Çok fazla alan var. Bu yerli orta boy SUV, çok fazla gaz olan 120.000'den az birinci sınıf donanıma sahip

2020'de özel koşulların varlığı nedeniyle Çin'in otomobil pazarının görece büyük bir darbe aldığı söylenebilir. Bu nokta, Che Yu World de bir önceki yazıda sizlere tanıtıldı. Neyse ki, Çin otomobil pazarını istikrara kavuşturmak ve tanıtmak için, ilgili önlemler kademeli olarak uygulamaya konuldu ve bu da otomobil pazarı için iyi bir haber.

Auchan X7

Elbette, özel koşulların varlığı da birçok kişinin bir scooter sahibi olmanın önemini fark etmesine neden oluyor. Son zamanlarda, Che Yu World netizenlerden sık sık araba satın alma sorusu aldı. Bunların arasında Changan Auchan X7, netizenlerin daha çok sorduğu bir model. Netizenlerden gelen soruların sayısı göz önüne alındığında, bu makaledeki herkes için bu modeli analiz etmeye karar verdik.

Auchan X7

Auchan X7'nin en büyük satış noktası düşük fiyat + geniş alan

Auchan, Changan Automobile'in düşük kaliteli bir markası olarak son iki yılda zor zamanlar geçirdi. 2019 itibariyle satışları art arda üç kez düşüş eğilimi gösterdi. Auchan X7'nin propagandasından yola çıkarak piyasaya sürülmesi, satışlardaki düşüşü kurtarma ümidine yerleştirilmelidir.

Elbette Changan Auchan markasının tonalitesinden ayrılamaz.Auchan X7'nin şu anda en büyük satış noktası, hala düşük fiyat + geniş alan olduğunu düşünüyorum. Gövde boyutu açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4705/1860/1720 mm ve dingil mesafesi 2780 mm'dir. Bu, sınıfının en öne çıkan kısmı olmasa da, bir satış noktası haline gelmek için yeterlidir. Özellikle bagajda, mal talebinin çoğunu karşılayabilir.

Daha düşük fiyatla birleştiğinde, belli bir dereceye kadar dikkat çekebileceği anlaşılabilir. Bu yılın Ocak ayında Changan Auchan tarafından açıklanan veriler, Auchan X7'nin satışlarının 13.007 adet olduğunu gösterdi.

Auchan X7

Üst ve ikinci üstler için sadece 4 hava yastığı ve Auchan X7'nin geri kalanı için sadece 2 hava yastığı vardır.

Her zaman yukarıda yer ve fiyatın Auchan X7'nin avantajları olduğunu vurguladık. Ancak, uygun maliyetli olduğunu hiç söylemedik. Bunun başlıca sebebi başka nedenlerdir, bu araba gerçekten "uygun maliyetli" değildir. Tabii ki fiyat düşük ama gerçek.

Konfigürasyon açısından bakıldığında, bu modelin eksikliğidir. Güvenlik açısından, araç sahibini korumada da rol oynayan en temel hava yastıkları açısından mevcut Auchan X7, üst ve ikinci üst modellerde 4 hava yastığı ile donatılmıştır ve diğer tüm modellerde sadece 2 hava yastığı bulunmaktadır.

Emniyet kemeri takılı olmadığında bile, Ouchan X7 sadece yardımcı pilot için değil, ana sürücü için mevcut. Giderek daha katı olan trafik düzenlemelerinin ve giderek karmaşıklaşan trafik koşullarının mevcut durumunda, bu gerçekten insanlık dışı ve güvensizdir.

Yardımcı kontrol sırasının konfigürasyonunda, Auchan X7 serisinde adaptif hız sabitleyici yoktur ve hız sabitleyici bile yalnızca üst düzey modeller için mevcuttur. Otomatik park etme, dik yokuş iniş vb. Gibi diğer açılardan tüm modeller mevcut değildir.

Ek olarak, cep telefonu kablosuz şarjı, arka orta kol dayama yerleri, arka bardak tutucular, arka USB bağlantı noktaları (yalnızca üst yapılandırma), sıcaklık bölgesi kontrolü vb. Gibi şeyler de tüm sistemde mevcut değildir.

Bu nedenle, genel olarak, bu modelin fiyatı düşüktür, ancak uygun maliyetli değildir.

Auchan X7 yapılandırma tablosu ekran görüntüsü

Tüm seri 1.5T motorla donatılmıştır, marş gücü zayıf ve yakıt tüketimi hala yüksek

Satışa sunulan Auchan X7 serisinin tamamı, 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleşen 1.5T motorla donatılmıştır. Kağıt verilerinden, bu güç parametresi yeterince iyi değil, ancak kentsel hareketliliğin karşılanması mümkün olmalı. Gerçek deneyimde, başlangıç gücü zayıftır ve turbo dahil olduktan sonra nispeten daha iyi olacaktır. Ancak günlük şehir içi sürüşte trafik ışıklarıyla karşılaştığınızda ve sık sık yola çıkmanız gerektiğinde, bu arabanın zayıflığı şüphesiz barizdir.

