Sadece kara kruvazörlerinin dağlara ve dağlara tırmanabileceğini kim söyledi, bu 4 SUV performans açısından fena değil, ama daha ucuz
Lu Xun'un iyiliği söz konusu olduğunda, herkesin en azından Lu Xun'un itibarının diğer arabalarla rekabet etmenin zor olduğunu söyleyebileceğine inanıyorum. Bugün bahsettiğimiz dört araba aslında performans açısından fena değil ama asıl mesele ucuz olmaları En azından Lu Xun ile kıyaslandığında fiyat kesinlikle kendinizi güzel hissettiriyor. Tabii ki, bu 4 SUV sizi hala dağların üzerinden geçirebilir, aksi takdirde onları bulmaya gerek yoktur. Ama bu dört arabanın Land Cruiser'dan daha iyi olduğunu söylemeyi abartmayalım. Ne de olsa Land Cruiser'ı geçmek birçok arabanın hayalidir. Sleepy gerçekten onu geçebilir. Aslında çok az araba var.
İlk paragraf: Nissan Patrol
Nissan Patrol, zorba para harcamak ve kara kruvazörlerinin performansının tadını çıkarmaktır. Birkaç yıl önce koyarsanız, Tule'yi seçmeniz pek tavsiye edilmeyebilir, sonuçta, son büyük fiyat indiriminden önceki Tule aslında ucuz değildi. Ancak günümüzde, bu arabanın fiyat-performans oranı, sınıf modelleri arasında en güçlüsüdür, neredeyse hiçbiri. Volkswagen'in aynı fiyata en büyük ve aynı seviyede en ucuz olduğunu söyleyen sözünü hala hatırlıyor musunuz? Tule en büyük, en ucuz ve en iyi performans gösterenidir. Bu arabanın mevcut piyasa mülkiyeti giderek artıyor, arazi performansı çok göze çarpıyor ve ayrıca belirli bir modifikasyon potansiyeline sahip.Kit donatıldıktan sonra, Patrol'ü daha kahraman hale getirecek. Tabii ki, orijinal cilt zaten oldukça saçma.
İkinci paragraf: JEEP Wrangler
Pas veremiyorsan, bir adım geri çekil ve bence Wrangler iyi. Bunu söylersen azarlanır mısın? Wrangler iyidir. Wrangler'ı beğenen sahipler, milyon dolarlık lüks arabanın kendi Wrangler'larıyla kıyaslanamayacağını düşünüyor.Dürüst olmak gerekirse, JEEP kapsamındaki Grand Cherokee dışında, Wrangler'ın nispeten iyi olduğu tahmin ediliyor. Ancak, modifikasyonla ilgilenmiyorsanız ve Sahuan'a gitmek istemiyorsanız, ancak sadece iyi bir performans taşıma aracı satın almak istiyorsanız, o zaman Wrangler'ı önermiyorum. Aynı fiyattaki modeller arasında Wrangler'dan daha rahat olan birçok SUV var, bir tanesini düşünmeniz önerilir. Eğer bu sert adamı seviyorsanız ve seviyorsanız, Wrangler en iyi seçimdir. Burada çok fazla konuşma var, tüm Wrangler aşırı yol koşullarına uygun değil.Genellikle internette dağlarda ve ormanlarda görüyorsunuz, aslında çoğu modifiye edilmiş. Bana inanmıyorsanız, Wrangler'ın sahibine bir Wrangler'ın değişiklik maliyetinin ne kadar olduğunu sorun. Giriş seviyesi bir Wrangler satın almayın ve çöle ya da dağlara dalmayın.Gittiğinizde sorun çıkmayabilir ve geri döndüğünüzde bir arabaya ihtiyacınız olacak.
Üçüncü paragraf: Nissan Wayda
Tuda'nın bu arabasının avantajı çok açık, yeterince büyük, yeterince ucuz ve performansı fena değil. Tabii eksiklikler de çok açık ama fiyat karşısında bu sorunlar sorun değil, değil mi? Sonuçta Tuda fiyatına bir Tule almak imkansız, gerçekten böyle arabalar var, ya alamıyorsunuz ya da almaya cesaret edemiyorsunuz. Aslına bakılırsa, Nissan Tuda internette söylendiği kadar korkutucu değil. Bu arabayı kullanmak aslında çok iyi. En azından Nissanın büyük koltuğu Tudaya iyi yansıdı ve sürüş deneyimi beklenenden daha iyi. Genel olarak Tuda'nın fiyat sorunu düşünüldüğünde bu araba, aile arabaları veya tarla arabaları için ilk seçeneklerden biri olarak kullanılabilir.
Dördüncü paragraf: Haval H5
Yaklaşık 100.000 yuan satın almaya değer bir araba varsa, o zaman Haval H5'in Haval H6'dan daha değerli bir model olduğunu düşünüyorum. Aksine, Haval H6 şehir içi ulaşım için daha uygunken, Haval H5 farklıdır. İster dağların üzerinden, ister peyzaj veya şantiyelerde olsun, bu araba sizi oraya götürebilir ve sizi geri getirebilir, asıl nokta budur. Bazı insanlar Haval H5 ve Jimny'nin performansının hala iyi olmadığını düşünebilir, ancak fiyatı ne olursa olsun, H5'in pratikliği daha kapsamlı, sonuçta hacim ve alan burada. Jimny'nin kötü olduğu için değil, Haval H5 daha pratik. Ayrıca bu araba gerçekten dayanıklı, kötü sürmek aslında biraz zor.
