17.98-27.98 milyon yuan, sekizinci nesil Camry piyasada. Yeniden doğduktan sonra ihtişamını yeniden kazanmak istiyor!
Pazar modeli: sekizinci nesil Camry
Fiyat: 179.800 - 279.800 yuan
Kökeni nedir
Toyota'nın en yeni TNGA mimarisine dayanan sekizinci nesil Camry nihayet piyasada! Mevcut model ile karşılaştırıldığında, sekizinci nesil Camry'nin içi ve dışı tamamen yeni bir model olarak tanımlanabilir.Genç görünümlü bir modele ek olarak, güç sisteminin verimliliği daha yüksek bir seviyeye yükseldi ve şasi kullanıma daha yakın. Öyleyse, on yıl önce altıncı nesil Camry'nin ihtişamını yeniden üretecek mi? Önce fiyatına bir göz atın!
Ne kadar
Sekizinci nesil Camry'nin resmi kılavuz fiyatı 179.800 ila 279.800 yuan'dır ve toplam 9 model piyasaya sürülmüştür. Mevcut 18.78-329.800 fiyatıyla karşılaştırıldığında, sekizinci nesil Camry'nin fiyatı düştü! Ardından, öne çıkan özelliklere ve yuvalara sahip olduğuna bir göz atalım!
Önemli noktalar neler
Daha genç görün
Sekizinci nesil Camry, önceki Camry'den daha genç ve artık körü körüne istikrar peşinde değil. Spesifik olarak, sekizinci nesil Camry, lüks versiyon, spor versiyon ve hibrit versiyon olmak üzere üç modele ayrılmıştır.
Spor versiyonu, birçok spor detayı ile radikal bir görünüme ve hisse sahiptir. Ön yüz, Lexus'un mil ailesi merkez ağına benzeyen ve çok sayıda parlak siyah dekoratif parça ile dekore edilmiş X şeklinde bir merkez ağ kullanır. Spor versiyonu ayrıca çift beş kollu 18 inç jantlar ve iki tonlu bir tasarım kullanır. Ek olarak, dış rüzgarlık, dört egzoz ve tamponun altında daha abartılı bir difüzör şekli de arka kısmın daha dinamik görünmesini sağlıyor.
Spor versiyonla karşılaştırıldığında, lüks ve hibrit versiyonların görünümü nispeten düşüktür. İkisinin ön yüzleri temelde aynıdır Tamponun altındaki hava giriş ızgarası, yukarıdaki uçan kanat ızgarasından çok daha büyüktür ve "büyük ağza" benzer bir görsel deneyim yaratır. Üst ve alt ızgaralar, aynı zamanda bir Lexus hissine sahip olan çok sayıda krom kaplama kullanır. Arkadaki "ördek kuyruğu" rüzgarlığı dışında, görsel efekt nispeten sadedir.
İç lüks arttı
Sekizinci nesil Camry, Lexus modellerine benzer bir lüks hissi uyandıran daha şık ve benzersiz bir asimetrik tasarıma sahiptir.Fark, farklı renk kombinasyonlarının getirdiği farklı atmosferlerde yatmaktadır. Hem spor versiyon hem de hibrit versiyon gümüş kaplama kullanıyor.Spor versiyonun kırmızı iç kısmı sportif stili vurgularken, hibrit versiyonun tamamen siyah iç kısmı nispeten vasat. Lüks yardımcı pilotun yan paneli, daha sade ve iş tarzı olan ahşap kaplamadan yapılmıştır ve bej ve siyah renklerde mevcuttur.
Yapılandırma teknolojisi iyileştirmesi
Sekizinci nesil Camry, 10 inç renkli HUD baş üstü ekranı, 8 inç merkezi dokunmatik ekran ve 7 inç gösterge paneli LCD ekranından oluşan "üç ekranlı ara bağlantı" sistemi gibi birçok yüksek teknolojili konfigürasyon sağlar. Ek olarak, çoğu modelde Aisin'den açık panoramik bir açılır tavan bulunur. Güvenlik yapılandırması açısından, sekizinci nesil Camry, bir çarpışma durumunda yolcuların korumasını en üst düzeye çıkarabilen standart olarak 10 hava yastığı ile donatılmıştır.
Daha yüksek bir seviyeye motor yakıt verimliliği
Sekizinci nesil Camry yakıt versiyonu, yepyeni bir 2.5L motorla donatılmıştır. Motor, D4-S çift enjeksiyon, Atkinson döngüsü ve VVT-iE elektrikli değişken valf zamanlama sistemi gibi gelişmiş teknolojileri,% 40'a varan verimlilik ve maksimum 209 beygir gücü ile benimser. Daha geniş dişli oranına ve daha hızlı tepki hızına sahip 8 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Hibrit HEV modeli, yeni nesil paralel E-CVT şanzımanıyla eşleşen, 2.5L motor ve maksimum 178 beygir gücüne sahip bir elektrik motorunun bir kombinasyonunu kullanır. Yakıt versiyonunun birleşik yakıt tüketimi 100 kilometrede 6 litredir ve hibrit versiyonun birleşik yakıt tüketimi 100 kilometrede 4,1 litredir.
Yeni platform mimarisi, yeni kasa düzeni
TNGA mimarisinin yeni platformunu temel alan sekizinci nesil Camry, tüm yükseltilmiş tasarımlara ve ön ve arka süspansiyonda yeni ayarlamalara sahip. Süspansiyon formu açısından, sekizinci nesil Camry, yeni geliştirilen Macpherson tarzı bağımsız ön süspansiyon ve çift salıncaklı bağımsız arka süspansiyonu benimser, bu da konforun temelini korurken kullanımı büyük ölçüde geliştirebilir. Ek olarak, TNGA mimarisinin avantajları ile motor bölmesi gibi anahtar bileşenlerin konumu başarılı bir şekilde alçaltılmış ve aracın ağırlık merkezi 20 mm alçaltılmış, bu da kontrol doğruluğunu artırmıştır.
Amaç ne
Uzayda gelişme yok
Önceki nesil ile karşılaştırıldığında, sekizinci nesil Camry, uzunluğunu 35 mm, genişliğini 15 mm ve dingil mesafesini 50 mm artırmıştır.Uzunluğu ve genişliği 4885/1840/1445 mm'ye kadar yüksek ve dingil mesafesi 2825 mm'dir ki bu teorik olarak daha geniş bir alan yaratmaya elverişlidir. . Ancak gerçek deneyim açısından, sekizinci nesil Camry'nin sürüş alanı temelde önceki nesil ile aynıdır ve zeminin merkezi daha yükseğe kaldırılır ve tam yüklü sürüş konforu azaltılır.
Öneri endeksi: 4,5 yıldız (5 yıldız üzerinden)
Sekizinci nesil Camry'nin teması, aynı zamanda içten dışa bir dönüşüm olan "değişim" olmalıdır. Görünüşünden veya iç tasarımından bağımsız olarak, sekizinci nesil Camry, Camry'nin geçmişte başkalarına verdiği orta yaşlı amca imajını genç ve sportif bir atmosferle tamamen terk etti. Yeni TNGA mimarisi sayesinde, sekizinci nesil Camry'nin dahili değişiklikleri daha da önemlidir. Daha güvenli bir vücut, daha verimli bir motor ve daha iyi kontrol edilebilir bir şasi, hepsi büyük bir ölümcül silahlardır. Daha genç olan sekizinci nesil Camry'nin aynı seviyedeki tüm rakipleri sıkıştırabileceği söylenebilir.
