Birkaç gün önce, Yolcular Federasyonu Eylül ayı otomobil satış listesini açıkladı. Eylül ayında satışlar bir önceki yıla göre% 11,6 ve bir önceki aya göre% 8,5 artışla 969.000'e ulaştı; Ocak ayından Eylül ayına kadar kümülatif satışlar, yıllık% 0,6 artışla 8,10 milyon oldu. Altın dokuz gümüş on araba satın alma sezonuna girdikten sonra, Eylül satışları Ağustos ayına göre çok arttı, ancak geçen yıla kıyasla hala büyük bir düşüş vardı.
Satış: 44536
Kılavuz fiyatı: 10.99-16.59 milyon yuan
Geçen ay şampiyonluğu kazandıktan sonra, New Lavida bu ay yine birinciliği kazandı. Yeni ve eski Lavida hala birlikte satılsa da, yeni Lavida'nın satış hacmi kademeli olarak önceki nesil Lavida'yı geçti.
MQB platformunun değiştirilmesinin ardından kapsamlı hızlanma, frenleme ve yakıt tüketimi performansına sahip yeni Lavida, özellikle dinamik performans açısından rekabet gücünü daha da güçlendirdi. Mevcut modele göre daha rahat ve sürmesi daha kolay ... Bu değişimin kapsamlı bir gelişme olduğu söylenebilir.
Satış: 42580
Yeni araba rehberi fiyatı: 9.98-15.90 milyon yuan
Sylphy'nin satış hacmi her zamanki kadar istikrarlı. Ciddi yaralanmalara sahip olmayan bir aile otomobili olan Sylphy, sınıfının en çekici konforu ve hoşa giden mükemmel yakıt tüketimi performansı karşılığında sürüş keyfinden neredeyse vazgeçti. Zor değil.
Ve terminal indirimi yaklaşık 20.000 yuan olduğu için, Sylphy'nin fiyat-performans oranı indirimden sonra daha da iyileştirildi. Yanlış bir şey seçmeniz gerekiyorsa, Kai Xuan Yi'nin uykuya dalması çok kolaydır, çünkü gerçekten rahattır ve insanların uyumak istemesine neden olur.
Satış: 32.350
Yeni araba rehberi fiyatı: 10.78-17.58 milyon yuan
Lavida, Sylphy ve Corolla, temelde Çin'deki aile arabalarının üç devini oluşturuyor. Corolla aynı zamanda sınıfındaki en yüksek "denge" düzeyine ulaşmıştır, hiçbir belirgin eksiklik yoktur ve evde yaşamak çok uygundur. Aynı zamanda, mevcut terminalin 10.000'den fazla tercihli kotası var ve fiyatı çok istikrarlı.
Satış: 30309
Yeni araba rehberi fiyatı: 7.99-13.49 milyon yuan
Bu yıldan bu yana, Jetta'nın satışları ilk kez 30.000'i aştı. Bir otomobili uzun yıllar ayakta tutmak gerçekten kolay değil ve her yıl elde edilen iyi satış hacmi, tüketicilerin onu tanıdığını da kanıtlıyor. Dayanıklı bir aile arabası satın almak isteyenler için, istikrarlı kalitesi, büyük miktarı ve ucuz bakımı olan Jetta'nın en iyi seçim olduğu söylenebilir.Sağlam bir itibar, tanıtım maliyetinden de tasarruf sağlar.
Pek çok Çinli marka model dahil olmak üzere aynı fiyata birçok model mevcut ancak güç sistemi ile sürüş deneyiminin eşleşmesine daha fazla dikkat ederseniz Jetta bu konuda daha iyidir. Sıradan aile taşımacılığı için, gerçekten de "kutsal bir araba" dır.
Satış: 28726
Yeni araba rehberi fiyatı: 13.18-21.88 milyon yuan
Yeni Lavida'nın lansmanı Sagitarın pazar payını etkilemiş gibi görünüyor. Eylül ayındaki en yoğun otomobil satın alma sezonunda, Sagitarın satışları Ağustos ayındaki 30.729 kadar iyi değildi. Şu anda, Sagitar'ın terminal indirimi 30.000 yuan'ı aştı ve maliyet performansı açısından en iyi satın alma dönemine ulaştı. Ürün seviyesinden bakıldığında Sagitar hala A + seviyesindeki en rekabetçi modellerden biridir.
