Çin Seddi BMW ortak girişimi kiriş arabası kurmak için! Gelecekte yeni enerji araçlarının efendisi olacak mı?
10 Temmuz 2018, kesinlikle dünyanın otomotiv manzarasını değiştirmenin günüdür - Çin ve Almanya, "Otomatikleştirilmiş ve Bağlantılı Sürüş Alanında İşbirliği Ortak Niyet Beyanı" nı imzaladı; BMW ve Baidu, otonom sürüşü teşvik etmek için bir mutabakat anlaşması imzaladı; Audi ve Huawei, stratejik işbirliği konusunda bir mutabakat zaptı imzaladı. Akıllı otomobil ağını geliştirmek için ortak çabalar; FAW ve Volkswagen, akıllı mobilite çözümlerini başlatmak için bir anlaşmayı yeniden imzaladı ve Tesla resmen Şangay'a yerleşti ...
Tabii ki, önemli bir şey daha var: Great Wall ve BMW resmi olarak bir ortak girişim sözleşmesi imzaladı. Biri, en büyük üç bağımsız markadan biri ve Çin SUV pazarının kralı olan Great Wall. Bunlardan biri, en iyi üç Alman spor markasından biri ve dünyaca ünlü lüks spor markası BMW. İki gücün birleşimi, basitçe dünyadaki otomobil şirketlerinin "ağır bombası" ...
Sözleşmeye göre Great Wall BMW, her biri hisselerin% 50'sine sahip olan bir ortak girişim şirketi kuracak. Yeni şirket, 1,7 milyar yuan kayıtlı sermaye, Jiangsu Eyaleti, Zhangjiagang Şehrinde kayıtlı bir adres ve toplam 5,1 milyar yuan yatırımla Light Beam Automobile Co., Ltd. adını alacak.
Sunbeam Motors Co., Ltd., yıllık 160.000 araçlık standart üretim kapasitesine sahip uluslararası bir gelişmiş araç fabrikası kurmayı planlayacak.Bu, BMW Group'un dünyadaki ilk saf elektrikli araç ortak girişim projesi olacak ve aynı zamanda Great Wall New Energy Automobile'in uluslararasılaşmasının önemli bir parçası olacak. adım.
Resmi raporlara göre Sunbeam Motor Co., Ltd. resmi haberlere göre MINI elektrikli araçların yanı sıra Great Wall Motors için elektrikli araç ürünleri de üretecek. Gelecekte Çin için MINI modelleri geliştirilebilir.
Bu işbirliği, şüphesiz karşılıklı olarak yararlıdır ve kazan-kazan şeklindedir. Bir yandan Çin Seddi için güçlü bir ortak buldu ve aynı zamanda yetersiz yeni enerji noktaları ikilemini de çözebilir. Öte yandan, BMW için sadece MINI'nin pazar genişlemesini gerçekleştirmekle kalmayıp, aynı zamanda Çin'deki yeni enerji aracı pazarı düzenini de planlanandan önce tamamlayabiliyor. Her iki taraf için de çoklu görevdir.
Günümüzde böylesine yoğun rekabetin yaşandığı bir otomobil pazarında tek başına ayakta kalmak çok zor.Bu nedenle, sonuna kadar savaşmak yerine, zorlukların üstesinden gelmek için bir ortak bulmak daha iyidir, geleceğin otomobil pazarını açmanın doğru yolu bu değil mi? Ancak Çin Seddi ve BMW işbirliğinin ne kadar kıvılcım getirebileceğine gelince, güzel bir gösteri bekleyeceğiz ...
-
- Yeni Kia Soul casus fotoğrafları ortaya çıktı: daha genç, Kia yine de araba pazarından vazgeçmeyecek
