Hubei otomobil şirketleri "kanla dirildi"! Merkez Radyo Televizyon İstasyonundan muhabirlerin yerinde ziyareti
Yeni taç pnömoni salgınına yanıt verme süreci, sadece hala sürdürülmesi gereken bir "anti-salgın" savaş değil, aynı zamanda erken planlama gerektiren bir ekonomik savunma savaşıdır. Salgının merkez üssü Wuhan'daki otomobil şirketi olarak Dongfeng Motor Group Co., Ltd.'nin "kanla dirilişi", Hubei Eyaletindeki 1.000'den fazla otomobil şirketinin faaliyetlerine devam edeceği ve ulusal otomobil endüstrisinin lider olmayacağından emin olacağı anlamına geliyor. İşletmelerin uzun vadeli "kapanması" "zincir düşüşüne" neden oldu.
Dongfeng Motor Group Co., Ltd.'nin bir yan kuruluşu olan Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd. 11 Mart'ta Wuhan'da resmen üretime yeniden başladı ve üretime devam eden ilk yerel şirket oldu. Üç üretim hattı dönüşümlü olarak çalışmaya devam etti. . Geçtiğimiz iki hafta içinde Dongfeng Motor Group Co., Ltd., salgının sağlam bir şekilde önlenmesi ve kontrolü altında bölgelere ayırma, sınıflandırma ve alt maddelerle düzenli bir şekilde çalışmaya ve üretime devam etti.
Merkez İstasyon Merkez Yayın Şirketi'nden bir muhabir dün (23 Mart) siteyi ziyaret etti ve Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd.'nin üç üretim hattının aynı anda faaliyete devam ettiğini ve Dongfeng Binek Araç Şirketi'nin üretiminin kademeli olarak arttığını gördü.
"Salgın önleme güvenliğini sağlama öncülü" Fabrikanın üç üretim hattı aynı anda başladı "İşe tam olarak yeniden başlamayı düzenli olarak ilerletin"
Sabah 9'da muhabir, Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd.'nin Wuhan'daki Jiangcheng Caddesi'ndeki ikinci fabrikasının üretim atölyesine geldiğinde, önlerinde yoğun bir sahne vardı. Dongfeng Honda, tümü Wuhan'da bulunan üç üretim tesisine sahiptir.
Pan Jianxin: Geçen hafta günde iki sıra dinlenmiş, diğer ikisi sırayla açılmıştı.
muhabir: Bugün üçü aynı anda mı başlıyor? Pan Jianxin: Evet, aynı anda başla.
Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd.'nin genel müdür yardımcısı Pan Jianxin, muhabire brifing veriyor. Salgın durumunun sürekli iyileştirilmesi sayesinde şirketlerin de en zor günleri geride bıraktığını söyledi.
Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd. ikinci fabrika üretim atölyesi
Bu ayın 4'ünde çalışmaya yeniden başlama hazırlıklarının resmi başlangıcından mevcut üç fabrikanın başlangıcına kadar, günlük sıcaklık testi, çevresel dezenfeksiyon, toplu yemek dağıtımı ve işe gidip gelme garantileri ... İşe düzenli ve kapsamlı bir şekilde yeniden başlamayı teşvik edin.
bugün başlamak, Üç fabrikamız eş zamanlı olarak üretime alındı ve birinci, ikinci ve üçüncü fabrikalar tek vardiyalı tırmanma durumuna girmeye başladı. . Bu ayın sonunda, tek bir vardiyanın tek bir vardiyanın tam üretim seviyesine çıkması bekleniyor. Önümüzdeki haftadan yani nisan başından itibaren çift vardiya üretim sistemine gireceğiz. , Hükümetin rehberliğinde, bir an önce üretim sistemine devam edin. Hiçbir tedarikçiyi terk etmeyeceğiz, tedarik sistemini ve tüm değer zincirini birlikte organize edeceğiz ve birinci kademe tedarikçilerin üretime ve çalışmaya yeniden başlaması için hazırlanmalarını şiddetle teşvik edeceğiz.
"Üretimin bu hafta kademeli olarak% 50'ye ulaşması bekleniyor" Çin'in otomotiv merkezi işletmelerinden biri olan Dongfeng Motor Group Co., Ltd.'nin merkezi ve ana üretim kapasitesi Hubei'de bulunmaktadır. . Örneğin Shiyan, Xiangyang, Wuhan ve diğer bölgelerde Dongfeng Motor 2 milyondan fazla araç üretim kapasitesine sahip olup, ayrıca Dongfeng Motor ile doğrudan bağlantılı birçok parça ve komponent şirketi bulunmaktadır. Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd. Genel Müdür Yardımcısı Zheng Chunkai tanıtıldı, 11-20 Mart tarihleri arasında 1.000'e yakın personelin katıldığı işe bu süre zarfında 1.000'e yakın araç, parça ve satış sonrası parça üretimi gerçekleştirildi. .
Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd. ikinci fabrika üretim atölyesi
Mart ayından günümüze kadar olan üretim, geçmişte aynı dönemin 1 / 3'üne eşdeğerdir Geçmişte günde 3.000 adet üretilirken sadece 1.000 adet üretilmiştir. Bu ayın sonunda 6000-7000 adet üretilmiş olabilir. Mevcut üretim kapasitemiz tam kapasitemizin% 20'si ancak kademeli olarak gelişecek ve bu hafta% 50'ye ulaşması bekleniyor. .
İşe, yemeğe ve "sabit pozisyonlara" düzenli bir şekilde yeniden başlama
Dongfeng Binek Araç Şirketi Sergi Salonu Haritası
Dongfeng Binek Araç Şirketi Fabrika Müdürü Pang Fenghua:
Bugünden itibaren 7 atölyemiz tamamen entegredir ve ikinci aşamaya geçerek saatte 24 adet üretim gerçekleştirdik. Sağdaki alan, her arabanın boyadığımız gövdeye göre yapılandırılacağı lojistik dağıtım alanımızdır.
Dongfeng Motor Group Co., Ltd.'nin bir başka yan kuruluşu olan Dongfeng Binek Araç Şirketi'nin üretim atölyesinde, özenle düzenlenmiş araba gövdesi sıraları işçiler tarafından bir araya getiriliyor.
Tüm üretim hattımızın genel geçiş oranı hala nispeten yüksektir. % 96'ya ulaştı . Her park alanının önünde ve arkasında bir troley bulunmaktadır.Trolley, çalışanların yürüme mesafesini azaltabilecek ve çalışanların iş verimini artırabilecek şekilde vücudun ihtiyaç duyduğu ilgili parçaların konfigürasyonu ile donatılmıştır.
Muhabir, koridorun her iki yanında, aralarında büyük bir mesafe olan iki sıra küçük tabure olduğunu fark etti.Pang Fenghua, bunların öğle yemeğinde herkes için koltuklar olduğunu söyledi.
Bunların hepsi özel pozisyonlardır, her taburede bir kişinin adı vardır, herkes kendi içinde " Sabit pozisyon "Masada yemek yiyoruz. İki metreden fazla bir mesafe istiyoruz.
Dongfeng Binek Araç Şirketi fabrika atölyesinin içi
İşe yeniden başlama ve üretim aşamalar halinde gerçekleştirilir Pazar emirlerini karşılayabilir
Dongfeng Binek Araç Şirketi'nin dün üretimine doğrudan 1.100 kişinin doğrudan katıldığı ve destek verdiği anlaşılıyor. Şirketin parti komitesi sekreteri ve genel müdür yardımcısı Liu Hong, rasyonel ve düzenli üretim planlaması yoluyla üretimin üretim ritmiyle birlikte kademeli olarak arttığını söyledi.
Mart ayındaki mevcut envanterimiz siparişi karşılayamadığından İşe yeniden başlama ve üretim aşamalar halinde gerçekleştirilir . şu ana kadar, Personelin iadesi, parçaların nakliyesi ve lojistik nakliyesi temelde restore edildi Yani mevcut normal üretim saatte 24 adet olmalıdır. Stokların bu ay eklenmesiyle piyasa siparişlerini karşılamada herhangi bir sorun yaşanmıyor.
İşletmelerin işe ve üretime devam etmede karşılaştıkları mevcut zorluklardan bahseden Liu Hong, açıkçası, Temel sorunlar, çalışanları işe geri döndürmenin zorluğu ve sanayi zincirindeki işletmeleri desteklemenin zorluğudur. .
Tedarik zincirinin tamamını çekerken, esas olarak Wuhanın ikincil ve üçüncül tedarikçi zincirlerindedir. İşlerine devam etmeleri şu anda hala biraz zordur, bu nedenle OEM'lerin ve Kademe 1 tedarikçilerin sorunlarını çözmeyi umuyoruz. Lojistik akışındaki bazı problemler de dahil olmak üzere ikinci ve üçüncü kademe tedarikçilerin personel devir hızlarını çözebilir. Sonuçta, otomobil endüstrisi zinciri çok uzun, Tüm endüstri zincirini sağlıklı ve normal bir yola taşımak için OEM'lerin, distribütörler dahil her seviyedeki tedarikçilerin çabalarını gerektirir. .
Kaynak: Çin'in Sesi, China Central Broadcasting Corporation
