Bu V6 çift turbo istasyon vagonu 4.1S, 100. Audi RS4 Avant'ın yeni otomobil haberlerini kırdı
Kısa süre önce, yabancı medya RS4 Avant'ın en son haberlerini, yeni Audi A4 Allroad'un ortaya çıkmasının ardından başlattı Audi'nin wagon ürün matrisinin vazgeçilmez bir üyesi olarak, RS4 Avant'ın yeniden modelleme eylemi ciddiye alınacak.
Kullanılan kamuflajın düşük kapsama alanı açısından bu facelift'te çok fazla değişiklik olmayabilir.Genel olarak mevcut modelin hat tasarımına devam edilir.Güzellik sonrası RS4 Avant, yeni A4 ve S4 ön yüzünün denizaşırı versiyonunu benimseyecek ve iptal edecek. Mevcut farların açılı tasarımı, ızgarayı geçmişe göre daha düz hale getiriyor ve bu da yakın zamanda güncellenen Audi modellerinin paylaştığı bir özellik.
Farlara yapılan ayarlamalar ortada: Mevcut Audi ailesinin en son tasarım fikirlerini uyguladıktan sonra, genel etki takdire şayan.
Yeni otomobilin ön tamponu, daha abartılı ve kısır bir ivme elde etmek için sis farları alanında iyileştirildi. Geçmişten farklı olarak, ön orta ağın kenarı motor bölmesi kapağına bağlı değil, ön tamponun uzantısıyla ayrılıyor.
Yan profil mevcut modele göre değişmedi, ancak arkadaki değişikliklerin odak noktası yeni bir arka lamba tasarımının kullanılması ve yeni arka lambalar yeni Audi A6'nın bazı tasarım fikirlerini bir miktar ödünç aldı, bu yüzden teknoloji ve spor anlayışına sahipler.
Ek olarak, iki taraflı dairesel egzoz portu değişmeden kalır ve boyutu hala çok dikkat çekicidir.
İç mekân açısından bakıldığında, bu yeni otomobil hala düz panel multimedya sistemi kullanıyor.Birçok yeni arabada ortaya çıkan MMI sistemi beklendiği gibi gelmedi ki bu biraz üzücü.
Ayrıntılarda, bu yeni otomobil, RS modelinin direksiyon simidi, vites kolunun arkası ve koltuk gibi RS logosu ile işlenmiş özelliklerini vurguluyor.
İç mekan malzemeleri ve dekoratif parçalar açısından, bu yeni otomobil bazı yeni güncellemelere sahip olacak ve dijital enstrümantasyonu da iyileştirildi.
Güç açısından, Audi'nin modifiye edilmiş RS4 Avant modeline 2.9L V6 çift turboşarjlı bir motor vermesi bekleniyor.O zamana kadar bu yeni otomobil maksimum 444P çıkışa ve 600Nm maksimum tepe torkuna sahip olacak.
Bundan bahsetmişken, Audi'nin gurur duyduğu Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi, kaza olmadan onunla donatılacak ve şanzıman sistemi bir 8AT şanzıman ile eşleştirilecek. Bu nedenle frenleme süresi sadece 4,1 saniyedir ve en yüksek hız 250 km / saate ulaşır.Spor kiti takıldıktan sonra en yüksek hız 280 km / saate ulaşabilir.
RS4 Avant hala eksiksiz bir istasyon vagonu modelidir ve bir dizi değişiklik de Audi ailesinin takdire şayan en son trendiyle tutarlı olabilir. Düşük profilli şekli hala çok çekici ve yeni LED farlardan sonra insanlara yenilikçi hissettirmek için yeterli. Güç açısından, 2,9T çift turbo motorun getirdiği sürüş keyfi bir kez daha V6 motorun sonsuz çekiciliğini anlatıyor.
