Yukarı git! Arabanın bagajı yandı ve 4S mağazası doğrudan yerine yamayı bıraktı!
FAW-Volkswagen son zamanlarda gerçekten yeniden "ateş etti". Bunun nedeni, yeni Bora'nın keskin köşelere maruz kalması ve bagajının egzoz borusu tarafından "yanması". Aslında bu sorun, bu yılın Temmuz ayı başlarında bildirilmişti. Makalenin basılmasının ardından Bora araç sahiplerinden büyük ilgi gördüğü ortaya çıktı.Birçok araç sahibinin bagajlarını kontrol ettikten sonra da işe alındığını söyledi.Kızgınlık dışında herkes FAW-Volkswagen'i izliyordu. Sonuçta, herhangi bir zamanda kendiliğinden yanma meydana gelebilir.
Peki Boranın egzoz borusu bagaja nasıl bulaşıyor? Bu konu bu yılın Haziran ayında başlayacak ... O sırada, editör, Çin Otomobil Tüketici Ağı'nın sahne arkasındaki şikayette, birkaç otomobil sahibinin, yeni Bora bagajlarının egzoz borusunun ürettiği ısı ile yandığını, parça parça gösterildiğini bildirdi. Ateşte yanmak gibi siyah noktalar. Daha sonra şok olduğumda editör de bunların vakalar olmadığını, geniş bir alanda yaşanan sorunlar olduğunu fark etti, ancak 4S mağazası her zaman arabada bir sorun olmadığını söyleyerek herkes rahatladı.
Bu olur mu? 4S mağazasının kalbi gerçekten yeterince büyük gibi görünüyor, peki bagajın "pişirilmesine" ne sebep oluyor? Aslında suçlu indirgemede yatıyor Beyaz nokta, Volkswagen'in maliyetleri kontrol altına almak için Bora egzoz borusunun üstündeki yalıtım plakasını çıkarması, bu da egzoz borusu tarafından üretilen yüksek sıcaklığın araç sürerken doğrudan bagaja iletilmesine neden oluyor. , Ve sonra pişirme ve tuhaf bir koku geldi. Ancak bu durum karşısında araç sahipleri daha çok egzoz borusunun ısısı daha yüksek olursa kendiliğinden yanmaya neden olur mu diye endişeleniyorlar.
Belki de tam da bu endişeden dolayı Polaris şu anda şikayet platformlarında bir artış gösteriyor. Sadece Çin Otomobil Tüketici Ağı'nın şikayet listesinde Polaris'in şikayetleri şimdiden çok ileride ve şikayetler temelde tüm sorunlar. İzolasyon karolarının azaltılmasıdır. Ancak hayal kırıklığı yaratan, sorun daha da kötüye gitmesine rağmen FAW-Volkswagen'in hiçbir zaman geri çağırma önlemi almamış olması, birçok otomobil sahibinin kınamaları karşısında bile gönülsüzce bir "alçı" çözüm bulmuş olmasıdır.
4S mağazası tarafından gövdeye tutturulmuş sönümleme plakası
Peki "alçı" nedir? Sahibinin açıklamasına göre, bu aslında yeni Bora'nın gövdesine tutturulmuş ince bir sönümleme plakası ve kavurmaya eğilimli yeri tamamen kaplıyor Hehe, bu gerçekten Sagitar'ın orijinal "yaması" ile bir mücadele. Üç yıllık sübvansiyon ve takviyelerin ardından, ancak ürün kusurlarını kabul etmeyi reddettiler, bu sönümleme plakası, aşırı ısınmanın neden olduğu bagajdaki "kavurma" sorununu önleyebilir mi?
Sönümleme plakalı Bora hala "pişmiş"
Buna gerçekten inanıyorsanız, saflık olur.Bazı araç sahiplerinin test geri bildirimlerine göre, ince sönümleme plakası yapıştırıldıktan sonra ısı yalıtım etkisi belirgin değildir, sönümleme plakasında yanık izleri bile vardır. Bunun hafifletici bir çözüm olduğu söylenebilir ancak FAW-Volkswagen'in araç sahiplerini aldatmanın bir ölçüsü de olabilir. Üreticilerin bu tavrı ile karşı karşıya kalan bazı otomobil sahipleri, güvenlik nedenlerinden ötürü egzoz borusunun üzerine sadece masrafları kendilerine ait olacak şekilde ısı yalıtım plakaları yerleştirebilirler.
Mal sahibi, masrafları kendisine ait olmak üzere yalıtım karoları döşer
Aslında FAW-Volkswagenin bu konudaki yanıtı ve bununla ilgili olarak alınan önlemler söz konusu olduğunda, Sagitar kırık şaft olayının orijinal haliyle tam olarak aynıdır. Farklı muamele görür. Eğer büyük bir sorun çıkarırsan, sana basit bir tedavi vereceğim ama büyük ölçekli Geri çağırma en azından şimdilik pek mümkün değil, çünkü Boranın mevcut satışları söz konusu olduğunda, ısı yalıtım plakalarının montajının tek tip olarak geri çağrılması açıkça daha pahalı ve imalatçı sadece maliyetleri düşürmek için maliyeti düşürdü, bu yüzden FAW-Volkswagen'in parayı ödemesini istiyorum. Zorluk hayal edilebilir, kırık şaft Sagitar'ın toplu işini anlayacaksınız.
Tam metin özeti:
Halk için Çin halkının her zaman bir marka inancı olduğu söylenebilir, yani bagajdaki "pişirme" problemi ortaya çıkmış olsa da, temelde Bora'nın satışlarının pek bir etkisi olmadı, bu arabanın gerçekten kıyaslandığı söylenebilir mi? İleri? Herkes bu kadar "mücadele ediyor" olabilir mi? Sadece şu anki kamuoyu Çin halkının inançlarını defalarca abarttı. Halkın uzun vadede bu yolda ne kadar ileri gidebileceğini gerçekten bilmiyorum.Bora satın almakla ilgileniyorsanız, lütfen iki kez düşünün!
