Weipai VV7 Excelle'e yüksek hızda vuruyor, otoriter tarafı ortaya çıkıyor, Buick hurdaya çıkarıldı
Wei Jianjun, Wei Pai VV7'ye bahis oynadı ve hatta kendi soyadını bile bloke etti.Kendi görüşüne göre Wei Pai ancak başarısızlıkla sonuçlanabilir.VV7, listelendiği andan günümüze kadar mükemmel tarzıyla daha fazla tüketiciyi ağırladı. Hafif ve lüks iç tasarımıyla otomobil firmalarının büyük bir kısmının statüsünü sarstığını ve 160.000 fiyatın ortak girişim suv pazarını etkilemeye başladığını söyleyebilir. Wei Pai, başarının Çin Seddi'nin çabalarından ayrılamaz olduğunu söyleyebilir.
Son zamanlarda, olası otomobil sahipleri, Weipai VV7'nin ailelerinin güvenliğini sağlam bir gövdeyle nasıl koruduğunu tüketicilere anlatmak için kendi araba kazalarını kullandılar. Araba sahibi arabayı eve götürdü ve otobanda giderken yağmur yağmaya başladı. Buick Excelle yüksek hızda sürüyordu. Hız çok hızlı olduğu ve yol yüzeyi kaygan olduğu için tüm otomobil kontrolü kaybetti. Otoyolda dönmeye başladı. Önce korkuluğa çarptı, sonra VV7'nin yanına ve arkasına çarptı. Weipai VV7 harici bir darbe nedeniyle kontrolden çıktı. Neyse ki, ESP'nin etkisiyle birleşen arka tekerlekler üzerindeki kuvvet, aracı hızla kontrol etti. Kriz, aracın hızı sabitlendikten sonra çözüldü.
Weipai VV7nin sağ arkası bir darbe sonucu yaralandı, arka lastiği delindi ve arka kapısı da yaralandı. Alt yan çubuk da hasar gördü. Neyse ki arabadaki beş bağlantı noktası yaralanmadı. Üstelik Şangay dışındaki diğer yerlerde de arabanın tamamı hasar görmedi. Hasar yok, tamir edilse bile, maliyeti kabul edilebilir. Üstelik tam anlamıyla kaza olmayan bir araç olan sadece kapaktan tüm araç hasar görmektedir.
Excelle ana kaza arabası olduğu için, önce kontrolden çıktı ve korkuluğa çarptı ve sonra ikinci kez Wei Pai'ye çarptı.Karşı kaldığı dış kuvvet Wei Pai'den çok daha fazlaydı. Aracın arkası tamamen çökmüş ve araç arka aksa zarar vermişti. Bakım değeri açısından, hurdaya çıkarılmış bir araç olduğu söylenebilir.Eski Excelle'nin mevcut piyasa kurtarma değeri yaklaşık 30.000 yuan ve arka bakımın maliyeti tek başına onbinlerce yuan'a ulaşacak.
Arkadan çarpışmaya kıyasla, kapının çarpışması da eşit derecede ciddi.Ön tampon çarpıyor ve uçuyor ve farlar, çamurluklar ve kaput çeşitli derecelerde hasar görüyor.Tüm aracın ana ve yardımcı pilot koltuklarındaki hava yastıkları da patladı. Sürüş, öndeki onarım maliyeti onbinlerce yuan'a ulaşacak.Korkarım mal sahibinin Excelle'yi tamir etme niyeti yok.Bu kazadan, yağmurlu havada sürüşün yavaş olması gerektiğini görebiliyoruz. Excelle hızlı durum nedeniyle kontrolü kaybediyor ve ESP yok. Yardımı, kazaya neden olan normal sürüş yolundan hızla saptı.
Özet: Excelle hurdaya atılmış olmasına rağmen, neyse ki arka kuvvet olmamasına rağmen, ön tarafın ana kuvveti taşımadığını ve arabadaki beş üyenin sadece hafifçe yaralandığını ve bunun talihsiz bir lütuf olarak kabul edilebileceğini belirtmekte fayda var.
