130,000 yuan Changan "Küçük X6", netizenler: 2.0T + 8AT'siz fiyata değer mi?
Geçtiğimiz iki yılda, Changan Automobile SUV alanında hareket etmeye devam etti.Orijinal modellerini yükseltmenin yanı sıra, ailenin ilk coupe SUV modeli-CS85 COUPE'yi de piyasaya sürdü.Yeni araba, üst düzey Citroen DS7 modeliyle aynı hatta üretildi ve aynı zamanda yerli. Aisin 8AT şanzıman ile donatılmış ilk otonom model. Bugünün yorumu ikinci en düşük konfigürasyon. Tanıtmak istediğimiz şey 2019 Changan CS85 COUPE 1.5T mobil versiyonu. Üreticinin kılavuz fiyatı 129.900 yuan. Maliyet performansına bir göz atalım.
Görünüm açısından ailenin en genç SUV modeli olan Changan CS85 COUPE, kendi coupe tipi SUV'una ek olarak aileye çok sayıda yeni nesil tasarım öğesi ekleyerek insanlara tamamen yeni bir görünüm kazandırıyor. Ön kısım, Changan'ın en yeni kelebek kanadı tasarım dilini kullanır ve ön yüzün çoğunu kaplayan büyük bir X şeklindedir; ızgara, sırayla parlak siyah boya kaplaması ve krom parmaklıklarda ve çerçeve kalın krom kaplamanın üstünde. Farlarla bağlantılı olarak hem katmanlı hem de oldukça atmosferik görünüyor. Farların şekli daha keskindir.Entegre uzun ve alçak huzmeler tam LED ışık kaynakları kullanır.Lamba boncuklarının iç matris dizisi daha hassastır.Her iki taraftaki gündüz yanan ışık kemerleri dönüş sinyali işlevini entegre eder ve tüm sistem standart olarak otomatik farlarla gelir. Alt ızgaranın etrafında da çok güçlü bir krom kaplama çerçeve ve her iki ucunda hava kanalına benzer küçük bir çentik tasarımı var.Alt profilli model, yüksek profilli sis lambasını aynı şekle sahip üç krom kaplama süslemeye dönüştürüyor.Ayrıntılar özenle işleniyor. .
Changan CS85 COUPE orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırıldı ve gövdenin yan tarafı aurasını korurken, coupe benzeri silueti ona daha sportif bir hava katıyor. Çatı eğrisi, B sütunundan sonra geniş bir geri kayma stili oluşturmaya başlar ve genel geçiş pürüzsüz ve pürüzsüzdür; gövde, daha zarif ve dinamik bir trendi ana hatlarıyla belirten ön ve arka bölümlere ayrılmış bir bel çizgisi kullanır; kapının altındaki büyük blok girintilidir. Vücuda bazı sert unsurlar ekler. Dikiz aynası, daha geniş bir ön görünüm sağlayabilen kapı panelinin üzerinde tasarlanmıştır; dikiz aynası, elektrikli ayarlamayı, ısıtmayı, katlamayı ve diğer işlevleri destekleyen bir LED dönüş sinyali kayışını entegre eder; ön kapı, varsa anahtarsız giriş ile donatılmıştır. Anahtarla çalıştırma düğmesi ayrıca uzaktan çalıştırma işlevini de destekler. Gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4720/1845 / 1665mm ve dingil mesafesi 2705mm'dir; her şey dahil kapı, araca binmeyi ve arabadan inmeyi pantolon bacaklarını kirletmekten engelleyebilir. Model, 19 inç alüminyum alaşımlı jantlar, gümüş-siyah yapraklı yaprak stili dinamik ve modaya uygun, lastikler Yokohama markasına uygun, teknik özellikler 225/55 R19, standart lastik basıncı izleme sistemi.
Changan CS85 COUPE'nin kuyruğundan, arka bloktan bagaj kapağına geçişin çok düzgün olduğu görülebiliyor, geri kayma şekli kullanılsa da, bagaj kapağı şekli hala çok geniş olan düz bir yüzey. Bagaj kapağının üst kısmında yukarı doğru eğilmiş bir ördek kuyruğu tasarımı kullanılır.Arka lambanın iç kısmına her iki uçta da süslemede iyi bir rol oynayan yatay bir krom kaplama entegre edilmiştir; karartılmış arka lamba kapağı, aydınlatıldıktan sonra dahili LED ışık şeridi ile uyumludur İyi derecede tanınır. Modelin coupe mizacını daha saf hale getiren, her iki tarafta da toplam iki egzoz kuyruğu boğazı vardır; 1.5T dinamik versiyonu, park etmeyi daha rahat hale getiren arka ters radar, ters görüntü ve yan kör alan görüntü işlevleriyle donatılmıştır.
