WEY'den sonra Great Wall, BYD Tang ile rekabet etmek için 200.000 tahmini fiyatla başka bir marka çıkardı.
Giriş: İkili puan politikasının yürürlüğe girmesinden sonra, birçok otomobil şirketi, özellikle SUV pazarını seçen Great Wall markası görünmez bir baskı hissetti. İkili puan politikası, yeni enerji araçlarının satışlarını ve oranlarını inceliyor. Great Wall bu aşamada. Ürün bölümü ve pazar satışları, yeni enerji araçları göz ardı edilir. Çifte puan politikasına uyum sağlamak için Çin Seddi'nin değişiklikler yapması gerekiyor ve bu değişim çok hızlı olmalı.
Çin Seddi Euler, adını kaç kişi hala hatırlıyor, bu Çin Seddi'nin 10 yıl önce piyasaya sürdüğü bir model. Euler çeşitli nedenlerle seri üretim yapmadı.Bunun nedeni, A00 pazarında konumlanan Euler'in gereksinimleri karşılamaması. Çin halkının araba alışkanlığı, Çin Seddi'ndeki bazı problemlerle birleştiğinde, Euler tüketiciler tarafından kısa sürede unutuldu.
Euler, şimdi Great Wall'un yeni alt markasının adı, bu doğru! Çifte puan politikasıyla baş edebilmek için Great Wall yeni bir alt marka çıkardı.Yeni marka, WEY ve Haval ile aynı, ancak farklı bir sisteme sahip bağımsız olarak işletilecek. Haval ve WEY'den farklı olarak, Euler yeni enerji piyasasıyla karşı karşıya kalacak ve WEY temelinde inşa edilecek. Aradaki fark yeni bir güç sistemidir.
Eulerin ilk modelinin tasarımı nispeten bilim kurgu ve ön yüzü oldukça fütüristik. SUV pazarını başlatmak tüketicilere daha iyi bir otomobil deneyimi sağlayabilir. Şu anda Euler hala dahili test aşamasındadır ve Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı henüz başvuruda bulunmamıştır. İle ilgili haberler geçici olarak mevcut değil.
Emin olabileceğimiz şey, Haval ve WEY bazında üretilen Euler ürünlerinin fiyatının düşük olmayacağıdır.Çünkü yeni enerji araçları için Euler, akü paketleri ve motor sistemlerinin maliyetinin içten yanmalı motorlara göre daha pahalı olmasıdır. . Fiyatla ilgili olarak, Eulerin ilk modelinin fiyatı muhtemelen 200.000 yuanı aşacak ve BYD Tang ile doğrudan bir rekabet oluşturacak.
