Otomobil endüstrisindeki Ma Huateng, benim adım "Zhongtai"
Tanınmış Tencent CEO'su Ma Huateng, şimdilik Ma Huatengin ticari veya fikri mülkiyet hakları hakkında konuşmayalım, ancak bir şey inkar edilemez, yani kendisi ve işletmesi, tıpkı Zotye Auto gibi başarılı. İster taklitçi ister taklit olsun, Zotye ürün itibarı ve marka etkisi açısından başarılıdır, bu nedenle bir tüketici olarak sadece arabanın memnun olduğunu, fiyatın uygun olduğunu ve fiyatın düşük olduğunu hissetmeniz gerekir, bu bir başarı değildir. ?
açık bir amaçla
Otomobil şirketleri de dahil olmak üzere tartışmalı herhangi bir ürün, bir pazarı olduğunu büyük ölçüde kanıtlamıştır. Örneğin, Hyundai'nin şu anki durumu herkes için açıktır. Marka modellerinin satışları iç karartıcıdır ve tüm markanın etkisi düşmüştür. "Fakirlere gül ama fuhuşa değil" deyiminde bazı gerçekler var ... Kimse hangi yöntemi seçtiğin, başarınla ilgilenmiyor. 2016 satış hedefinin 350.000 olduğunu görmek için verileri sezgisel olarak kullanabiliriz.Geçen yılki satışlardan ancak 20.000 adetten azı beklenen hedefe ulaşabilir.Satışlarının hala son derece etkileyici olduğunu görebiliyoruz. Bariz sınırlamalar, bu yıl, Damai X5 / Z700 / SR7 / SR9 modellerinin kademeli olarak piyasaya sürülmesi birbiri ardına ortaya çıktı, bu "Zhongtai" tutkusu olarak görülebilir, en azından bu tutum olağanüstü bir otomobil şirketi olarak adlandırılabilir, ancak aynı zamanda başarı ve zaferi temsil eder. .
Açık konumlandırma
Aslında taklit, Zotye'nin keşfetmeye başlamasının hızlı bir yoludur. Bu süreçte, yavaş yavaş kendi konumlandırmasına hakim olur ve kendi marka imajını yavaş yavaş netleştirir. Bu ivmeye dayanarak, Zotye kesinlikle daha da ileri gidecek ve hızı gittikçe istikrarlı hale gelecektir. Kısa bir süre önce piyasaya çıkan T700 iyi bir örnek ... T700'ün listelenmesinin Zotye'nin yeni bir konumlandırmaya ve kendine has tasarım konseptine sahip olduğu anlamına geldiği görülebiliyor. T700'ün Zotye için sadece yeni bir başlangıç olduğuna ve gelecekte kendi yoluna gitmesinin uzun zaman alacağına ve aynı zamanda başarıya giden bir yol olduğuna inanıyorum.
Muhteşem
İster tükürmek ister alay etmek olsun, Zotye'nin kutsal bir araba veya intihal taklidi olması fark etmez. Zotye markası yavaş yavaş yerli tüketicinin de ilgisini çektiğinden beri, Zotye her zaman konu sıkıntısı olmayan bir marka olmuştur. Tüm büyük web sitesi forumları ve hatta otomobil endüstrisindeki ezici konular, Zotye'nin marka etkisinin keskin bir şekilde artmasına neden oldu ve önce özel bir reklam kanalı açtı. Taklitin yanı sıra, taklit kesinlikle övgüye değer bir yer değil ama bir araba şirketi açısından şüphesiz bir otomobil şirketi ... İlk geliştirme sürecinde bir kısayol değil mi? Zotye böyle bir kestirme seçmemiş olsa bile, FAW ve Changan gibi markalara geçişin sonuçlarının açıklığı ve konusunu, durumun bu kadar açık olduğuna inanıyorum. Asıl nokta, Zotye'nin bu kestirmede, en azından bunda görece göze çarpıyor olmasıdır. Yoldaki Zotye benzersiz değil mi?
En yeni araba bilgileri nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat [araba dinamikleri] üzerinde arama yapın ve WeChat herkese açık hesabımızı takip edin: chedongtai
