RMB 355.800'den satılan yeni nesil Land Rover ve Range Rover Evoque'un satış noktaları neler?
1948'de, ilk Land Rover İngiltere'de doğdu. Bu, basitlik, pratiklik ve istikrarın mükemmel bir kombinasyonunu sağlayan ayırt edici bir modeldir. 1950'lerin ortalarında, "Land Rover" terimi dayanıklılık ve mükemmel arazi performansı ile eş anlamlı hale geldi.
1970 yılında ortaya çıkan RANGE ROVER modeli, birçok nesil değişikliğin ardından marka tarihinin en rafine ve güçlü modeli haline geldi. Arazide arazi performansı veya yol tutuş konforu olsun, Range Rover rakiplerini geride bıraktı; mükemmel gövde ve şasi teknolojisi, "off-road" çağrışımının yeni bir yorumunu bir kez daha fark ediyor.
Land Rover Range Rover
Land Rover markasının başlangıcından bu yana, her zaman sürücülere sürekli olarak iyileştirilmiş dört tekerlekten çekişli SUV sürüş deneyimi sunmayı taahhüt etmiştir. Dünyaca tanınan dört tekerlekten çekişli bir yenilikçi olarak, gelişmiş çekirdek teknolojisi, dört tekerlekten çekiş performansı için özel bir beğeni yarattı. Land Rover'ın ürünleri sürekli olarak güncellenmesine rağmen, şirket değeri ile yalın tasarımın mükemmel birleşimi kavramı hiç değişmedi.
2008'deki Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda Land Rover, "LRX" adlı bir konsept otomobil sergiledi.Bu otomobil sadece dinamik ve şık görünmekle kalmadı, aynı zamanda tüketicilere o dönemde benzeri görülmemiş bir tasarım deneyimi yaşattı. İki yıl sonra Paris Motor Show'da Land Rover, LRX konsept otomobilin seri üretimini gerçekleştirdi ve yeni otomobil "Range Rover Evoque" olarak adlandırıldı.
Land Rover "LRX" konsept otomobil
2011 yılında Land Rover Range Rover Evoque, modaya uygun ve lüks arazi SUV pazar segmentini yarattı ve modaya uygun ve avangart tasarımı ve benzersiz rekabet avantajlarıyla çok sayıda tüketiciyi kendine çekti. Yeni nesil Land Rover ve Range Rover Evoque'un İngiltere, Londra'da piyasaya sürüldüğü 2018'in sonunda, gelişmekte olan pazar segmenti olan "akıllı yüksek teknolojili lüks arazi SUV" açılışı yapmak üzere.
31 Temmuz'da, yeni nesil Land Rover ve Range Rover Evoque, Şangay'da halka açıldı. Yeni otomobilin toplam 4 modeli 355.800 yuan ila 417.800 yuan fiyat aralığında piyasaya sürüldü. Otomobil piyasaya sürüldükten sonra, markanın zekasını, gençliğini ve yüksek teknolojisini daha da geliştirmek için Land Rover'ın yeni ürün matrisini Range Rover, Range Rover Sport ve Range Rover Star ile birlikte oluşturacak.
Peki, bu yıl büyük ilgi gören bir akıllı yüksek teknoloji ürünü lüks SUV olarak, yeni nesil Land Rover ve Range Rover Evoque'un benzersizliği nedir? Ardından daha yakından bakalım.
Yeni nesil Land Rover ve Range Rover Evoque, Range Rover ailesinin yeni nesil tasarım dilini sürdürüyor. Gözü yaşlı ön LED farların ve akan su dönüş sinyallerinin mükemmel kombinasyonu, Range Rover ailesinin minimalist tasarım konseptini devam ettiren siyah ızgara şeklindeki hava giriş ızgarası ve ön tamponla bütünleştirildi.
Siyah gözenekli ızgara
Gözyaşı ön LED farlar
Yeni nesil Land Rover ve Range Rover Evoque'un standart olarak gizli kapı kolları ile donatıldığını, yükselen bel çizgisi ile ailenin klasik süspansiyon tavanını entegre ederek gövdenin yan hatlarını daha dinamik hale getirdiğini belirtmekte fayda var. Kullanıcının arabanın kapısını açması gerektiğinde, kapı kolu zarif bir odada açılır ve özel ritüel duygusu tüketicilere yepyeni bir dokunsal deneyim sunar.
Gizli kapı kolu
Yeni arabanın arkasında, bölünmüş yatay LED arka lamba grubu görsel genişliğini genişletme etkisine sahiptir.Işık grubu, aydınlatmadan sonra iyi tanınan "U" şeklinde bir tasarıma sahiptir. Ek olarak, yeni otomobil gizli bir çift taraflı çift egzoz egzoz tasarımına sahiptir.Mühendisin optimizasyonu altında, maksimum 600 mm geçiş derinliği elde edilir.
Range Rover Star Vessel'in iç tasarımının bizi ona aşık ettiğini söylersek, yeni nesil Land Rover ve Range Rover Evoque tüketicilere benzeri görülmemiş sürprizler getirecek.
