Düşük kaliteli Audi A4L ve yüksek kaliteli Volkswagen Magotan nasıl seçilir? Netizen: Görünüm ve yüz için A4L'yi seçin

Volkswagen markası olarak Audi'nin marka gücü Volkswagen'inkinden çok daha yüksek, dolayısıyla fiyat olarak Audi daha pahalı satıyor ama satışlar da çok iyi, neden? Audi'yi satın alabilen insanlar, güzel yüzleri nedeniyle asla Volkswagen satın almayacaklar. Volkswagen Magotan ve Audi A4L model olarak aynı seviyededir ancak fiyat olarak Audi A4L'nin başlangıç fiyatı Magotan'dan 120.000 yuan'dan daha yüksektir.Ancak başka bir açıdan bakarsanız Audi A4L ve Magotan'ın alt versiyonu Fiyat farkı sadece 20.000 yuan'dan fazla, bu yüzden şu anda yüksek kaliteli Magotan'ı mı yoksa düşük kaliteli Audi A4L'yi mi seçeceksiniz?

Kişisel bir bakış açısına göre, üst düzey bir Magotan seçerdim, neden? Çünkü yüz değeri kontrolü veya marka kontrolü değilseniz, yüksek profilli Magotan düşük profilli A4L'den daha uygun maliyetli olmalıdır.Güç açısından, yüksek profilli Magotan 2.0T motorla donatılmıştır ve A4L 1.4T güçle donatılmıştır. Söylemeye gerek yok, güç deneyimi kesinlikle bir derece değil ve yakıt tüketiminde çok fazla fark yok, bu yüzden Magotan doğal olarak ilk tercihtir.

Sürüş deneyimi açısından A4L'yi seçerdim. Sonuçta Audinin performansı Volkswageninkinden çok daha iyi. Konfigürasyon düşük olmasına rağmen insanlar yüksekten başlar. Yol tutuşu ve araba deneyimi açısından A4L daha iyi hissettiriyor. Sürücüye ve yolculara en sezgisel deneyimi yaşatır ve bu bakımdan Audi A4L yüksek güçlü Magotan'ı yener.

İki otomobilin iç mekanı açısından Audinin tasarımı açıkça Volkswageninkinden daha güçlü Volkswagen tasarım duygusu bir yana, Audi A4L insanlara iç mekanın lüks atmosferi açısından daha iyi bir kalite duygusu veriyor. Sürüş deneyimini iyileştirmek de çok önemli.Aynı zamanda, Audi ve Volkswagen artık üretim teknolojisi açısından aynı seviyede değiller, bu yüzden iç mekan hala Audi A4L.

Lüks markaların düşük kaliteli otomobil satın almak istediği, alt sınıf markaların ise yüksek kaliteli otomobil sattığı söyleniyor.Bu açıdan Audi A4L eşit derecede başarılı ... İster markanın tüketiciler için çekiciliği, ister markanın elde tutma oranı olsun, Audi A4L kesinlikle daha yüksek olacaktır. Üst düzey bir Magotan satın almak isteyen tüketiciler için 20.000 yuan'dan fazla para kesinlikle fena değil, neden daha iyi bir Audi A4L satın almak için biraz para eklemeyesiniz?

Konfigürasyon açısından Magotan'ın daha fazla avantajı olmalı.Güvenlik açısından Magotan, diz hava yastığı, hat yardımı, şeritten ayrılma uyarısı, aktif fren ve yorgunluk sürüş hatırlatıcısı ekledi.Bu konfigürasyonlar çok pratik ve güvenli sürüş için çok kullanışlıdır. Hayatınızı kurtarabilir.Aynı zamanda panoramik görüntü, uyarlanabilir seyir, ters görüntü gibi işlevler ve diğer işlevler Audi A4L ile donatılmamaktadır.Kurmak isterseniz, çok paraya mal olacak gibi geliyor. Bu nedenle, uygun maliyetli konfigürasyon açısından Magotan, A4L'yi tekrar geride bıraktı.

Aslında, bu iki araba arasında nasıl seçim yapacağınız, onun hakkında nasıl düşündüğünüze bağlıdır. Yalnızca ulaşım veya ev kullanımı içinse, daha yüksek konfigürasyonlu ve daha rahat bir araba satın almalısınız. Kişisel toplumunuzu geliştirmek istiyorsanız Görüntünün cephe olarak davranması için yüzü kurtaran bir model gerekiyor.Bu başka bir konu. Şahsen ben hala Magotan'ı seçiyorum.Bazıları bir Magotan satın almak için 250.000 harcamanın biraz kayıp olup olmadığını söylese de, sonuçta Volkswagen nispeten sivil bir marka. Audi ile rekabet etmek istiyorsanız gerçekten çok kötü, bu konudaki düşünceleriniz nelerdir? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.

Resim materyali internetten geliyor, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!

Bu şirket Toyota'yı yaptı ve Lexus için motorlar sağladı, ancak otomotiv endüstrisini kapsamadı
önceki
Şangay B-hisse endeksi% 1,17 düşüşle 316,20 puandan kapandı
Sonraki
Mareşal Peng Dehuai, kopmuş general Peng Shaohui'den neden özür diledi?
Lynk & Co 02 bu sefer soğuk olacak. Üç silindirli güç 122.800 yuan olarak fiyatlandırılıyor. Kendisini gerçekten lüks bir yerli otomobil olarak görüyor
Haval M6, daha dinamik ve radikal bir tarzla agresif bir şekilde geliyor, 80.000 Toyota yenmeyi hedefliyor
İki yılda 1.200 kar leoparı fotoğrafı ve videosu elde edildi Çakallar ve çöl kedileri gibi aktivitelerin izlerini buldu Qilian Dağı Milli Parkı'nın Qinghai bölgesi bir vahşi yaşam cenneti haline geld
Aura! Çin polisinin İtalya'ya gelişini izleyin ...
Corolla'nın hatchback versiyonu Japonya'da 129.000 fiyatla satılıyor ve Fox'tan daha şık olan C şeklinde bir logoya sahip.
Weipai VV7 Excelle'e yüksek hızda vuruyor, otoriter tarafı ortaya çıkıyor, Buick hurdaya çıkarıldı
Yaşlı general çocuklarını Vietnam'a karşı savunma amaçlı karşı taarruza katılmaya gönderdi: "Savaşa üç çocuk katıldı ve sadece birini geri getirmeyi planlıyorum."
İniş yapabilen 90.000 parçalık bir ortak girişim aracı Volkswagen Lavida'dan daha güzel ve Jetta'dan daha dayanıklıdır.
35 yaşındaki bir Toyota AE86 ile karşılaşmak, böyle eski bir araba iyi korunmuş, Çinlileri kıskanıyor
Wuyuan Turizm Maskotu: Panda Bird, peki ya?
Great Wall'un üst düzey hibrit SUV'si, dört egzoz borusu Land Rover'dan daha otoriter, yakıt tüketimi 2.3L BYD'ye yakın
To Top