Baojun 510 karanlık bir at mı? Neden bu kadar çok insan bunun iyi olmadığını söylese de satışlar artıyor
Baojun 560 yeni piyasaya sürüldüğünde, sürücülerin gücünü gerçekten gördüğümü hatırlıyorum, bu iyi bir sürüş olduğunu söylüyordu, ancak kötüyse, bisikletlere yetişemeyeceğini söylemek için sabırsızlanıyorum. Baojun 510'un başına böyle bir fenomenin gelmeyeceğini düşünürdüm. Gerçekler daha çok düşündüğümü gösteriyor Şimdi durum 510'un iyi ve bence BMW'den daha iyi değil. 510'un iyi olmadığını söylüyorum, 510 parçalanmış bir tane almak istiyorum ama neyse, Mayıs ayındaki 510 satışları gerçek. Ancak en büyük kardeş 560 hesaptan çıkmış görünüyor.
Peki 510 nedir?
İlk nokta: fiyat iyi
En büyük kardeş 510, piyasayı kazanmak için fiyata güvendi ve ardından iyi bir üne kavuştu, bu nedenle doğrudan genç 510'un yolunu açtı. 54.800 ila 69.800 arasındaki fiyat aralığı, SUV'ları seven ancak Haval H6 gibi modelleri karşılayamayan birçok mal sahibinin Baojun'u seçmesine neden oluyor Sonuçta, Baojun aynı zamanda büyük bir yerli otomobil markası olarak kabul ediliyor. Baojun 510 ile rekabet edebilecek aynı fiyata sahip birkaç model var ki bu bana Volkswagen Tourang'ın oynanışını hatırlatıyor.
İkinci nokta: iyi konfigürasyon
Minimum konfigürasyona ek olarak, ESP dahil diğer iki modelin birçok güvenlik özelliği var.Yine bu fiyata çok az model var, siz bunu yaptığınız sürece tüketiciler faturayı ödeyecek. . Aslında, herkesin gereksinimleri yüksek değildir ve araba olduğu kadar güvenli sürebilir.
Üçüncü nokta: iyi itibar
Baojun, 730'dan 560'a kadar 510'da, daha önce de belirtildiği gibi çok fazla iyi bir itibar bıraktı ve 510'da büyük bir sorun olmadığı sürece, satış hacmi temelde yeterli. Mevcut söküm videosuna bakılırsa, Baojun 510 fiyatına ve vicdana değer.
Son olarak, son noktayı özetlemek gerekirse, bu ucuz.
