Gömülü iyi araba, 2,5 litrelik büyük deplasman sadece 200.000'e satılıyor, sadece Highlander'a bakmayın
Ortak girişim orta büyüklükteki SUV'lar dizisinde, Toyota Highlander'ın ağırlığı hala çok yüksek ve 7 koltuklu versiyon da 2 çocuklu aileler için daha uygun. Ancak Nissan'ın birkaç yıl önce piyasaya sürdüğü, yerli olarak CDK (ithal parça montajı) ile üretilen ve fiyatı 488.800 yuan gibi yüksek bir 3.5 litrelik SUV'yi hala hatırlıyor musunuz bilmiyorum? Ve şimdi bu arabanın kılavuz fiyatı 238.800 yuan'a düştü, o Nissan Loulan.
Loulan'ın kendine özgü bir tasarımı var.Ön yüzü Nissan ailesinin tasarım konseptini benimsemeli.Geniş boyutlu V şeklindeki ızgara, krom kaplamalı ve her iki taraftaki poligonal farlarla birlikte çok otoriter görünüyor. Mütevazı bir tasarıma sahip orta boy SUV'lar arasında, başına buyruk bir his var. Tüm serinin yalnızca giriş versiyonunda tam LED farlar kullanılmıyor ve giriş seviyesi versiyonunda ön park radarı bulunmuyor.
Loulan'ın yan şekli çok canlı ve dinamiktir ve zengin çizgiler güçlü bir hiyerarşi duygusunun ana hatlarını çizer.Asma tavan ve üç boyutlu bel çizgisi Loulan'a tam bir spor yelpazesi verir. Aslında bu tasarım Loulan'ın tarihidir. Tutarlı tarz, şu anda sadece Loulan orta büyüklükteki SUV'lar arasında böylesine cesur bir tasarıma sahip. Loulan'ın boyutu 4897/1908 / 1691mm ve dingil mesafesi 2830mm'ye ulaşıyor. Bazı veriler Highlander'dan bile daha iyi.
Loulan'a arkadan 45 derece bakmak en büyüleyici konumdur.Önce arka lambalar farlarla aynıdır.D sütunu gizli bir tasarım kullanır ve genel tasarım oldukça avangart ve cesurdur. Aslında Nissan Loulan'ın tüm dış cephesinin tasarımı bize her yerde benzersiz bir mizaç verebilir ama aynı zamanda yurtiçi satışlarını yavaşlatan bir tasarım da olabilir ... Sonuçta orta boy SUV'ları seçen yaş grubu genellikle daha yaşlıdır ve bu avangart görünümü kabul etmeyebilir. .
Mevcut otomobil şirketleri aile tasarımına önem veriyor. Loulan'ın içi Tianlai ve Qijun'a çok benziyor, ancak malzeme ve işçilik daha iyi. Orta konsol, dokuyu zenginleştiren yumuşak malzemeler kullanıyor ve kapı paneli Deri paket daha lüks. Nissan tarafından üretilen tüm otomobiller için, koltuk kesinlikle sınıfının en iyisi olabilir.Yumuşak dolgu ve kalın kaplama ile Nissan'ın geniş koltuğu sizi gerçekten yarı yolda bırakmayacaktır.
Loulan serisinin tamamı standart olarak 9 hava yastığı ve lastik basıncı görüntüleme işlevlerinin yanı sıra hat yardımı, şeritten ayrılma uyarı sistemi, aktif frenleme ve yorgunluk sürüş hatırlatmaları ile birlikte gelir. Yeni başlayanlar için ön ve arka park radarı artı 360 derece panoramik görüntü kesinlikle gereklidir. Standart sabit hızlı seyir sistemi, yüksek hızlarda çalışırken sağ ayağı büyük ölçüde serbest bırakabilir ve panoramik sunroof, otomobile daha iyi aydınlatma sağlayacaktır. Ek olarak, ön sıradaki anahtarsız giriş / çalıştırma işlevi de standarttır.
3.5L altı silindirli motor olmamasına rağmen, şu anda Loulan tarafından donatılmış olan 2.5L motor, kesinlikle bir grup küçük deplasmanlı türbin önünde büyük bir deplasmana sahiptir.CVT sürekli değişken şanzıman ile 186 beygir gücünün maksimum gücü açıkçası bir sürüş tutkusu değildir. Bu gücün zayıf olduğunu düşünüyorsanız, 2.5L süperşarjlı hibrit versiyonu da tercih edebilirsiniz, maksimum güç 245 beygir gücüne ulaşır ve elektrik motorunun nimeti vardır.
Aslında, bir araba seçerken gerçekten dikkatlice düşünmelisiniz.Yedi koltuk gerçekten tam da ihtiyacınız olan şey mi? Bence çoğu insan 7 koltuğu sadece 4S satışlarını dinlemek için seçiyor ya da her zaman kesinlikle güçlü olmadığını düşünüyorlar. Aslında, 7 koltuklu SUV'ler şu anda hala aldatmacadır ve gerçek kullanım oranı% 10'dan daha azdır. Neden uğraşıyorsun? Geniş bir alanı ve rahat koltukları olan beş kişilik bir araba seçin, güzel kokmuyor mu? Nissan Loulan'ın giriş fiyatı sadece 200.000, yani son sözü siz söyleyin.
