Arabanın sahibi olarak kimliğinizi belirtmek için bir cümle kullanmak isterseniz, ikinci viteste 7200 rpm cümlesi "onu siktir" cümlesi kesinlikle BRZ sahipleri için en iyi seçimdir. Bu önden arkadan çekişli "sivil süper otomobil" tanıtıldığı anda büyük bir tepkiye neden oldu. Ancak sonunda rüzgar ve yağmurdan sonra üretimi durdurmak zorunda kaldı. Ancak bu Şangay Otomobil Fuarı'nda BRZ geri döndü. Subaru için geri getirdikleri şey BRZ idi, ancak araba hayranları için geri getirdikleri şey gençlik rüyasıydı.
Bu sefer Subaru BRZ, manuel ve otomatik olmak üzere iki modeli piyasaya sürmeye devam ediyor, fiyat aralığı 273.800.000 ila 283.800 yuan.Fiyat değişmese de, yeni BRZ'nin konfigürasyonunda birçok yükseltme var.Fiyatta herhangi bir artış olmadığı söylenebilir. . Gerçek çekim modeli, Sti kitli manuel bir RS modelidir. Bundan sonra BRZ olarak anılacaktır.
Süspansiyon, ön Macpherson bağımsız süspansiyon ile arka çift çatallı bağımsız süspansiyon kombinasyonunu kullanır. Bununla birlikte, yeni araba bir lastik basıncı izleme işlevi ekler ve SACHS marka amortisörlerle standart olarak gelir.
sonuç olarak:
Bu eğlenceli BRZ, gençlere sınırsız çekiciliğe sahiptir. Bir yandan havalı görünümü ve süper yüksek sürüş keyfinden kaynaklanırken, diğer yandan da çoğu insanın ulaşamayacağı 300.000 yuan'ın altındaki fiyatından kaynaklanıyor. Pek çok büyük oğlanın sürüklenen hayallerini karşılayabilir, bu nedenle artık yurtiçi ılık giriş seviyesi spor otomobil pazarında. BRZ'nin geri dönüşü bizim için daha da önemli. (Fotoğraf / Metin: Jiang Jiuzhou, Netcom)