184 beygir gücü 8at, kontrol sınıfı çubuğu, Q50L'den daha sportif, hala A4L satın alıyor musunuz
BMW onu 40 yıldan fazla bir süredir kullanıyor ve altı kuşaktan geçiyor.Almanların benzersiz sertliğine ve inatçılığına bağlı kalarak 3 Serisi, lüks orta sınıf otomobil pazarında bir referans ürün haline geldi.3 Serisi'nin önce bir spor kontrol ruhunu temsil ettiği söylenebilir. sembol.
BMW 3 Serisi
M spor paketi görünüm açısından 328i xDrive M'ye daha agresif bir duruş kazandırır. Daha dik ve keskin çizgiler, sert ve katmanlı bir yüze büründü Estor Mavisi metalik boya ve 18 inç M spor jantlar ile 328i xDrive M, yüksek derecede tanınır ve oldukça M3 görünüyor. Cazibesi.
M kiti sayesinde 328i xDrive M, gövde uzunluğu açısından 3 Serisinin diğer standart aks açıklığı (F30) modellerinden biraz daha uzundur ve genişlik, yükseklik ve dingil mesafesi, normal standart dingil mesafesi 3 Serisi ile aynıdır. Belirli boyutlar şunlardır: 4650/1811 / 1454mm (uzunluk / genişlik / yükseklik) ve dingil mesafesi 2810 mm'dir.
BMW, basit ve yetenekli bir yaşam tarzına bağlı kalarak, rakiplerinin teknolojik olarak lüks iç mekanları birbiri ardına tüketicilere sunmak zorunda oldukları her şeyi mahvetmesini izlemeye alışmış görünüyor. Ancak tamamen siyah iç renk ve alüminyum plakalar ve orta konsol boyunca kapıya doğru uzanan Estoran süs şeritleri yine de güçlü bir sportif stili ortaya koyuyor. Orta konsolu geniş bir yumuşak malzeme alanı kaplıyor.Kapı paneli Alcantara ile 320i M modelinin Exagon kumaşından farklı, Dakota deri malzeme ile sarılmış, lüks ve dokunuş yükseltilmiş.
Üç M spor direksiyon simidi kesinlikle tüm iç mekanın son dokunuşu. Açıkçası, sıradan 3 serisi modellerdeki hafif şişirilmiş direksiyon simidi biraz sinir bozucu ve takma adı "Thong" M direksiyon simidi yalnızca sürücünün sinirlerini görsel olarak her zaman harekete geçirmekle kalmıyor, Boyut ve tutuş tam olarak doğru. Benzer şekilde, direksiyon simidinin alt kenarına yerleştirilmiş M amblemi de onu indirememenizin sebebidir.
Yapılandırma açısından, 2017 BMW 3 Serisi, bazı modellere doğal konuşma tanıma sistemi, yeni iDrive insan-makine arayüzü ID5, kablosuz şarj ve Wi-Fi etkin nokta işlevleri ekliyor ve ilk kez M spor paketi uzun aks mesafeli modellerde sunuluyor. Ve 320Li modeline dört tekerlekten çekişli bir model eklendi.
328i xDrive M spor koltuk, Dakota deri kaplı spor koltukları kullanır.Daha sert köpüklü pamuk dolgu ve yüksek yan tasarım mükemmel bir sarma ve destek sağlar.Yan duvarlar, yoğun durumlarda bile elektrikli ayar işlevini destekler Ayrıca sürüş sırasında vücudunuzu koltuğa sıkıca sabitleyebilirsiniz. Ek olarak, ön koltukların ön koltuk minderleri, uyluklara tam destek vermek ve uzun mesafeli sürüşün neden olduğu yorgunluğu azaltmak için derinlik ve uzunluk olarak manuel olarak ayarlanabiliyor.
Sürüş alanı açısından standart dingil açıklığı (F30) modellerinin sadece yeterli olduğu söylenebilir, özellikle yüksek arka platformun neden olduğu dört tekerlekten çekiş yapısı, orta arka yolcuların konforunu doğrudan etkiliyor. Neyse ki, arka koltuklar da daha kalın dolgu kullanıyor ve bu da konforu artırmaya yardımcı oluyor. 2016 model 3 serisi, ön bardak tutucunun kayar kapağının eklenmesiyle görülebileceği gibi, saklama alanı üzerine biraz dikkatlice düşündü. Run-flat lastiklerin kullanılması ve yedek lastik olmaması nedeniyle, düzenli bir iç yapıya sahip bagaj için, yükleme kapasitesini daha da artıran çok fazla alan açılır.
Güç açısından, 2017 BMW 3 Serisi, N13 (1.6T), N20 (2.0T) ve yerini alacak yeni B38 (1.5T), B48 (2.0T) ve B58 (3.0T) motorlarla donatılmıştır. N55 (3.0T) motor, şanzıman sistemi, gelişmiş bir 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