Yeni otomobilin içi hala basit bir tasarım tarzını benimsiyor. Gösterge paneli ve kol dayama yerleri yumuşak ve zarif bir dokuya sahip deri ile sarılmıştır; koyu renkli alüminyum dekoratif şeritlerle noktalı basit kaplama tasarımı, tüm aracın dokusunu geliştirir. Yeni otomobilin direksiyon simidinin genel düzeni, geniş merkezi kontrol ekranı ve fiziksel düğmeler, Range Rover Star Pulse'unkilere benzer. Çok işlevli direksiyon simidinin yerini dokunmaya duyarlı bir tasarımla değiştirdi ve gösterge paneli, teknoloji hissini daha da artıran tam bir LCD haline geldi. Kusur, elektronikler Vites kolu, Land Rover'ın orijinal topuz dişlisinin yerini alır.
Dokunmatik direksiyon simidi tasarımı
Tam LCD gösterge paneli
Carplay işlevini destekleyen merkezi kontrol geniş ekranı
Yeni otomobil, yeni nesil Land Rover ve Range Rover Evoque'da tüketicilere daha kullanışlı "siyah teknoloji" de getiriyor. Örneğin, 10 kişi akıllı kişilik ayarlarını paylaşıyor. Sistem, 10 sürücünün sürüş alışkanlıklarını ve tercihlerini kaydedebilir, araç anahtarı ve eşleştirilmiş cep telefonu aracılığıyla sürücünün kimliğini otomatik olarak "tanıyabilir" ve sürücünün tercih ettiği koltuk konumuna akıllıca uyum sağlayabilir. Bir dizi ayarı bekleyin.
Otomobildeki beş ekran bağlantılı akıllı kokpitin beş adet yüksek çözünürlüklü LCD ekran bağlantısı ile inşa edilmesi övgüye değer. 12,3 inç tam LCD sanal gösterge paneli, iki 10,2 inç yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekran, ikinci nesil yüksek çözünürlüklü tam renkli baş üstü ekran sistemi (HUD) ve yüksek çözünürlüklü ultra geniş açılı akışlı ortam iç dikiz aynası içerir. Sürüş sırasında, kullanıcının gösterge paneli bilgilerini ve merkezi kontrol ekranı bilgilerini görmek için yalnızca baş üstü görüntüleme sistemini (HUD) kullanması gerekir; Navigasyon dönmeyi istediğinde, aynı zamanda dönen okları ve görüntü istemlerini de gösterecek ve kullanıcının yalnızca ileriye bakması gerekiyor. Araç ve çevresi hakkındaki tüm bilgileri görmek, sürüş güvenliğini ve rahatlığını artırır.
Aynı zamanda, akışlı ortam dikiz aynası, orijinal dikiz aynasına eşdeğer görüş alanını üç kat daha sağlayabilir.Arkadaki yolcular orijinal görsel alanı engellese veya büyük bagaj kutusu görüş hattını engellese bile, akışlı medya dikiz aynası da olabilir Arkadaki araçların durumunu açıkça gözlemleyin.
Akış ortamı dikiz aynasını değiştirmek için araç içi dikiz aynası
Araç güvenliği performansına gittikçe daha fazla önem veren tüketicilerin genel eğilimi altında, yeni nesil Land Rover ve Range Rover Evoque, yalnızca üst düzey modellerde bulunan şerit takip destek sistemi ve trafik işareti akıllı tanıma sistemi gibi bir dizi ileriye dönük teknoloji yapılandırmasıyla donatılmıştır. Kullanıcıların günlük sürüşü daha fazla kolaylık getiriyor.
Yeni nesil Land Rover ve Range Rover Evoque, bir kamera aracılığıyla aracın sürüş durumunu gerçek zamanlı olarak izleyen bir şerit tutma destek sistemi ile donatılmıştır.Araç şeritten saptığında, sistem, ön paneldeki görsel simge, araçtaki sesli uyarı veya direksiyon simidinin titreşimi aracılığıyla sürücüye hatırlatır. Bilinçsiz araç tehlikeyi önlemek için sapar.
Şeritte Kalma Yardım Sistemi
Sürüş sırasında, arabadaki trafik işaretleri için akıllı tanıma sistemi, kullanıcılara doğru yol bilgileri konusunda bilgi verebilir. Sistem, yoldaki trafik işaretlerinin fotoğraflarını çekmek için arabadaki bir kamera kullanır ve sistem, belirlenen belirlenmiş işaretleri görüntüler. Mevcut tabela hız sınırı ise ve sollama yoksa, araç geçerken bilgi bilgi ekranı ve baş üstü ekranda kullanıcılara mevcut yol koşullarına dikkat etmelerini hatırlatmak için görüntülenecektir.
