Başkenti arabayla gezme günü geldi! Sincan dışındaki ikinci otoyol ise Haziran sonunda trafiğe açılacak Pekin'e gitmek 1270 kilometre tasarruf sağlayabilir.
Şu anda
Mingshui, Gansu'dan Hami, Sincan'a G7 Pekin-Sincan Otoyolu
Tümüyle
Beklenen 30 Haziran Trafiğe açık.
Bu, Lianhuo Otoyolu'ndan sonra Sincan'dan çıkan ikinci büyük otoyol olacak. Pekin-Sincan Otoyolu trafiğe açıldıktan sonra Urumçi'den Pekin'e kadar olan mesafe 1270 kilometre kısaltılacak.
Başkente araba kullanma günleri geliyor!
Pekin-Sincan Otoyolu, Sincan'daki Horgos Limanı'ndan Tianjin Limanı'na bir rota açacak Denize giden en hızlı yol, "Tek Kuşak Bir Yol" geliştirme stratejisinde yeni Avrasya Kıta Köprüsü olun Önemli bir parçası.
Jingxin Otoyolu'nun Mingshui-Hami bölümü ay sonunda trafiğe açıldı
Sincan'ın içinde ve dışında ikinci tüm hava koşullarına uygun otoyol oluşturuldu
Jingxin Otoyolu'nun Hami bölümüne Mingshui'den (G7 Mingshui (Xinganjie) tarafından Hami bölümü ana hat mühendislik merkezine sağlanmıştır)
1 Haziran'da muhabir, G7 Mingshui'den (Xinganjie) Hami bölümü ana hat mühendislik karargahına bilgi verdi, Mingha Otoyolu, ulusal otoban ağı tarafından planlanan yedinci radyal hattır ve Pekin-Urumçi otobanının bir parçasıdır.
Daha önemli konuşun
Hattın başlangıç noktası, Sincan ve Gansu kavşağındaki Mingshui yakınında, Baishan Pınarı, Shuangjingzi Kasabası, Wutong Daquan, Jinghuang Otoyolu, Ördek Pınarı'nı geçerek Hami'deki Camel Circle'da bitiyor ve G30 Lianyungang-Khorgos Ulusal Otoyolu'na bağlanıyor. .
Hattın uzunluğu 178 kilometre
Genel yol yatağı 28 metre genişliğinde ve yol 12,25 metre genişliğindedir.
Temelde doğu-batı
Tasarım hızı saatte 120 kilometre
Proje Direktörü Zhou Gang tanıtıldı
Toplam 5,2 milyar yuan yatırıma sahip olan projenin ön çalışmaları 2009 yılında gerçekleştirilmiştir. Pilot test bölümü (Sincan bölümü) 2010 yılında başlamış olup, inşaat resmi olarak Kasım 2015'te başlamıştır. Şu anda projenin ana hattı tamamen tamamlanmış ve yardımcı tesisler kurulmaktadır. , 30 Haziran'da trafiğe açılacak.
Haberlere göre, projenin tamamlanmasının ardından Sincan'ı anakaraya bağlayan ikinci otoban olacak ve "Elverişli Kuzeybatı Geçidi" olarak anılacak ve Pekin'den Urumçi'ye giden en uygun otoyol geçitlerinden biri olacak.
