Durdurulamaz bir Çin Mustangı, durdurulamaz "Baojun"
2010 yılında SAIC-GM-Wuling, son yıllarda Çin'in kendi marka pazarında yeni binek otomobil markası "Baojun Auto" yu piyasaya sürdü ve gerçekten de dizginlerinden kurtulmuş vahşi bir at gibi. Kaliteli ve uygun fiyatları ile tüketiciler tarafından giderek büyük ölçüde kabul görmüştür.Son yıllarda istikrarlı ve güvenilir bir trend ve iyi bir pazar anlayışı yeteneği olmuştur.Ticari araçların ve mikro-küçük modellerin yerleşimi çok etkileyici sonuçlar elde etmiştir. .
Ticari araç temsilcisi Baojun 730
Baojun 730'un genel şekli hala Baojun 630'u temel alan bir MPV modelini benimsiyor. Ana aile arabası olan 730'un görünümü oldukça mütevazı. Son derece çarpıcı bir görünüme sahip olmasa da, basit bir U şeklinde, oldukça basit ve yetenekli. Krom kaplama dış hat, çift çubuklu ızgarayla uyumlu, siyah tampon ve krom kaplama dekorasyonu ile hala tam bir görsel algıya sahip. Baojun 730'un resmi fiyatı: 6.08-10.28 milyon ve uygun fiyat, iyi satabileceği ana hile. Baojun 730'un 4685 mm gövde uzunluğu, birçok ortak girişim MPV'nin kalıplamasını bile aşıyor.Aynı fiyata kendi kendine ait marka modeller rakipleri değil. Uygun fiyat ve mükemmel alan boyutu, 730'un ışık saçan ısısını gösteriyor. Yukarıda bahsedildiği gibi Baojun, son yıllarda pazar ve tüketici ihtiyaçlarını anlama konusunda güçlü bir yeteneğe sahiptir.Tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için 730 modeli iki ESP modelini piyasaya sürdü.80.000 fiyatlı MVP arabanın ESP ile donatıldığını bilmek gerekiyor. Bunun bir vicdan arabası şirketi olarak adlandırılabileceğini düşünüyorum, bu nedenle Baojun 730'un zaferi kesinlikle tesadüfi değil.
Mikro ve küçük otomobil temsilcisi Baojun 310
Otomobil pazarının hızlı gelişimi ve SUV pazarındaki şiddetli savaş nedeniyle, minyatür modeller çok kasvetli görünüyor, bu nedenle Baojun tarafından geçen yıl Nisan ayında piyasaya sürülen Baojun 310 size nasıl bir insan olunacağını doğrudan öğretiyor. Aylık satış hacmi on bin sınırını aşarak tüketicilerin bir kez daha mikro ve küçük arabalara odaklanmasına izin vererek, Baojun 310 kendi başına güçlü bir güçle geliyor.
Bu yüzden herkes ve ben A0 sınıfı bir modelin ışık ve ısıya nasıl ulaşabileceğine bir göz atacağız. Öncelikle, 40.000 yuan, tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için çok iyi olan bir giriş hilesi. 8 inç LCD ekranı ve 3.2 inç LCD ekranı var. Bilgisayar monitörü, elektrikli sunroof ve aracın diğer konfigürasyonları da yüksek kalite ve düşük fiyat elde etmek için (ESP) elektrikli hidrolik direksiyon sistemi, hız sabitleyici, geri vites radarı, geri vites görüntüsü, dikiz aynası termal vb. İle donatılmıştır. 1.2L motorun maksimum 82 beygir gücü ve 116 N · m tepe torku vardır.Ayrıca, 310'un arka sıra boşluğu da 4/6 oranında aşağı eğilebilir.Birçok avantajı vardır.Bence gerçekten 310'un çok iyi bir A0 olduğunu düşünüyorum. Sınıf modeli, "serçe küçük ve eksiksizdir" gerçekten başarıldı
Sonuç: Baojunun ışık saçan ısısı tesadüfi değil, MPV ve mikro-küçük modeller alanında sadece iyi sonuçlar elde etmekle kalmadı, aynı zamanda Baojun 560 lansmanından bu yana tek bir ayda 24.000 araçlık maksimum verimlilik elde ederek Volkswagen Tiguan'ı doğrudan geride bıraktı. Haval H6'nın satış efsanesi nedeniyle SUV pazarında bir çırpıda ikinci sırayı aldı. Baojunun vahşi atının ivmesi yaygın değil. Kilit nokta, Baojunun olağanüstü pazarlama stratejisinde yatıyor. Şimdilik, ister üçüncü ve dördüncü sınıf şehirlerde, ister 3.000 pazarlama satış noktasında insanlara yakın olsun, yaklaşık 3.0004S mağaza satış noktasından bahsetmeyelim. Fiyatın iyi itibarı, birkaç kademe şehirde kesinlikle tanınacaktır.
En yeni araba bilgisi nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat'te [araba dinamikleri] araması yapın ve WeChat genel hesabımızı takip edin: chedongtai
