Güç zehirli olup arabaya giremez mi? Metanol araba kullanmaya kim cüret eder?
Yakın zamanda, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın resmi web sitesi, Shanxi, Shaanxi, Guizhou, Gansu ve iyi kaynak donanımı ve koşulları olan diğer alanlara odaklanarak metanol araç uygulamalarını teşvik etmeyi amaçlayan "Belirli Bölgelerde Metanol Araç Uygulamalarının Geliştirilmesine İlişkin Sekiz Departmanın Kılavuz Görüşlerini" yayınladı. Metanol araç işletiminde tecrübeli alanlarda M100 metanol araçlarının uygulanmasını hızlandırın.
Etanol benzini teşvik etmekle ilgili değil mi? Neden başka bir metanol benzini çıktı? Öncelikle etanol benzin ile metanol benzin arasındaki farka bir göz atalım.
Etanol benzini,% 90 sıradan benzin +% 10 yakıt etanolün bir karışımı iken, etanol yakıtı genellikle sorgum ve mısır gibi günlük gıdalardan fermente edilir. Sıradan benzin gibi, aynı zamanda E89, E92, E95 ve E98 olmak üzere dört etikete ayrılmıştır.
Metanol benzini, benzin, metanol ve katkı maddelerinin belirli bir hacim ve kütle oranına göre karıştırılmasıyla yapılır.Karışım oranına göre M15, M85 vb. Olarak bölünür. Sayı karışım oranını temsil eder.M100, metanol benzin yerine metanol yakıtıdır. Yakıt metanol geçer. Kömür çıkarılabilir.
Anlamını anlayın, ülkenin neden etanol benzini ve metanol benzini güçlü bir şekilde teşvik etmesi gerektiğini biliyorsunuz, çünkü biz büyük bir tarım ülkesiyiz ve büyük bir kömür ülkesiyiz Petrol kaynaklarının kıtlığı ile karşılaştırıldığında, mısır ve kömürün kullanımı o kadar da rahatsız edici değil.
Dahası, metanol benzininin araştırılması ve üretimi yaklaşık yarım asırdır. 1970'lerin başlarında, Avrupa ve Amerika ülkeleri petrol krizi nedeniyle metanol yakıtı incelemeye başladı. Ama neden bugün hala herkes bu kadar yabancı ve metanol benzine dirençli? Bunun nedeni, aşağıdaki sorunlara sahip olmasıdır!
İlk nokta, metanolün toksik olmasıdır. Bu, birçok insanın metanol benzini kullanma konusunda isteksiz olmasının önemli bir nedeni olmalı Sonuçta herkes metanolün zehirli olduğunu bilir ve motorda tam olarak yanmazsa formaldehit, formik asit ve kanserojen maddeler olan diğer maddeleri üretecektir. Ayrıca vücuda zarar verirken, çevreyi de daha ciddi kirletecektir, bu yüzden para biriktirmek gerçekten kayba değmez.
İkinci nokta, metanolün arabaya zarar vermesidir. Evet, etanol gibi, metanol de gerçek kullanımda motorun metal parçalarını aşındıracak ve ayrıca kauçuk parçalarda şişme hasarına neden olacaktır. Ayrıca metanol benzinin güçlü temizleme ve hidrofilik özellikleri de vardır.Kullanımın ilk aşamasında yakıt deposundaki kirleri temizleyerek benzin filtre elemanı ve yakıt enjektörünün motorun normal çalışmasını etkileyen kirlilikler tarafından bloke edilmesine neden olur.
Üçüncü nokta, metanolün zayıf pil ömrüne sahip olmasıdır. İç moleküler yapısı nedeniyle, metanol yetersiz yanma kalorifik değerine sahiptir, bu da yanmaya tahammülsüz olduğu söylenir, etanolden bile daha kötüdür! Dolayısıyla aynı motor verimi altında metanol benzinin kullanılması yakıt tüketimini ve güç eksikliğini artıracaktır.Gerçek kullanımda yeterli alkol istasyonu olmadıkça pil ömrü de dikkate alınması gereken bir sorundur.
Ancak buna dayanamayan ülkeler bunu şiddetle teşvik etmeli, bu nedenle metanol benzinin avantajlarına daha fazla bakmaya zorlamalıyız.
Her şeyden önce ucuz. Bu, metanol benzinin birçok sadık hayranının ortak görüşü. Söylemeye gerek yok, herkes mevcut petrol fiyatının ne olduğunu biliyor! Bir litre metanol benzini, ulusal standart benzinden 2-3 yuan daha ucuzdur.Yakıt tüketimi bu fiyata artsa bile, yine de çok para tasarrufu sağlar.
İkincisi, metanol molekülü oksijen içerir, onu benzinle karıştırmak benzinin oksijen içeriğini artıracak ve benzinin daha tam yanmasını sağlayacaktır. Bu, otomobil egzozundaki zararlı gaz emisyonlarını etkili bir şekilde azaltacak ve çevre kirliliğini azaltacaktır.
Üçüncü nokta, motordaki karbon birikintilerini etkili bir şekilde temizleyebilmesi ve motoru bakımını yapabilmesidir. Bu, onları kullanan birçok araç sahibini şaşırtıyor: Arabaları ilk kez metanol benzini kullandığında, egzozlarından çok miktarda karbon birikintisi yayıyorlar.
Dördüncüsü, ulusal stratejik seviyeden, metanol tükenmez.Kömür ve odun metanolü işlemek için kullanılabilir.Motorlarla eşleştirilirse, çevre kirliliği büyük ölçüde azaltılabilir. Bu avantajlar Birçok uzman tarafından tercih edilmektedir.
Böylelikle bir arabaya metanol benzin içirmek kirpi balığı eti yemek gibidir.Eti lezzetlidir ama büyük bir risk de vardır.Kazara zehirlenmesi durumunda kazancın zayi olmasına değmez. Ancak çevreye katkı sağlama, ülkeye katkı sağlama, iki varil petrole katkıda bulunma, bireyi feda etme, bireyi kurtarma gibi asil inancını sürdürerek, metanol benzinin varlığını hala kabul etmek zorundayız.
Neyse ki günümüzde aile arabaları nadiren kullanılıyor ve bu da herkesin günlük yaşamını etkilemiyor. Geely'nin özel metanol-benzinli araçları dışında, bu alanda çok az marka yer almaktadır. Metanol benzinin popüler hale geldiği zaman, eksikliklerinin iyi çözülebileceğini umuyoruz.