Auchan X7 motoru

Tabii ki yüksek hızda koşmak gibi motive edildikten sonra belli bir patlayıcı gücü var. Ancak şu anda, "büyük lastik gürültüsü" ve yüksek motor gürültüsü sorunu ortaya çıktı. Örneğin, otomatik bir elit otomobil sahibi şöyle dedi: "Kentsel alandaki şok emilimi zor ve arabanın hızının bazı küçük çukurlar tarafından bastırılması gerekiyor. Geçmişte ortaya çıkmayacak. Yer bulunamadığından cep telefonunun gezinmesine izin vermek zor. "

Ouchan X7 sahibinin ağızdan ağza verdiği sözün ekran görüntüsü

Ek olarak, ev kullanımı için yakıt ekonomisi bu arabanın güçlü noktası değil. Mevcut sahiplerinden gelen geri bildirimlere göre, bu araba hala nispeten gaz tüketiyor. Sahibinin ayının yakıt tüketimi hakkındaki geri bildirimlerine göre, Auchan X7'nin 100 kilometrede ortalama yakıt tüketimi 10.44L'dir. Bu zararlıdır, 1.5T motor seviyesinde oldukça korkutucudur.

Bu nedenle Auchan X7'nin fiyatı yüksek olmasa da yakıt tüketimi açısından "petrol kaplanı" olarak adlandırılabilir.

Auchan X7'nin yüz kilometrede ortalama avantajı 10.44L

Fiyatla sınırlıdır, iç malzemeler nispeten ekonomiktir ve iç koku nispeten büyüktür.

Bir başka nokta, Auchan X7'nin maliyet etkin olmamasının nedeninin, özellikle geniş alanlı sert plastik olmak üzere, malzemelerde nispeten ekonomik olması olduğunu düşünüyoruz. O zaman, Auchan X7'nin içi büyük bir tuhaf kokuya sahip. Araç sahiplerinden gelen mevcut geri bildirimlere göre, bu daha fazlası.

Hepimizin bildiği gibi, Çinli tüketiciler çevrenin korunmasına ve sağlığına gittikçe daha fazla önem verdikçe, bu gerçekten ihtiyatlı olmaya değer.

Auchan X7

Bu makalenin sonucu:

Auchan X7'nin genel fiyatı yüksek değil ve nispeten iyi bir iç mekana sahip, bunların hepsi hedef tüketici grupları için çekici. Bununla birlikte, tüketiciler kalite ve dinamik deneyime giderek daha fazla önem verdikçe, Auchan X7, bazı tüketicilerin cesaretini kıran tuhaf iç koku ve tatsız konfigürasyonla birlikte zayıf bir güce ve yüksek yakıt tüketimine sahiptir.

Bu nedenle, genel olarak, bu arabaya danışan okuyucular için, bu makaleyi doğrudan okumak isteyebilirsiniz ve ayrıca cevap vermeyeceğiz!

`` Salgın geri dönmeyecek, geri dönmeyeceğim '' - Jifu İlçesi Trafik Polisi Tugayı, Chafang Görev Filosu eğitmeni Zhang Xinjie
önceki
Chenggu Kamu Güvenliği | Cephede Salgın Önleme ve Kontrol için "Güvenlik Duvarı" Oluşturma - Juyuan Karakolunun "Salgın" ile Mücadele Kaydı
Sonraki
Gömülü iyi araba, 2,5 litrelik büyük deplasman sadece 200.000'e satılıyor, sadece Highlander'a bakmayın
329 beygir gücünde 2.0T patlama, yeni Volkswagen "takım haydut" burada! Netizen: Arabayı bilenler onu oynamalı
Garip B segmenti otomobil pazarında, Honda Accord Japonya'da neden ilk üç arasında 1 numara olabilir?
Bir başka orta boy araba yanıyor! Lexus ES ile parçaların% 60'ını paylaşıyor ve Ocak ayında 12.038 adet sattı
Pek çok yerde anahtar inşaat projelerinin yeniden başlatılması ve üretilmesi düzenli bir şekilde ilerliyor
Cüzdanınızı saklamanıza yardımcı olmak için Highlander, bağımsız 7 koltuklu SUV'nin yalnızca yarısı
Sokakta bir Land Rover Range Rover ile karşılaşıldı, gövdesi kadın sürücü kadar mat netizen: Merhaba zengin kadın
Hemşirelerin elle çizilmiş çizimleri, salgınla mücadelede ön saflardaki çalışmaların anlarını gösteriyor
Orta ve büyük SUV'lerin yeni "kara atı", görünüşü Q7'den daha havalı, V6 motoru 299 atı patlatıyor, sadece 300.000
Salgının önlenmesi ve kontrolü gevşek olmayacak ve prokuratori işleri durmayacak, 24 Şubat'ta Yulin Halk Savcılığı tamamen çalışmaya devam etti.
Salgın durum olumlu yönde değişti, birçok yerde üretim ve yaşam düzeni düzenli bir şekilde restore ediliyor
Japon motorları ne kadar iyi? Yerli uzmanlar tarafından demonte edildikten sonra kaynak bulunamadı
To Top