Satış: 23788 adet
Yeni araç rehberi fiyatı: 10.99-143.9 milyon RMB
Yinglang'ın satış hacmi, geçen yılın aynı dönemine kıyasla hala çok kasvetli görünse de, bu yıl model değişikliğinden sonraki satış hacmine kıyasla Yinglang'ın Eylül ayındaki karnesi fena değil. 35.000 civarındaki indirim oranı onu çok uygun maliyetli yapıyor.
Yinglang'ın satış hacmi, makyajdan sonra düşüyor ve tüm serinin standart üç silindirli motoru tüketiciler için kesinlikle en kabul edilemez olanı ve üç silindirli motor titreşimi ve anormal gürültü ile ilgili sorunlar var. Aynı seviyedeki mevcut rakipler arasında "yengeç yeme" riskinde kesinlikle en büyük risk olduğu söylenebilir.
Satış: 23277
Yeni araç rehberi fiyatı: 115.900-16.900 yuan
Son aylarda Civic'in satışları tırmanmaya devam etti ve ilk kez 20.000'i aştı. Bunların arasında önemli bir neden, Civic'in ürün değiştirme dönemine girmiş olması ve yeterli üretim kapasitesi ile terminalde halihazırda 10.000 indirim yapılmasıdır. İndirim çok küçük gibi görünüyor, ancak arabanın arttırılması gereken önceki duruma kıyasla, 10.000'lik indirim artık samimi.
Bu fiyata Civicin fiyat / performans oranı gerçekten çok yüksek ve neredeyse gençlerin tüm ihtiyaçlarını karşılayabilir. Dinamik şekil, ilginç teknolojik konfigürasyon, mükemmel güç, alan pratikliği ve yakıt tüketimi performansı da çok iyi.
Satış: 20977
Yeni araba rehberi fiyatı: 18.99-316.9 milyon yuan
B-sınıfında bir kıyaslama modeli olarak, Magotan'ın ürün gücü açısından kesinlikle söyleyecek hiçbir şeyi yok. Yeni Magotan, eski modele göre tasarım, teknoloji ve güç performansında belirli bir gelişmeye sahip.Sürüş performansıyla ilgileniyorsa, yeni nesil Magotan'da önemli bir gelişme yok.Hala stabil bir duruş ve tüm yönleri insanlarla uyumlu. Ticari bir araç için beklentiler.
Satış: 19650
Yeni araba rehberi fiyatı: 6.98-100.8 milyon yuan
Listedeki tek kendine ait sedan markası olan Emgrand'ın satış performansı oldukça güçlü. O zamanlar, Emgrand ile birlikte yarışan Yidong ve Arrizo 5, şimdi sessizce satış yapıyor.Yalnızca Emgrand, bir sürü ortak girişim arabasına karışmış durumda.
Yeni Emgrand'ın genel performansı hala beklentilerle uyumludur ve nispeten geniş bir ön ve arka oturma alanı, şehir içi yol koşullarıyla başa çıkabilen bir güç aktarma organı ve günlük bir scooter olarak zahmetsiz bir ayar stili gibi ihtiyacınız olanı sağlayabilir. Bu iyi bir seçim.
Satış: 19408
Yeni araba rehberi fiyatı: 10.98-16.18 milyon yuan
Corolla'nın ikiz kardeşi olarak, görünüşünün Larolla'dan biraz farklı olması dışında, Ralink ve Corolla'nın diğer kısımlarının birebir aynı olduğu söylenebilir. Ayrıca fiyat daha ucuz ve fiyat-performans oranı daha yüksektir.Tüketicilerin tanınmasıyla bu tür başarılar beklenmektedir.
Bu sıralamayı görünce ağlamak istiyorum, bağımsız markalar ne zaman yetişecek ...