Bu değerli rehberi görenler! Outlander'ı unutabilirsiniz!
Bugün sana getirdiğim önizleme
Jeep kılavuzu
Olarak Şehir SUV
1.4T modelinin dört tekerlekten çekişli versiyonu eklendi
Ve bunun yerine 9AT
Bu araba için
Herkes hala çok endişeli
Önceki gösteri fragmanında
Ayrıca herkes bize birkaç soru sordu
O zaman bugün arabayı izlerken herkese cevap vereceğiz
Videoyu dürtün!
Video yükleniyor ...
-
Güzel görünüm
90'lı yıllardan sonra araba alırken güzelliğin değerine daha çok dikkat ettiğimi düşünüyorum ... Bu neslin rehberi şişman, modaya uygun ve çok çekici olunca.
Ek olarak, genel şekil şöyle görünüyor Büyük kesimin azaltılmış versiyonu ,klasik 7 delikli ızgara , Çok güçlü ve yüzlü.
Bu arabadan endişe duyan gençler için, hala belli bir Jeep duygusu olduğunu düşünüyorum.
İç Tasarım daha kalın Bu aynı zamanda Özelliklerinden biri . Şahsen bu tür bir test sürüşünü tavsiye ederim İki tonlu iç Gibi çok kaliteli görünüyor Merkezi kontrol geniş ekran , Birbirine bağlı multimedya sistemi vb. Hepsi var.
-
9 vitesli şanzıman
9AT Yine de önceki çift kavramalı sürüş dokusundan daha iyi 2, 3 vites Ne zaman ... Olsa Hafif hayal kırıklığı , Ama en azından ruh halini etkilemeyecek.
105km / s Kapatabilir miyim 9 vites , Manuel mod, sanırım size bir vites değiştirme modu seçeneği daha vermek için, çünkü onu değiştiriyorsunuz ve hızı çok yavaş değil. Bu tür bir SUV, eğer genellikle araba kullanıyorsanız, sadece iyi ve huzurlu bir tavır takın.
-
güç
Birisi bu gücün yoldan çıkmaya yeterli olup olmadığını sordu? Bu arabanın gücü verilerden oldukça iyi. 165 beygir gücü , Maksimum tork 250 N · m , Günlük kullanımda sorun yok.
Konumlandırması hala kentsel bir SUV, artı bir Dört tekerlekten çekiş sistemi , Gerçekten yoldan çıkmamak.
-
Dört tekerlekten çekiş sistemi fena değil
Dört tekerlekten çekiş sistemi için Active Drive akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ,Bu Mod seçimi Rakiplerin çoğunu geride bıraktığını düşünüyorum.
Seçtiğiniz dört tekerlekten çekiş moduna göre, proaktif Gel Dağıtılmış tork Veya seçin ESP'yi kapat , Ara sıra biraz vahşi serpmek sorun değil.
Ancak şu anda bu arabada kullanılan dört tekerlekten çekiş, en güçlülerinden biri eksik KAYA tırmanma modu ,fakat 2.4L dört tekerlekten çekişli versiyon bu moda sahiptir Ben şahsen üreticinin kasıtlı olarak iki araba arasındaki farkı yarattığını düşünüyorum.
1.4T dört tekerlekten çekişte kilit Geleneksel anlamımızdaki fark ya da ön ve arka aksların kilitlenmesi değil.
Bu sabit zamanlı dört tekerlekten çekişli bir kilittir. Bastıktan sonra bilgisayar varsayılan olur Sabit zamanlı dört tekerlekten çekiş En büyük amacı Yol güvenliğini artırın , Beladan kurtulmamak, başa çıkmak Arazide hafif ışık hala mümkün .
Çünkü Jeep daha fazlasıdır Araziye odaklanın , Genel yön tasarımı Boş pozisyon nispeten büyük , Ama rehberin arabası, ister arabanın önü olsun, ister geri bildirim olsun, aynı sınıftaki araçta sürücünün kontrolü hala çok iyi.
-
Uzay
Önce bu arabanın kötü kısımlarından bahsedeyim. Saklama bölmesi alanı Bir sorun. Örneğin, ön sıradayım, temelde orta konsolun yanında Cep telefonu bulmak zor Yer, sadece koyabilirim bardaklık veya Kapının yanında Bu parça biraz utanç verici.
ile Aynı sınıftaki arabalarla karşılaştırıldığında , Jeep Kılavuzları gövde ölçüsünde ve dingil açıklığında değildir Yararlanın . Ama arka sıraya oturduğumda, boşluk hissini görebilirsiniz. Genel alan iyidir. Bacak alanı temelde Üç yumruk mesafesi .
sonra Kafa alanı yumruk , Ama büyük bir tavan penceresi var, bu yüzden içeride otururken kendinizi depresyonda hissetmezsiniz. Ayrıca çok rahat olan geniş bir arka orta kol dayama yeri de vardır.
Sırtlık Hareket edemez Yani açı Nispeten düz , Neyse ki Minder çok rahat Normal bir yastıktan daha fazlası Hepsi uzun ve geniş Yani uzun mesafelerde otururken sorun yok.
Son olarak özetlemek gerekirse, Bu 1.4T + 9AT Kılavuzu , Olarak Şehir SUV , Kapsamlı güç zayıf değil Ve fiyatta belli avantajlar var.
Kılavuz şimdi var İki motivasyon , Sırasıyla 1,4 L turboşarjlı motor ile 2.4L doğal emişli motor .
1.4T motor da eşleşti Üç dişli kutusu , İki tekerlekten çekişli model, 6 ileri manuel ile 7 vitesli çift kavrama ,Toplam 6 model , Fiyat 159,800-199,800 yuan.
ve 1.4T + 9AT, dört tekerlekten çekişli modellerdir Nın-nin 2 model , Fiyat 195,800 -215,8 milyon yuan.
2.4L modeller Maçlar 9AT şanzıman , Sadece 1 model , Fiyat 241,800 yuan.
Peki! Yukarıdakiler Jeep rehberimizin tüm içeriğidir. Bu araba hakkında herhangi bir sorunuz varsa, lütfen arka planda bir mesaj bırakın!
Bugünün içeriği için bu kadar! Bir dahaki sefere görüşürüz!
