Yuxi Şehri Hükümet Yetkilisi Açıklandı: Yuxi'nin elektrikli bisikletler için ulusal standartların uygulanmasını ve yönetimini güçlendirmeye yönelik duyurusu burada
Elektrikli bisikletler için güvenlik teknik özellikleri
//
Devlet Konseyinin standardizasyon çalışmaları reformunun ruhuna uygun olarak, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, Kamu Güvenliği Bakanlığı, Devlet Sanayi ve Ticaret İdaresi ve Kalite Denetim, Muayene ve Karantina Genel İdaresi (Ulusal Standartlar Komisyonu) dört departmanı elektrikli bisikletle ilgili bilimsel araştırma kurumları, test kurumları, üreticiler, üniversiteler ve endüstri kuruluşları organize eder. "Elektrikli Bisikletler için Genel Teknik Gereksinimler" (GB17761-1999) için zorunlu ulusal standardın revizyonunu gerçekleştirmek için tüketici kuruluşları vb. Uzmanlar bir çalışma grubu kurdu. Revize edilmiş standart adlandırıldı. "E-Bisiklet Güvenliği Teknik Şartnamesi" .
16 Ocak 2018 tarihinden itibaren standart taslağı 30 gün süre ile Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı ile Ulusal Standartlar Komitesi web sitelerinde yayınlanacaktır. 17 Mayıs 2018'de Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi ve Ulusal Standardizasyon İdaresi şartnamenin yayınlanmasını onayladı. Spesifikasyon resmi olarak 15 Nisan 2019'da uygulanacaktır. Geçiş dönemi 15 Mayıs 2018'den 14 Nisan 2019'a kadardır.
//
Revizyon nedeni
//
Son yıllarda birçok elektrikli bisiklet ürünü giderek büyüyor, ağırlaşıyor ve hızlanıyor, bazı göstergeler mevcut standartların kurallarını aşıyor ve kitleler tarafından çağrılıyor. "Standart Arabayı Aşmak" . Örneğin, mevcut standart, elektrikli bisikletlerin maksimum hızının 20 km / s'yi geçmediğini, ancak gerçek kullanımda bazı elektrikli bisiklet ürünlerinin maksimum hızının 40 km / s'yi aştığını şart koşmaktadır; mevcut standart, tüm aracın ağırlığının 40 kg'ı geçmediğini, ancak bazı elektrikli bisikletlerin mevcut ağırlığının geçerli olduğunu öngörmektedir. 70kg'dan fazla.
Bu ürünler performans açısından kademeli olarak elektrikli mopedlere yaklaşıyor, ancak güvenlik performansları zayıf ve trafik güvenliği riskleri yüksek ve çok sayıda can kaybına neden oluyor. Ayrıca bazı elektrikli bisikletler Kötü yangın geciktirici performans Son yıllarda, yangınların sayısı giderek artarak birçok ciddi can kaybına ve mal kaybına neden oldu. bu nedenle Elektrikli bisikletlerin yönetimini güçlendirmek ve insanların canlarını ve mallarını etkili bir şekilde korumak için mevcut standartları revize etmeye acil ihtiyaç vardır.
Şehrimizde Elektrikli Bisikletler için Ulusal Standartların Uygulanmasının ve Yönetiminin Güçlendirilmesine İlişkin Duyuru
Yuxi Şehrindeki elektrikli bisikletlerin üretimini, satışını ve kullanım yönetimini düzenlemek ve "Çin Halk Cumhuriyeti Standardizasyon Yasası", "Çin Halk Cumhuriyeti Karayolu Trafik Güvenliği Yasası" ve Pazar Denetleme ve İdare Devlet İdaresi, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı uyarınca elektrikli bisiklet yönetişimi sorununu etkili bir şekilde çözmek için Kamu Güvenliği Bakanlığı, Yuxi Şehri gerçekliğiyle birlikte "Elektrikli Bisikletler için Ulusal Standartların Uygulanmasının Denetiminin Güçlendirilmesine İlişkin Görüşler" ve diğer yasa, yönetmelik ve düzenleyici gereklilikleri yayınladı ve burada, şehrimizdeki elektrikli bisikletler için ulusal standartların uygulanmasının ve yönetiminin güçlendirilmesi ile ilgili aşağıdaki konuları duyurdu:
1. 15 Nisan 2019'dan bu yana, şehrin elektrikli bisiklet yönetimi ulusal standart "Elektrikli Bisiklet Güvenliği Teknik Şartnamesi" ni (GB 17761-2018) uygulamaktadır. Yeni standardın uygulanmasından sonra, ulusal standartları karşılamayan elektrikli bisikletler şehrimizde uygulanmayacaktır. Bölgede üretim, satış ve tescil. Kayıttan geçmemiş olanlar yolda araç kullanmayacaktır.
