biliyor musun? 5G, otomotiv endüstrisine büyük değişiklikler getirecek, pek çok insanın dikkatini çekmesine şaşmamalı
5G, şüphesiz geçen yıl ve önümüzdeki birkaç yıl içinde sıcak bir teknoloji ve aynı zamanda dünya çapında hükümetlerin rekabet etmesi için yeni bir komuta noktası haline geldi. Gelecekte tüm toplumda ve tüm sektörde çok önemli bir rol oynayacağını söylemeye gerek yok.
Yüz yılı aşkın bir geçmişe sahip olan ve her zaman yüzlerce nehri barındıran otomobil endüstrisi, son yıllarda yeni teknolojilerin teşvik edilmesiyle de büyük değişimler geçiriyor.Yeni enerji ve istihbarat, otomobil endüstrisi için iyi bir plan çizdi. Öyleyse, çok beğenilen 5G otomotiv endüstrisine ne gibi değişiklikler getirebilir?
Şu anda, üç büyük yerel iletişim operatörünün tümü 5G ticari planlarını (2020) yayınladı. 4G'nin yerini almak üzere olan yeni nesil bir mobil iletişim teknolojisi olan 5G, 4G ağ hızının en az yüz katı, ultra güvenilir düşük gecikme süresi ve daha yüksek kapasiteli ağ bağlantıları sağlayabilir. Kısacası, 5G, otomotiv endüstrisinde büyük bir değişikliği teşvik etmek için otomobilin "bağlantısından" başlayarak iletişim teknolojisinin yükseltilmesine dayanacak.
01
Arabanın dışında 5G, arabaların her şeyle bağlantı kurmasına izin verecek ve böylece otonom sürüşü teşvik ederek ticari kullanıma hız kazandıracak.
Otonom sürüş, mevcut otomotiv endüstrisinde sıcak bir konudur. İster Google, Baidu, Ford, General Motors, vb olsun, hepsi laboratuvardan ticari kullanıma doğru otonom sürüşü şiddetle teşvik ediyor.
Şu anda, otonom sürüşü gerçekleştirmeye yönelik teknik rotası, temelde otomobilin otonom sürüş kabiliyetini en üst düzeye çıkarmakla elde ediliyor. Bu amaçla, otonom araçlara (lidar gibi) olabildiğince hassas ve doğru sensörler eklemeleri, olabildiğince hızlı yanıt veren çipler eklemeleri ve her türlü araba senaryosunu ve makul algoritmaları kapsamaya çalışmaları gerekiyor. Teorik olarak, bu konfigürasyon, sürücüsüz arabayı, insan sürüş arabasının esnekliğine mümkün olduğunca yakın hale getirebilir.
Ancak sorun şu ki, sensörlerin ve yongaların yetenekleri ve maliyeti otonom araçların ticarileştirilmesine uyum sağlamak için yeterli değil Daha da önemlisi, otonom araçları yanıt kararları almaya "yönlendiren" algoritmaların ilerlemesinin sonu yok gibi görünüyor. Sürüş kazası bu noktayı kanıtladı. Bu, yalnızca otomobilin nihai otonom sürüşü başarma becerisine güvenmenin biraz uzakta olduğu anlamına gelebilir; otonom araçların mevcut eksiklikleri telafi etmek için daha güçlü ve daha güvenilir algılama yetenekleri eklemesi gerekir.
Son olarak 5G'nin rolüne değinmek gerekiyor. 5G'nin gelişi arabalara "altıncı his" katacak çünkü yolda hız yapan araçlar için "geleceği öngörebiliyor".
Şu anda Çin'deki bazı insanlar araç-yol koordinasyonu adı verilen bir program uygulamaya başladılar.Baidu ve Ali, 1950'lerde General Motors da benzer girişimlerde bulundu. Kısacası, bu şema aracılığıyla yollar arabalara sinyal verebilir ve bu nedenle arabalar önceden değişiklikler yapabilir, sözde "geleceği öngörmek".
Bu bağlamda, aslında iki terim daha var, daha büyük olanı Nesnelerin İnterneti (IoT) ve daha küçük olanı Araçların İnterneti (V2X); birincisi her şeye odaklanıyor ve ikincisi arabalara odaklanıyor.
Daha önce de belirtildiği gibi, araç-yol işbirliği fikri uzun zamandır var oldu, ancak neden araç-yol işbirliği ve hatta V2X şimdi bir sıcak nokta haline geldi? Bunun nedeni, 4G'de ve öncesinde ağ iletişim hızının yeterli olmaması ve ağ bağlantısının kapasitesinin yeterli olmamasıdır; bunların arasında en ölümcül olanı, zaman gecikmesinin aracın zamanında yanıt verememesine neden olması, bu da yüksek hızlı hareket eden arabaların trafik kazalarına neden olabilmesidir. Zaman gecikmesi nedir? En sezgisel deneyim, video görüşmelerinin yüksek hızlarda çok sıkışıp kalmasıdır.
5G'nin ortaya çıkışı bu sorunları çözebilir ve ardından araç-yol işbirliğinin, V2X ve IOT'nin gerçekleştirilmesini sağlayabilir. Örneğin, bir kavşağın köşesinin diğer tarafında görünmek üzere olan bir çocuk bile, karşılık gelen giyilebilir cihazı takarsa, araba tarafından önceden tespit edilebilir.
Dolayısıyla 5G ile otomobillerin "altıncı hissi" var ve otonom araçlar çağı hızlanacak.
02
Arabada 5G, arabaların insanların hayatlarına gerçek anlamda entegre olmasını sağlıyor.
5G, sadece sürücüsüz arabalar çağının gelişini teşvik etmekle kalmıyor, aynı zamanda insanların arabada daha fazla hayal gücüne sahip olmalarını sağlıyor.
Düşünülmesi en kolay şey, mevcut 4G tabanlı araç içi ara bağlantı sistemini daha hızlı hale getirerek 1 saniyede bir film indirmek, akrabalar ve arkadaşlarla herhangi bir zamanda konuşmak ve daha zamanında haritalar almak gibi daha iyi bir deneyim sağlamaktır. Bilgi, arabada canlı bir video konferansa katılın ...
Ek olarak, 5G tarafından oluşturulan Nesnelerin İnternetine dayalı olarak, insanlar arabada alışveriş yapmak, yemek rezervasyonu yapmak, spor rezervasyonu yapmak ve park etmek gibi, arabada çeşitli elektrikli aletleri arabada çalıştırmak için ön rezervasyon gibi arabada günlük yaşamla ilgili çeşitli davranışlar yapabilirler. Ağ hızı daha hızlı olduğundan ve ağ bağlantı kapasitesi arttığından, ücretlerin ödenmesi de daha kolay ve daha hızlı hale gelecektir.
Giyim, yiyecek, barınma, ulaşım, 5G sayesinde arabalar gerçekten insanların hayatlarına entegre olabilir. Ve sürücüsüz otomobil çağının ortaya çıkmasıyla, insanlar dışarıda ve otomobilde otomatik alma ve teslim etme gibi daha fazla uygulama senaryosu deneyimleyecek.
Genel olarak, 5G "bağlantı" ile başlar, otonom sürüşü ve Nesnelerin İnternetinin uygulanmasını teşvik edecek, böylece insanların otomobil talebini değiştirecek ve otomotiv endüstrisini yeni bir çağa sürükleyecektir. Bu, 5G'nin otomotiv endüstrisine getirdiği dönüşümdür.