İç mekan açısından, Changan CS85 COUPE arabasının iç kısmının minimalist bir rota olduğunu görebilirsiniz.Yüksek merkez platform alanı ile uyumlu entegre orta konsol tasarımı, saran bir kokpitin etkisini ve siyah ve kırmızının kombinasyonunu getirebilir. , Arabaya spor tutkusu ekler. İç malzeme açısından orta konsolun üst kısmı geniş bir slush-plastik malzeme alanı ile kaplanmış ve panel tamamen metal fırçalanmış plak ile süslenmiştir.Alt kısmı ve genellikle bacaklarla temas halinde olan kırmızı alanların tamamı dikiş teknolojisine sahiptir. Deri ile sarılmış, detaylarda siyah boya bezemeli, genel doku daha yüksek bir seviyeye inşa edilmiştir.
Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, Changan'ın yeni nesil ailesinin tarzıdır ve yüzey, yeni BMW stiline biraz benzeyen kromla çevrilidir; her iki taraftaki düğmeler hız sabitleyici, Bluetooth sesi, multimedya sistemi ve sürüş bilgisayarı gibi işlev ayarlarından sorumludur; düz tabanlı tutuş Mekanda kontrol arzusu uyandıran kırmızı dikişli deri paket kullanılmış, direksiyon simidi manuel dört yönlü ayarlamayı desteklemektedir. Gösterge paneli, ortada 7 inç renkli sürüş bilgisayarı ekranına sahip mekanik bir ibre kadranıdır.Genel tarz, tam LCD gösterge panelinden çok daha düşük değildir; orta ekran, zengin sürüş bilgilerini görüntüleyebilir ve ayrıca daha serin bir etki göstererek tema değiştirmeyi destekler .
En düşük model haricinde merkezi kontrol bölümü, 12,3 inç hücre içi dokunmatik LCD ekran ile donatılmıştır.Ekran şekli, merkezi kontrol paneli ile son derece entegredir ve sistem kullanıcı arayüzü arayüzü basit ve nettir; Changan Automobile ve Tencent tarafından ortaklaşa geliştirilen "Indus car" ile donatılmıştır. GPS navigasyonunu, gerçek zamanlı yol durumu hatırlatıcılarını, yol kurtarma çağrılarını, Bluetooth telefonlarını, klima ve açılır tavanı içeren ses tanıma kontrolünü ve araç ağını ve diğer genel işlevleri destekleyen "Bağlantılı Sistem" Ön sırada toplam iki USB bağlantı noktası bulunur. Model, çift sıcaklık bölgeli otomatik klima sistemi ile donatılmıştır.Ön kontrol paneli, merkezi platform alanının üst kenarında tasarlanmıştır.Dokun ve kolla çalıştırma kullanır.Arabayı daha özlü gösterebilmesine rağmen parmak izi bırakmak kolaydır; Hava temizleyici, PM2.5 filtre cihazı ve negatif iyon üreteci. Gövde konfigürasyonu açısından, tüm sistem elektronik el freni, yokuş yukarı yardım, motor çalıştırma ve durdurma ve üç sürüş modu değiştirme gibi işlevlerle standart olarak gelir.
Sistemin tamamı suni deri koltuklar kullanıyor, koltuklar dolu ve kalın ve yüzey de kırmızı.Ön koltuklar biraz sportif ve iyi bir destek sağlıyor.Ana sürüş konumu çok yönlü elektrikli Ayarlama: Ön yolcu konumu yine de manuel olarak ayarlanır ve koltuk yüksekliği ayarlanamaz. Arka koltuklar manuel sırtlık açı ayarını destekler ve orantılı olarak aşağı eğilebilirler, ancak orta kol dayama ile donatılmamışlardır. Tüm serilerde arka egzoz havalandırma delikleri bulunur, düşük kaliteli modeller yalnızca geleneksel alan elektrikli sunroofları kullanır ve üst düzey modeller daha fazla alana sahiptir.
Güç açısından Changan CS85 COUPE, toplam 1.5T ve 2.0T turboşarjlı motorlarla donatılmıştır, yalnızca 1.5T motor Ulusal VI emisyon standartlarını karşılar, maksimum güç 131kW / 178Ps, maksimum tork 265Nm'dir ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir; 2.0T Motor 171kW / 233Ps maksimum güce ve 360Nm maksimum torka sahiptir Aisin'den 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Süspansiyon yapısı bir ön Macpherson ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur.
