Tam boyutlu SUV'lardan bahsetmişken, tipik temsilcisi, genellikle 2 + 2 + 3 veya 2 + 3 + 3 düzenini benimseyen Amerikan SUV'larındaki büyük deplasmanlı, hantal ve geniş uzay modelleridir. Sıradan SUV'larla karşılaştırıldığında, tam boyutlu bir SUV yalnızca geniş bir dış alana değil, aynı zamanda oldukça geniş bir iç alana da sahiptir.Üçüncü sıra alanı ikinci sıranınkinden bile daha fazladır ve tüm aile bundan memnun değildir.
Tam boyutlu bir SUV'un gövde uzunluğu genellikle 5 metreden ve dingil mesafesi 3 metreden fazladır.Aynı zamanda sürüş ve sürüş konforu açısından Avrupa lüks amiral gemisi arabalarından daha aşağı değildir.Sadece lüks ve güçlü değil, aynı zamanda güçlü arazi özelliklerine de sahiptir.
En popüler lüks tam boyutlu SUV'lar şunlardır: Mercedes-Benz GL-Class, Sequoia, Infiniti QX80, Lexus LS, Escalade EXCALADE ve Chevrolet Saboban. Ve Jiang Ge'nin bugün sizinle paylaşmak istediği şey de tam boyutlu bir SUV olan Chevrolet Saboban.
Saboban, SUV boyutunun tipik bir temsilcisidir. 70 yıldan fazla süren sürekli geliştirme ve iyileştirmeden sonra, Chevrolet SUV'nin tipik bir ürünü haline gelmiştir.O kadar klasiktir ki, aşılamaz. 12. nesil Chevrolet Saboban olarak, Chevrolet markasının öncü ve girişimci ruhunu miras alıyor.
Lüks bir tam boy SUV olarak Saboban genel olarak havalı hissediyor Güç, güvenlik ve lüks bir arada var.Güçlü ve sağlamdır, insanlara güç hissi verir. Amerika Birleşik Devletleri'nde bu SUV, saha ajanları için standart bir araçtır. ABD Başkanı Bushun ekibi bile Suburban'ın değiştirilmiş versiyonunu seçmiştir. Tabii ki, "Prison Break" deki Kellerman gibi FBI ajanları da ajanlar için bu standart koltukla donatılmıştır. sürücü.
Chevrolet Saboban 2015 temel modeli şu anda 1.49 milyon olarak fiyatlandırılıyor, fiyat yerel bir tiran olarak tanımlanabilir.
Görünüşte , Banliyö cephesi hala Chevroletin ikonik üst ve alt katmanlı krom kaplamalı ön hava giriş ızgarasını koruyor Ön farlar çift katmanlı ve LED gündüz sürüş farlarıyla entegre. Genel ön tasarım oldukça otoriter bir his veriyor. .
Arka kısım açısından bakıldığında ise aracın arka kısmı daha kare şeklinde, dikey olarak düzenlenmiş stop lambaları oldukça tatmin edici ve tamamı halojen ampuller. Aracın arka cam sileceği arka spoylerde gizlenmiş ve bu tasarım aynı zamanda otomobilin arka kısmının daha özlü görünmesini sağlıyor.
Gövde ölçüsü açısından arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5700/2045/1960 mm ve dingil mesafesi 3300 mm'dir. İç mekânın sünekliği de oldukça büyüktür, ikinci ve üçüncü koltuk sıraları alçaltılırken, iç mekan 121.1 metreküpe ulaşabilir. İç mekan esnek ve değişkendir ve dokuz kişilik bir ailenin seyahat etmesi için herhangi bir sorun yoktur.
Konfigürasyon açısından, yeni Suburban GM'nin lüks markası Cadillac'a daha yakın.Gösterge paneli ve diğer kaplamalar daha yumuşak ve düşük parlaklıkta yeni malzemeler kullanıyor, cihaz LED arka ışıklarla donatılmıştır ve cihaz ve hava çıkışı da krom kaplıdır. Gösterge panelinin üzerindeki küçük metre sırayla voltajı, su sıcaklığını, yağ hacmini ve yağ sıcaklığını gösterir Bu dört metrelik gösterge paneli genellikle Amerikan kamyonetlerinde ve tam boyutlu SUV'larda görülür. Sürüş bilgilerinin görüntülenmesine ek olarak, takometre ile hız göstergesi arasındaki renkli LCD ekran da multimedya sistemi ile birbirine bağlanabilir.
Aktif ve pasif güvenlik yapılandırması açısından, yeni Chevrolet Suburban da büyük ölçüde iyileştirildi, ön koltuk yan hava yastıkları sağlandı, araçtaki hava yastığı sayısı da yediye ulaştı ve çarpışma uyarısı, ön park yardım sistemi ve şeritten ayrılma ile donatılabilir. Uyarı, şerit değiştirme asistanı, ön ve arka kavşak trafik uyarısı, uyarlanabilir hız sabitleme sistemi, Chevrolet güvenlik uyarı koltuğu vb.
Güç açısından, Suburban, maksimum 355 beygir gücü ve 519 Nm maksimum tork ile 5,3 litrelik V8 benzinli motorla donatılmıştır.Şanzıman sistemi, mükemmel kullanım, denge ve arazi özelliklerine sahip 6 ileri otomatikleştirilmiş bir manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Sağlam bir şasi ile birleştiğinde 3,8 ton kargo çekebilir.
Ek olarak, Suburban yüksek gövde mukavemetine, iyi sertliğe ve nispeten güçlü darbe direncine ve çarpma önleyici performansa sahip, yük taşımayan bir gövde yapısı kullanır. Ön süspansiyon, çift salıncaklı bağımsız bir süspansiyondur ve arka süspansiyon, köprü tipi bağımsız olmayan entegre bir süspansiyondur, bu nedenle geniş yanal sertliğe, mükemmel eğim direncine, iyi kavrama performansına ve net yol hissine sahiptir.
Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat herkese açık hesabına dikkat edin: Car Domain Without Borders