2017 Şangay Otomobil Fuarı'nda BMW Brilliance, 5 Serisi Li'nin yeni neslini resmen piyasaya sürdü.Yeni otomobil, 133 mm daha uzun dingil mesafesine sahip denizaşırı yedinci nesil 5 Serisi standart dingil açıklığı versiyonunu temel alıyor ve bu yıl Haziran ayında resmi olarak piyasaya sürülecek.
Aile dili, BMW'de olduğu gibi otomotiv tasarım dünyasında da önemli bir trend haline geldi.Dış ve iç tasarım açısından, yeni 5 Serisi Li, ağabeyinin 7 Serisinin tarzını büyük ölçüde miras alıyor.
Böbrek şeklindeki hava giriş ızgarası, göz açıcı farlar, melek gözü gündüz farları ... Yeni 5 Serisi Li'nin ön yüz tasarımı hala güçlü bir BMW aile tarzına sahip.
Profil ve ışık kaynağı ayarlarından bağımsız olarak özellikle farlar 7 Serisi'nin yüksekliği ile uyumludur BMW'nin gurur duyduğu lazer farlar çok etkilidir.
Gerçek M530 modelinde, aynı zamanda sadece soğuk koşullarda ısı enerjisi kaybını azaltmaya yardımcı olmakla kalmayıp aynı zamanda yüksek hız koşullarında rüzgar direncini azaltmaya yardımcı olan aktif bir açık ve kapalı hava giriş ızgarası ile donatılmıştır.
Yeni 5 Serisi Li, iki stil lüks ve M spor kiti sunuyor.Bunlardan ilk kez ortaya çıkan M spor kiti versiyonu, daha sportif bir atmosfere sahip üç aşamalı bir tasarım kullanıyor. Ek olarak, gerçek araç ayrıca alt ızgarada bir sürüş yardım sistemi radar sondası ile donatılmıştır.
Alt ızgara ve M logosuna ek olarak, M spor versiyonu ayrıca sis lambası alanında, ön çamurluklarda, dikiz aynası tabanında ve alt arka tamponda siyah karbon fiber malzemeler kullanır.
Yeni 5 Serisi Li'nin yan profili ince ve zariftir.Dingil mesafesi 133 mm uzatılmış olmasına rağmen, arka kapının uzatılmış izleri belirgin değildir.C sütunundaki klasik Hoffman köşesi, aracın lüksünü büyük ölçüde artırır.
Gerçek atış modeli ağaç dallı on kollu bir tekerlek kullanır Ön tekerlek 24535 / R20, arka tekerlek 27530 / R20 ve lastikler Goodyear Royal'dir.
Mevcut modelle karşılaştırıldığında, arka tasarım daha düz, görsel ağırlık merkezi alçaltılmış ve şık ve sportif atmosfer iyileştirilmiştir.
Arka lamba profili de 7 Serisi ve orta vadeli facelift 3 Serisi gibi daha uzun ve daha dardır.Şerit şeklindeki LED gösterge ışığının aydınlatma etkisi ve tanınması mükemmeldir.
Yeni nesil 5 Serisi, ön çift salıncaklı ve arka çok bağlantılı süspansiyon yapısını benimser.Bazı modellerde ayrıca XDrive dört tekerlekten çekiş sistemi bulunur, ancak 7 Serisi'nde bulunan arka tekerlek destekli direksiyon sistemi görünmedi.
İç kısım da güçlü bir BMW aile tarzına sahip, şekil ve anahat aynı, malzemeler ve işçilik 7 serisine daha yakın ve lüks atmosfer iyileştirildi.
"M" logolu üç direksiyon simidi çok sportif ve aynı donanımı ailenin amiral gemisi M760Li modelinde gördük.
Uzatıldıktan sonra, 5 Serisi Li'nin iç alanı daha da geliştirildi, ancak E-Serisi ve A6L ile karşılaştırıldığında, sürüş alanının hiçbir avantajı yok.
C sınıfı lüks bir yönetici otomobili olarak, 5 Serisi Li'nin arka konfigürasyon seviyesi, kusursuz teknoloji ve konfor duygusuyla neredeyse 7 Serisi ile aynıdır.
Yeni 5 Serisi Li'nin kuyruk kutusu alanı çok büyük, özellikle derinliği büyük, bu da günlük kullanım için fazlasıyla yeterli.Ayrıca, gerçek atış modelinde elektrikli açma ve kapama kuyruk kutusu kapağı da bulunuyor.