrol panelinin demontajı bakım için olmalıdır. Bu şu anda tahmin etmek kolay değil, bu yüzden sadece okumaya devam edebilirim.
Hava yastıkları, emniyet kemerleri ve koltukların hepsinde kazanın nedeni olabilecek sökme işaretleri vardır.
Dönüştürülebilir bir araç olarak, bagaj genellikle çok tatsızdır ve bir şeyleri üstüne koyamazsınız ve üstüne bir şeyler koyamazsınız.
Bagajda birçok hidrolik boru hattı ve hattı vardır ve çatı katlama sistemi bu sistemin normal çalışmasına bağlıdır. Otomobilde nispeten teknik bir donanım seti olarak kabul edilebilir.Şu anda normal çalışıyor, ancak sızıntı olup olmadığı zamana göre test edilmek zorunda. Sonuçta, tavanda hasar var.
Son olarak, şasiyi kontrol edin, BMW'nin bu neslinin şasisi çok sağlam ... BMW her zaman şasi avantajına sahip olsa da, bu neslin gelecek nesilden daha iyi olduğunu düşünüyorum.
Ön süspansiyon, sökme ve değiştirme işaretleri olan çift salıncaklı çok bağlantılı bir süspansiyondur.
Şasi kirişinde ciddi alt sürükleme deformasyon işaretleri vardır.
Motor dişli kutusunda ciddi bir sürüklenme izi bulunamadı.
Zemin deforme olur, yapıştırılır ve onarılır ve ileride su sızıntısı olabilir.
Yol testinin sonunda, dönüştürülebilir hala anormal gürültüden kaçamaz.Gövde parçası, hızlanırken ve karmaşık yol koşullarından geçerken gürültü üretecektir.Diğer yol testi öğeleri normaldir.
İncelemeden sonra müşteriye aracın durumu hakkında bilgi verdim.Müşteri teklif edilen fiyatın kabul edilebilir olmasına rağmen, özellikle arabada hava yastığı patlaması ve devrilme kazası olması durumunda aracın durumunun çok kötü olduğunu söyledi, bu yüzden satın almayı planlamadım.
Bu arabanın şu anki piyasa fiyatı 160.000 civarında, ki bu oldukça güçlü, sonuçta yeni araba çok pahalı. Ama bugünün savaşta hasar görmüş arabasının durumu buysa, yine de dikkatlice düşünmemizi öneririm, iyi olduğunu söyleyen eski bir söz var: tamir etmeye gücünüz yeter.
Peki hayranlar, bu durumda BMW 3 Serisi Cabrio'nun ne kadar değerli olduğunu düşünüyorsunuz?
Tamam, bugünün teftiş paylaşımı için hepsi bu. Ben Xiao Gaogao, bir araba müfettişinden kullanılmış araba muayene teknisyeni. Beğen ve beğenmediysen püskürt. Daha çok araba tamir ediyorum, daha az okuyorum ve kötü yazıyorum Lütfen bana katlanın. Araba müfettişi, arabaları en iyi bilen arkadaşınız olmak isterim!
