Chevrolet, 2018 Guangzhou Otomobil Fuarı kadar erken bir tarihte, insanları çok şaşırtan yeni bir A sınıfı otomobil Monza'yı (Cluze) piyasaya sürdü, çünkü Chevrolet zaten yerli A sınıfı otomobil pazarında yeni bir sınıf geliştirdi. Wozzi ve Cruze, biri düşük kaliteli, maliyet performansına odaklanıyor, diğeri yüksek kaliteli ve kalitesi görece daha iyi. Daha da önemlisi, bu iki arabanın fiyatları büyük ölçüde örtüşüyor. Aynı seviyede başka bir arabayı piyasaya sürmek gereksiz olmaz mıydı? ? Ancak üretici, Cruze'nin lansmanının genç sporlara odaklandığını ve Kovoz ve Cruze ile çelişmediğini açık bir şekilde ifade etti. Pekala, yetkili dedi öyleyse, bu yönden bahsetmeyi bırakalım, bu yeni arabayı birlikte deneyimleyelim! (Not: Gerçek çekim modeli, yeni arabanın en üst modeli olan Cruze happy versiyonudur)
Görünüm analizi
Chevrolet Cruze'nin konumu Kovoz ve Cruze arasında.Genç sporlara odaklanıyor.Redline ve RS'nin başlıca iki versiyonu var. Asıl fark büyük değil, ancak bazı detaylar biraz farklı. Asıl çekim RS versiyonu. Avangart sporlar daha yoğun olmalı.
Cruze'nin tüm profili Buick Hideo'nun profiline çok benziyor ve gövde ölçüleri de nispeten benzer, iki araba arasındaki ilişkiyi de buradan görebilirsiniz. Tamamen siyah dış aynalar, aracın sportif atmosferini etkili bir şekilde geliştirebilir, bu da iyi bir vurgu, ancak gerçekte çekilen en üst modellerde, rakip ürünlere kıyasla bir avantaj olmayan anahtarsız giriş / çalıştırma işlevi bulunmuyor.
Siyah kuyruk kanadı ve siyah orta göbek, Cruze'nin sportif atmosferini etkili bir şekilde artırabilir, ancak küçük kuyruk kanadı iyidir.Parlak siyah orta göbek biraz ani ve Redline versiyonu kadar doğal değil. Cruzenin tekerlekleri çok sportiftir ve dayanıklılık açısından iyi bir performansa sahip 205/55 R16 Goodyear Amsun lastikleriyle uyumludur.
İç mekan analizi
Cruze'nin dinamik ve avangart görünümünü gördükten sonra araca bindiğinizde o kadar da şaşırtıcı olmayacak.Genel tasarım Kovoz'a benziyor Klasik uçan kanat tasarımı basit ve cömert, bakması çok rahat. Merkezi kontrol panelinin çoğu sert plastikten yapılmıştır ve bu his nispeten sıradan, bu da yaklaşık 100.000 yuan'lık bir arabada normal bir seviyedir.
8 inçlik ekranın boyutu oldukça tatmin edici, ekran efekti iyi, kullanıcı arayüzü düzeni de makul ve genel konfigürasyon çok iyi.En son MyLink + akıllı bağlantı sistemi uzaktan çalıştırma, çevrimiçi gezinme ve kişisel hesap gibi işlevleri gerçekleştirebilir.Tabii ki klasik OnStar servis işlevleri doğaldır. Yok olmayacak.
Uzay deneyimi
Güç ve Kasa
Cruze, biri 1.3T deplasmanlı gerçek bir RS versiyonu (kuyruk standardı 330T) ve diğeri 1.0T deplasmanlı Redline versiyonu (kuyruk standardı 320T) olmak üzere iki motorla donatılmıştır. Üç silindirli makine. Farklı motorlara ek olarak, RS versiyonu ve Redline versiyonu farklı vites kutuları ile donatılmıştır.İlkinde 6 vitesli bir manuel entegre kullanılırken, ikincisi 6 vitesli bir çift debriyaj ile donatılmıştır.
Tam metin özeti
Chevrolet Cruze'nin hiçbir şekilde zengin bir ürün yelpazesine sahip bir model olmadığını tecrübe ile görmek zor değil.Yaklaşık 100.000 yuan otomobil pazarında, Cruze'nin orijinal olup olmadığına bakılmaksızın hala spor arabaları seven birçok kullanıcı var. Spor, en azından dış görünüş hala insanları çok atletik hissettiriyor, bu kadar yeter. Buna ek olarak, Chevrolet hala çok akıllı, Cruze'nin iki versiyonunu piyasaya sürüyor, RS versiyonu daha kapsamlı ve Redline versiyonu biraz daha düşük, böylece farklı kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılayabilir.
Cruze'nin sert gücüne bakalım. LED farlar ve arkadan bağımsız süspansiyon standarttır Bu iki nokta, yaklaşık 100.000 yuan değerindeki otomobillerde hala nadirdir. Luze'nin diğer konfigürasyonlardaki performansı, tüm sistemde anahtarsız giriş sisteminin olmaması, manuel klimanın zayıf dokusu ve alçak arka koltuk konfigürasyonu gibi özellikle ideal değil.Bunlar iyileştirilebilecek alanların tümü. Ayrıca canlı çekim versiyonuna ek olarak Cruze'nin diğer modelleri neşeli versiyonu, tazeleyici versiyonu ve neşeli versiyonu ... Modelin adı oldukça kişisel ve canlı, Cruze'yi sürdükten sonra gibi geliyor. Daha iyi, değil mi?