60.800'den başlayarak büyük şeyler yapmak için küçük bir miktar para harcayın, bu 2 modelin geniş alanları var ve bir aile düzgün seyahat ediyor.
Netizenlerin Soru-Cevap sütununda, profesör mini programda cevaplamak için 5 soru seçecektir - Araba Soruları Oyna. Araba satın alma veya araba kullanımı hakkında herhangi bir sorunuz varsa, araba soru mini programını oynamak için lütfen aşağıdakilere tıklayın. Güçlü bir teknisyen sizin için cevap verecektir!
Her şeyden önce, Wuling'in kutsal araba genine sahip Baojun 730'u öneriyorum.Williing'in olağanüstü mal talep etme yeteneği iyi biliniyor Baojun 730, biyolojik bir çocuk olarak, babanın güzel geleneğini aşağı yukarı miras almıştır. İkinci ve üçüncü sıralar, 1,1 metreden fazla yüksekliğe, 1,4 metreden fazla derinliğe ve 1000 kg'dan fazla yük kapasitesiyle desteklenen 1 metreden fazla genişliğe sahip büyük bir düz depolama alanı oluşturmak için katlanabilir. İster kar amaçlı geçim araçları, ister eğlence amaçlı moda oyuncaklar, ister çocuk arabaları olsun, tamamen saklanabilirler. Buna ek olarak, iki sıralı bağımsız çift koltuk tasarımı, sıcak ve dokulu iç atmosfer ve konfor için eğilen yumuşak süspansiyon ayarı, 730'un da bir ev tarafına sahip olduğunu onaylıyor.
Bir diğer tavsiye edilecek şey Buick GL6'dır.Bir minibüsün uzun gövde yapısına benzeyen 730'dan farklı olarak, GL6 sıradan ev tipi MPV'lerin ayarına daha yöneliktir. 800 mm'lik dikey yükseklik üstten daha az, alttan daha fazla, en kritik olanı Dahası, ikinci ve üçüncü boşaltmalar tersine çevrildiğinde, 1 metreden (9) daha uzun olan dalgalı olmayan bir yükleme alanı elde edilebilir ve ikisinin kombinasyonu da mal çekme talebini karşılayabilir. GL6, 6 koltuklu bir yerleşim düzenine sahip olmasına rağmen, tam da bu nedenle, 7 koltuklu otomobilin iki yıl içindeki ilk deneme sıkıntısını ortadan kaldırıyor ve ilk altı yıl için tercihli muayene muafiyeti politikasından yararlanıyor ve ayrıca otomobildeki her yolcunun Özel bağımsız bir sandalye.
Şu anda, Foshan'daki ve hatta tüm ülkedeki tercihli VV5 oranı 10.000 yuan fiyatla dalgalanıyor ve gerçek en yüksek indirim mağazada şahsen sorgulanmalı ve modelin kendisine iade edilmelidir. VV5, daha düşük bir giriş eşiğine sahip "küçültülmüş" bir VV7 versiyonu karşılığında gövde boyutunu ve motor parametrelerini küçültür.Panthers biyonik tasarım konsepti ve geri kayma şekli hala orada, ancak konsantre edildikten sonra daha dinamik. İç mekanın minimalist tarzının altında, dokunuşların tamamı deri ile sarılmış.Konfigürasyon açısından her şey kesinlikle lüks kelimesine layık.Motor ve şanzıman arasındaki alışılmadık ilişki hala geliştirilmedi. Genel olarak konuşursak, VV5'in statik lüksü kendi fiyatlandırmasıyla tamamen eşleşebilir, ancak dinamik yönü H6 olabilir.
