"Honda e" ticari markasını tescil ettiren Honda, elektrifikasyon çağına mı giriyor?
Daimlerin 2022 yılına kadar tüm geleneksel yakıtlı araçlarının üretimini ve satışını durduracağını duyurmasından, Volkswagenin geleneksel yakıtlı araç satışlarını en geç 2030 yılına kadar durduracağını duyurmasına kadar. Büyük otomobil markalarının tümü elektrifikasyon dalgasına katıldı.
Honda bir istisna değildir. Son zamanlarda, yabancı basında çıkan haberlere göre, Honda yakın zamanda İsviçre ve Avrupa Birliği'nde "Honda e" ticari markasını tescil ettirdi. Bu, Honda tarafından başlatılan, BMWnin i markası ve Volkswagenin ID serisine benzer elektrikli ürünlere odaklanan yeni bir alt marka olabilir. Bu hareket aynı zamanda Honda'nın elektrifikasyona tam ölçekli girişinin bir işareti olarak görülüyor.
Elektrikli modellerin yerleşimi, otomobil üreticilerinin elektrifikasyon konusundaki kararlılığını doğrudan yansıtıyor. Büyük markalar saf elektrikli modeller için çaba sarf ederken, Honda aynı zamanda gizlice saf elektrikli modelleri tanıtma hızını da artırdı.
Honda, Mart ayındaki Cenevre Otomobil Fuarı'nda Urban EV konsept otomobili ve Tomo konsept otomobilinin bir prototipini sunacak.İlki retro bir elektrikli otomobil ve ikincisi tamamen elektrikli bir minyatür pikap.
Urban EV konsept otomobilin prototipi, beş kapılı beş koltuklu retro tarzı bir otomobil. Küçük ve sevimli gövde şekli, kare ön yüz ve retro yuvarlak ışıklar, arabanın çok bireysel görünmesini sağlar.
Yeni otomobilin içi de basit bir tasarıma sahip olacak. Bölme ekranı benimsenmiş olsa da, gösterge alanı ve orta kumanda ekranının tam bir görüntü ekranı olarak bağlı olduğundan şüpheleniliyor.Bu büyük ekran, orta konsol alanının çoğunu kaplıyor.
Arabanın yol testi casus fotoğrafları geçtiğimiz günlerde yayınlandı. Otomobil, bu yıl resmi olarak ön siparişlere açılacak ve yılın sonunda Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nin bazı bölgelerinde satışa çıkacak.Bu, Honda'nın Avrupa'da seri üretilen ilk saf elektrikli ürünü olacak.
Honda'nın göz alıcı saf elektrikli otomobiline ek olarak Citroen, Cenevre Otomobil Fuarı'nda küçük ve sevimli bir saf elektrikli konsept otomobilini tanıtmaya hazırlanıyor.
Citroen daha önce bu minyatür konsept otomobil-AMI ONE CONCEPT'in resmi haritasını duyurmuştu.
Bu, küçük boyutlu, şık iki kapılı bir otomobil, boyutu ve boyutu bir Mercedes-Benz Smart'a benziyor. Uzunluk, genişlik ve yükseklik yalnızca 2.5 / 1.5 / 1.5m'dir.
Dış tasarım oldukça avangart görünüyor ve iç tasarım da önemli özelliklere sahip. Yeni otomobilin direksiyon simidi, gösterge paneli, vites mekanizması, tek düğmeli çalıştırma düğmesi, ışık anahtarı, gaz freni pedalı ve hoparlörü direksiyon kolonuna entegre edilmiştir ve "orta konsol" un sağ tarafı bir saklama alanıdır.
Yeni arabanın güç sistemi şu anda bilinmiyor ve yetkili sadece saf elektrikli tahrik kullanacağını açıkladı. Bu araba seyahat etmenin yeni bir moda yolunu gösteriyor. Gelecekte kiralama veya zaman paylaşımı için kullanılabilir.
Büyük üreticiler tarafından piyasaya sürülen saf elektrikli araç tasarımının tüm yönleri çok şık ve fütüristik olsa da. Ancak bizim gibi yakıtlı otomobil tutkunları için her zaman bir şeyler eksiktir. Şanzıman sistemi eksik olduğu için üreticinin kendi elektrik sistemi değiştirilir Motor ve şanzıman yoktur. Geleceğin arabası sadece kabuğun dış ve iç tasarımı hakkında konuşabilir. Olağanüstü tasarıma sahip bir araba bile insanlara kabarma hissi veremez çünkü ruhu yok. Küresel otomobil şirketlerinin elektrifikasyonu sürecinde, en son teknolojiye sahip konsept otomobiller, otomobil meraklıları arasında pek yankılanamaz. Yukarıdakilerin hepsi benim duygularım, eğer benzerlikler varsa, o zaman aynı olsunlar.
