Land Cruiser'a benziyor, araba logosu Infiniti'ye benziyor ve büyük bir V8 deplasman ile donatılmış.Çukur girmeye cesaretin var mı?
Zotye önceden taklitçilerin kralı olarak tanınırdı.Audi, Volkswagen ve Porsche'nin hepsi onun tarafından kopyalandı ve restorasyon derecesi gittikçe yükseliyordu. Ancak şimdi Zotye özgünlük yoluna girdi ve birçok genç tüketici tarafından tercih ediliyor. Bununla birlikte, Shanzhai, Zotye'nin yapacağı bir şey değil ve bazı nispeten yeni binek otomobil üreticileri, Hengtian Automobile gibi bu yolda temel olarak kendi binek otomobil üretimine başlıyor. Bunun SASAC geçmişine sahip bir otomobil şirketi olduğunu ve finansal gücünün nispeten güçlü olduğunu bildiğimiz sürece, geçmişi hakkında daha fazla şey söylemeyeceğiz. Piyasaya sürdüğü ilk otomobil olan L4600, Toyota'nın Lu Xun'unun bir kopyasıydı.Taklitçi olmasına rağmen büyük bir olaydı.
L4600'ün görünümü büyük bir adama benziyor.Ön yüz Land Cruiser'a çok benzemeyebilir.Hava giriş ızgarası, JEEP'e benzeyen kalın çizgili, düz şelale tarzına sahiptir. krom trim şeritler Çok göz alıcı görünüyor ve her iki yanda yan yana duran farlar gövdenin ön yüzünün sağlam ve ağır görüntüsünü canlı bir şekilde gösteriyor.
Vücudun yan tarafı Lu Xun'a çok benziyor, ancak vücudun belinin güçle dolu olduğu inkar edilemez, bu bir arazi aracının nasıl görünmesi gerektiğidir. Otomobilin üst kısmında bagaj rafları ve kapıların altında da büyük bir arazi aracında olması gereken donanımlar olan spor pedallar bulunuyor.
Arabanın arkasında, araba logosunu kapatırsanız ve sadece arabanın arkasına bakarsanız, bunun eski bir Land Cruiser olduğunu hissedeceksiniz. Arka lambalar küçük ve kare, ortada kalın bir krom şerit var ve üstüne Hengtian logosu yerleştirilmiş. Ancak, bu araba logosu ilk bakışta yeni bir şey gibi görünmüyor ve Chery ve Infiniti'nin araba logolarına biraz benziyor.
İç mekan stili, ana tema olarak kalın çizgilerle aracın görünümüyle tutarlıdır ve merkezi kontrolün büyük boyutlu ekranı, çok göz alıcı olan parlak bir noktadır, ancak hiçbir incelik duygusu yoktur, otomobil parçaları şehrinin tarzına çok benziyor. Büyük ekranın altında bir dizi düzgün düğme var.Tasarımda yaş hissi var ve evde radyo hissi veriyor. Genel olarak, otomobilin merkezi kontrol bölümünün tasarım stili, malzemeleri ve yerleşimi biraz geri kalmış.
Hengtian L4600'ün uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5239 mm, 2026 mm, 1932 mm ve dingil mesafesi 2950 mm'dir.Bu tür verilerin desteğiyle devasa, Lu Xun'dan daha büyük ve geniş bir alana sahip.
Güç açısından otomobil firmalarının küçük hacimli turbo motorları taşımaya başladığı bir dönemde Hengtian L4600, 4.6L V8 doğal emişli motorla donatılmış ancak V8'i gördüğünüzde çok da heyecanlanmayın. sadece 286 beygir gücündeki maksimum güçle harika değil, ancak diğer yandan, bu kendi geliştirdiği bir motor ve hiç yoktan iyidir.
Bu SUV uzun süredir duyurulsa da resmi olarak lansmanı yapılmamıştı.Çok fazla ilgi görse de asıl sebebi Lu Xun'un tasarımına benzemesi. Tüketicilerin sabrı da sınırlı ve giderek daha rasyonel hale geliyorlar.Lu Xunmeng'i tatmin ediyormuş gibi davranmak çekici değil. Giderek daha sıkı hale gelen emisyon standartlarıyla birleştiğinde, kişisel olarak bu arabanın geleceğinin endişe verici olduğunu hissediyorum. Ve devlete ait bir otomobil şirketi olarak böyle bir zihniyet gerçekten iyi değil~