Highlander ve Ruijie, gerçekten de 200.000 seviyeli ortak girişim SUV'nin eski rakipleridir.Araba satın alma bütçesi ve gözbebekleri bu aralığı içeriyorsa, kaçınılmaz olarak ikisi arasında nasıl seçim yapılacağıyla karışacaktır. Öncelikle uzaya bakalım: Keskin sınır ölçüleri ve dingil mesafesi, kitap verilerinde Highlander'dan daha iyi, ancak gerçek dahili depolama ve sürüş alanı, Ford ile Toyota arasındaki alan kullanımındaki boşluğu yansıtıyor. . Highlander'ın boyutu düşüktür, ancak daha geniş bir oturma alanı yaratır; ikincisi, dinamik sürüş, Highlander'ın yumuşak süspansiyonu tümsekleri görünmez hale getirebilir, aynı zamanda büyük viraj fenomeninin kaçınılmaz olduğu anlamına da gelir. , Ve keskin sınır sapma hareketi ayarının süspansiyon seçimi, sürücü için uygun miktarda yol bilgisini tutar ve insanlar ile araçlar arasındaki iletişim hissini artırır. Sonuncusu kalitedir Yüksek hassasiyetli işleme teknolojisi ve birinci sınıf malzeme seçim standartları, Highlander'a "günde 10 yıl" ününü kazandırırken, Amerikan arabalarının kaba ve yapraklı işçiliği keskin dünyada tamamen ortaya çıkıyor.
Highlanderın 2.0T ithal motorunun üretim kapasitesinin hala zor bir artış aşamasında olduğu hatırlatılmalıdır, bu nedenle bir 4S mağazasına gittiğinizde genellikle aşağıdaki iki seçenekle karşılaşırsınız, ya fiyatı artırın ve nakit araba kurun ya da sırada bekleyin.
Özet: Highlander açık bir şekilde mevcut yerel ana akım otomobil talebi için daha uygundur, bu nedenle satın almanız önerilir, ancak aynı zamanda bir fiyat artışını kabul edebileceğiniz veya bir araba beklemeniz mantıksız bir fenomendir.
Üç silindirli ve önden çekişli etiketli 1 serisi gerçekten de gerçek anlamda bir BMW değil. Bazı zorlu BMW hayranlarının gözünde önden çekişi arkadan çekişle değiştirmek BMW ailesine hakarettir. BMW'nin güç kaynağını kaybeden bir önden çekişi olmamalıdır. Yerleşim. 1 Serisinin kontrol performansının aile kıyaslaması 3 Serisinden çok uzak olduğu yadsınamaz, ancak BMW mühendisleri şasi hakkında benzersiz bir anlayışa sahip. Yine de 1 Serisi kontrolü, aynı sınıftaki eski rakipleri A3 ve Mercedes-Benz A-Serisi'nin önüne geçirebilir.Önemli nokta, üç silindirli ve önden çekişli motorun tasarruf ettiği maliyetin daha fazla insanın mavi gökyüzünü ve beyaz bulut duygularını sorunsuz bir şekilde düşürmesidir.
Phaeton'un emekliye ayrılmasından bu yana, Hui Ang doğal olarak mevcut yerli Volkswagen amiral gemisi sedanının cephesi haline geldi. İnsanlar özel teklifin kimliği, görünüşü ve çocuklarınkine benzeyen iç mekanı nedeniyle ödeme yapmakta isteksiz görünüyorlar, ancak yüzeye bakamıyorlar. A8'in tümü kanla ilişkilidir, bu yüzden tek başına
Magotan, Passat ve diğerlerinin MQB platformuna ulaşıldıktan sonra bir sonraki iç mekan malzemeleri ve konfigürasyon tedariği izlenebilir.C sınıfı otomobillerin fiyatı, D sınıfı otomobillerin otomobil deneyimini sağlayabilir.
Yukarıdaki, netizenler için bu soru ve yanıtın tüm içeriğidir.Araba satın almakla ilgili herhangi bir sorunuz varsa, soru sormak için lütfen "Hızlı Sorular" uygulamamıza tıklayın, inanıyorum ki problemlerinizi mükemmel bir şekilde çözebilir!