Akıllı trafik işareti tanıma sistemi (ağ haritası)
Aynı zamanda dünyanın ilk 360 ° her türlü arazi perspektif teknolojisinin desteği ile araçtaki sürücü, merkezi kontrol ekranından otomobilin önündeki 180 ° kör noktada yol koşullarını görebiliyor. Canlı bir şekilde konuşursak, tüm motor bölmesi şeffaf hale gelir ve arazi yolunun son ölü köşesini tamamen çözer. Buna ek olarak, yeni araç aynı zamanda güvenliği daha da artırmak için hız sabitleme, sürücü yorgunluğu izleme, çarpışma önleme acil fren sistemi, 360 ° akıllı park yardımı, geniş açılı geri vites algılama ve kapı açma çarpışma önleyici güvenlik uyarı ışıkları gibi işlevlerle donatılmıştır. .
360 ° tüm arazi perspektif teknolojisi
Pasif güvenlik açısından, standart hava yastıkları ve hava perdelerine ek olarak, yeni nesil Land Rover ve Range Rover Evoque'un gövdesi, büyük miktarda yüksek mukavemetli çelik, alüminyum füzyonu, magnezyum alaşımı, kompozit malzemeler ve diğer malzemeler kullanıyor. Vücut ağırlığı azaltılırken, gövde sertliği önceki modele göre% 13 artırıldı ve sıkıştırma ve çarpışma direnci performansı büyük ölçüde iyileştirildi.
Yüksek mukavemetli gövde tasarımı
Jaguarın PTA lüks yatay motor platformunun lütfu sayesinde, yeni nesil Land Rover ve Range Rover Evoque yalnızca güç açısından daha iyi performans göstermekle kalmaz, aynı zamanda Ulusal VI emisyon standartlarını da karşılar ve güç kombinasyonu daha çevre dostu ve verimlidir.
Yeni araba, Land Roverın maksimum 183kW güce ve 365N · m maksimum torka sahip yeni Heroic 2.0T motoruyla donatılmıştır. Bu motor, aracın daha hızlı tepki hızına ulaşmak için çift kaydırmalı bir turboşarj kullanır. Aynı zamanda, elektrohidrolik sistemi kullanır. Kontrollü valf dizisi, sürekli değişken valf kalkmasını destekleyebilir, böylece motorun yüksek hızlı gücünü ve düşük hızlı torkunu daha da iyileştirir. Şanzıman açısından, yeni otomobil, yüz kilometrede 7,1 litre iyi bir performans sağlayan yeni ayarlanmış bir ZF (ZF) 9AT şanzıman ile donatılmıştır.
Destansı 2.0T motor
ZF (ZF) 9AT şanzıman
Aynı zamanda, yeni nesil Land Rover ve Range Rover Evoque, 48V hafif hibrit sisteme ilk kez katıldı ve bu da 5.88kW ve 25N m ek güç çıkışı sağlayabilir. Aracın daha sorunsuz bir şekilde çalışmasını ve hızlanmasını sağlayabilir, başlatma anında start-stop işlevine sahip geleneksel motorun hayal kırıklığını büyük ölçüde azaltır.Bu sistem olmayan modellerle karşılaştırıldığında, yakıt tüketimi ortalama% 6 oranında azalır.
48V ışık karıştırma sistemi
Sistemin tamamı, 6 + 1'e kadar arazi ve sürüş modu sağlayabilen (otomatik, normal, çim / çakıl / kar, çamur / tekerlek izi, kum, dinamik, enerji tasarrufu sağlayan) Terrain Response ikinci nesil akıllı arazi geri bildirim adaptasyon sistemi ile standart olarak gelir. ), yeni "otomatik mod" özellikle ilginçtir. Bu modda araç, farklı yol koşullarına göre en uygun arazi modunu otomatik olarak eşleştirecek, araç şasi ayarlarını ve tork çıkışını ve dağıtımını anında ayarlayacak, dört tekerlekten çekiş ve iki tekerlekten çekiş arasındaki akıllı anahtarı gerçekleştirecek, böylece araç ideal çekiş elde edebilecek.
Land Rover'ın öncülüğünü yaptığı ATPC arazi proses kontrol sistemi ile birleştiğinde sürüş daha güvenlidir. Sistem, sürücünün direksiyon kontrolüne daha fazla odaklanmasını sağlayarak, aracın sürücü tarafından ayarlanan süper düşük bir hızda (1,8-30 km / s) engellerden geçmesini sağlamak için gaz kelebeği ve frenleri otomatik olarak ayarlayabilir.
Sonunda yazılı:
Önceki nesil modellerle karşılaştırıldığında, yeni nesil Land Rover ve Range Rover Evoque, ultra yüksek tasarımı ve görünümü ile birçok lüks SUV arasında benzersizdir. Ek olarak, otomobilin teknolojik konfigürasyonunun iyileştirilmesi, 48V hafif hibrit sistemi ve ikinci nesil akıllı arazi geri bildirim adaptasyon sisteminin eklenmesi, otomobilin pazar rekabet gücünü daha da artırıyor.
Yeni nesil Land Rover ve Range Rover Evoque'un güçlü kapsamlı gücü sayesinde kesinlikle pazar segmentlerinde lider olacağına inanmak için nedenimiz var Yeni otomobilin piyasaya sürüldükten sonraki performansı ne olacak? Bekleyelim ve görelim!
