Peugeot 408 ve Sylphy arasındaki karşılaştırma biraz zorbalık olabilir, ancak Sylphy'nin güvenilir kalitesi Kasım ayı satış şampiyonunu kazandı ve hala üç eksen var ve şimdi bu iki modelin fiyat-performans oranı en yüksek zirveye ulaştı.Sylphy anında bir değiştirme modelidir. İndirim nispeten büyüktür ve Peugeot 408, büyük ve küçük, aynı fiyata, daha büyük gövde boyutuna dayalı bir stratejiye dayanmaktadır.
Yeni 408'in önünde Sylphy, iyi huylu bir görünüme sahip iyi bir çocuğa benziyor ve yeni 408 açıkça eskisinden daha kişisel ve kıyaslandığında daha fazla dikkat çekebilir.
Yeni 408'in ön yüz şekli daha karakteristikken Xuan Yi oldukça tatmin edici görünüyor.Kişisel olarak yeni 408'in agresif mizacını tercih ediyorum. Nokta vuruşlu ön orta ağ ve Aslan'ın gözlerinin önündeki farlar, Peugeot'nun Fransız alternatif yaratıcılığını mükemmel bir şekilde gösteren özellikleridir.
Yeni 408 gövdesinin stili daha pürüzsüz ve daha keskin olmalı, Sylphy ise kompakt ve şişkin olmalı.Vücut boyutu açısından, düşük boy dışında 408'in diğer verileri Sylphy'den daha iyi. Yeni 408, sıkı bir arka şekle ve bir güç hissine sahip.Çift egzozlu trim ayrıca sportif bir mizaç katıyor ve 6 yönlü bir geri dönüş radarı ile donatılmışken, Sylphy'nin arka kısmı çok düzenli ve biraz düz görünüyor.
İki arabanın içi çok temiz olmasına rağmen, yeni 408'in hatları daha düz ve sert ve Sylphy daha yumuşak. Pirinç malzemeleri açısından, yepyeni 408 metrelerin yumuşak malzemeyle sarılması Sylphy'yi daha iyi hale getiriyor. Yeni 408'in ana sürücü koltuğu konfigürasyonu daha yüksek.Yeni 408 elektrikli ve eski sadece manuel. Yeni 408, daha nötr bir oturma hissine ve daha güçlü desteğe sahipken, Sylphy daha rahat ve daha yumuşak.
İki otomobil, farklı motor giriş formları nedeniyle tamamen farklı çıkış özelliklerine sahip Yeni 408 güçlü ve canlılık dolu, Sylphy ise çok daha doğrusal ve daha az tutkulu. 1.6T motor, yeni 408'in çok hafif sürmesine izin verir ve hızı çok hızlı artar.Düşük hızlarda çok iyi bir hız artışı sağlayabilir.Bu doğrudan güç çıkışının gençler tarafından sevilme olasılığı daha yüksektir.
Yüksek hız bölgesinde bile, 1,6 T motor hala tam durumunu koruyabilir. Aynı zamanda, 6 vitesli otomatik şanzıman dinamik bağlantıyı çok verimli hale getirir ve vitesler arasında geçiş yapma eylemi çok doğal ve beceriklidir. Sylphy, düşük hızlarda yeni 408'in momentumunu kaybeder.Güç çıkışı sakin ve güvenlidir.Hızlandırma performansını daha iyi hale getirmek istiyorsanız, daha fazla performans elde etmek için yalnızca daha yüksek hızları kullanabilirsiniz.
Lao Xie şu sonuca vardı: Aslında, bu iki arabayı düşünebilirsiniz, büyük bir sorun yok.Eğer nasıl seçim yapacağınız konusunda karmaşa içindeyseniz, size bu iki arabanın karakterlerinin hala çok net olduğunu söyleyeceğim. 408 daha genç ve daha agresif ve daha genç olanlar için romantik. Aday daha motive, Daha geleneksel biriyseniz, Nissan'ın markası gelenekle daha uyumlu, istikrarlı, düşük anahtar ve güvenilir, onu seçin. Bununla ilgili herhangi bir yorumunuz var mı? Aşağıya bir yorum bırakın!