100,000 yuan'a küçük bir Civic satın almak herhangi bir konfigürasyona sahip değil, sadece 11 satmasına şaşmamalı!
Jingrui'nin bu yıl otomobil fuarına katılması, görünüşü nedeniyle birçok otomobil sahibinin şikayetleriyle karşılandı. Gerui'nin kardeş modeli olan Jingrui, Honda'nın ilk hatchback'i ve tasarımı daha cesur. Son yıllarda daha genç Japon otomobillerine ayak uyduruyor. Değişim eğilimi.
18 Ekim akşamı satışa çıkan Jingrui, Ekim ayı sonuna kadar toplam 13 gün satıldı, Ekim ayında toplam satış hacmi 11 adet oldu. Jingrui'nin rehber fiyatı 8.99-12.79 milyon.Şu anda yeni araba lansman aşamasında ve indirimler hala çok küçük. Yani en düşük fiyat 100.000 yuan, ancak en düşük fiyat Jingrui, konfigürasyon yeterince iyi değil, sadece bir radyo ile donatılmış olduğunu söyleyebilirim ve gerçekten duygulara bağlı.
Jingrui, görünüm açısından konsept otomobil CONCEPT B'nin bazı unsurlarından yararlanıyor ve aynı zamanda gri tasarımların birçoğunu kullanıyor.Hatchback'in kullanımı, Jingrui'nin gövde uzunluğunu sedandan bile daha uzun bir hatchback yapıyor. Gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4517 * 1705 * 1477 mm ve dingil mesafesi 2600 mm'dir.
Ön tarafın tasarımı daha cesur. Devasa ters çevrilmiş yamuk orta ağ çok etkileyici olsa da, tüm ön yüzü biraz koordine etmez. Trapez ızgara siyah süslemeler kullanır. Gençleri daha fazla çekmek için Jingrui Ön yüze spor çerçeveler de yerleştirilmiştir.
Aracın arka kısmının tasarımı da çok özel olduğu için birçok kişi bundan şikayetçi. Aracın arkası çok yüksek olacak şekilde tasarlandı ve küçük tekerleklerle hiç uyuşmuyor, yüksek gövde + minibüs gibi küçük tekerleklerin birleşimine benziyor. Arka kanat, araba lambaları ve diğer kuyruk tasarımları yukarıdan aşağıya doğru birkaç açısal çizgi oluşturuyor ki bu oldukça tanınabilir. Beğenenler güzel göründüğünü söyleyecekler ama beğenmeyenler çok kötü olacak.
İç mekanda, direksiyon simidi, akıllı ekran ve havalandırma delikleri Gerui'ninkilerle tamamen aynı ve genel tasarım temelde Gerui tarafından takip ediliyor.Tek büyük değişiklik, gösterge panelinin çift daire tarzında değiştirilmiş olması.
Güç açısından Jingrui, maksimum 155Nm tork ve maksimum 96kw güce sahip 1.5L motor ile donatılmıştır. 5MT ve CVT dişli kutuları ile Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın kombine yakıt tüketimi 5,7 (L / 100km) 'dir. Süspansiyon, ön ve arka burulma kirişlerinin bir kombinasyonunu kullanır.
Konfigürasyon açısından, düşük kaliteli Jingrui'nin bulacağı hiçbir şey yok, sadece Honda markası ve motor teknolojisi için. Üst düzey modeller 5 hava yastığı, anahtarsız giriş / anahtarsız çalıştırma, ESP, sunroof, ters radar / geri vites görüntüsü, merkezi kontrol ekranı, gündüz farları ve otomatik klima ile donatılmıştır.
Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat: Sınır Tanımayan Araba Alanı'na dikkat edin.