2. Yeni standardın uygulanmasından sonra, ulusal standartları karşılamayan ve ruhsatlandırılmamış kullanımda olan elektrikli araçlar için, mal sahibi kendi ihtiyaçlarına göre Nesnelerin İnterneti hırsızlık önleme cihazını gönüllü olarak kurmayı seçebilir ve kamu güvenlik organları, geçici geçiş plakaları kuracak ve geçişli elektrikli araçları ücretsiz olarak verecektir. Geçiş döneminde Yuxi City'nin ilçelerindeki yollarda işaretler sürülebilir. Geçici geçiş plakalarının takılma ve işaretlerin toplanma tarihi 15 Nisan 2019 ile 15 Ekim 2019 arasındadır ve son tarihten sonra başka prosedür işleme alınmayacaktır.
3. Ulusal standartları karşılamayan kullanımda olan elektrikli araçlar için, geçici geçiş plakalarını tescil ettiren veya takan ve işaret alan kişiler, 15 Nisan 2019 ile 14 Nisan 2023 arasında bir geçiş dönemi belirleyecektir. Bu dönem içinde Yuxi Şehri'nin yetki alanı içinde, kanun ve yönetmeliklerin ve kamu güvenlik organlarının yasaklanması veya sınırlandırılması haricinde yollarda araç sürmek mümkündür.
4. Kanunların, yönetmeliklerin, kuralların ve bu bildirimin ilgili hükümlerinin ihlalleri, ilgili işlevsel departmanlar tarafından kanuna uygun olarak soruşturulacak ve cezalandırılacaktır.
5. Bu bildirim 15 Nisan 2019'da yürürlüğe girecektir.
duyurmak
Yuxi City Market Supervision Administration Yuxi City Industry and Information Bureau Yuxi City Public Security Bureau 5 Nisan 2019Sor
"Yeni ulusal standart" elektrikli bisiklet nedir?
Cevap: Yeni ulusal standart olan "Elektrikli Bisikletler için Güvenlik Teknik Özellikleri" (GB177612018) ile uyumlu ve CCC sertifikası almış elektrikli bisikletler "yeni ulusal standart" elektrikli bisikletler olarak adlandırılır. Aşağıda gösterildiği gibi:
Yeni standart maksimum hızı 25 km / saate ayarlıyor
Araç kütlesi (batarya dahil) 55kg'a ayarlanmıştır
400W'a ayarlanmış motor gücü
Pedal sürme işlevi olmalı
"Yeni ulusal standartta"
Elektrikli araçlar da yeniden sınıflandırıldı,
"Motorlu araçlar" ve "motorsuz araçlar" olarak alt gruplara ayrılmıştır!
Basit ifadeyle,
Aracın yapısı farklı modeller için farklıdır!
Sor
Elektrikli otomobilinizin yeni standardı karşıladığından nasıl emin olabilirsiniz?
Cevap: Ürünün 3C işareti (CCC sertifikası) ile işaretlenip işaretlenmediği kontrol edilerek değerlendirilebilir; ayrıca maksimum hız, motor gücü ve araç kalitesi gereksinimlerini karşılayıp karşılamadığına da bakılabilir.Özellikle aşağıdaki 6 maddeyi karşılamalıdır:
(1) Performans Pedal sürme kabiliyeti ile
(2) Güç Elektrikli tahrik veya elektrikli fonksiyon ile
(3) Hız : Elektrikli tahrik ile sürüş sırasında maksimum tasarım hızı 25 km / s'yi geçmez; elektrikli yardımla sürüş sırasında hız 25 km / s'yi aşar ve elektrik motoru güç çıkışı sağlamamalıdır
(4) Ağırlık : Tamamen monte edilmiş elektrikli bisikletin kütlesi 55 kg veya daha az
(5) Gerilim : Pilin nominal voltajı 48V'den küçük veya eşittir (6) Güç: Motorun nominal sürekli çıkış gücü 400W veya daha düşüktür.
Ek olarak, elektrikli bisiklet satın alırken, yanlışlıkla elektrikli motosiklet satın almasını önlemek için ürün sertifikasını ve kullanım kılavuzunu da dikkatlice kontrol etmelisiniz. Elektrikli motosikletler motorlu taşıtlar olduğundan, araç bir motorlu taşıt ile tescil ettirilmeli ve motorlu taşıt plakası düzenlenmeli ve sürücünün motorlu taşıt ehliyetine sahip olması gerekmektedir.
Elektrikli bisiklet kayıt kılavuzu
1
İş işlem süresi
Pazartesiden Cumaya (tatiller hariç)
Sabah: 8: 30-12: 00
Öğleden sonra: 14: 00-18: 00
2
İş adresi
Salon E, Asya-Pasifik Otomobil Şehri, Taiji Yolu, Hongta Bölgesi, Yuxi Şehri
3
Elektrikli bisiklet kaydı
4
Elektrikli bisiklet iş başvuru formunu doldurun
8 Nisan sabahı
Yuxi'de bir adam, Coral Yolu boyunca güneyden kuzeye iki tekerlekli bir elektrikli araç sürdü. Araç sürüş sırasında sallandı. Longma Yolu ile Mercan Yolu'nun kesişme noktasında görevli polis memuru, bulduğunda onu hemen durdurdu. İnceleme sırasında polis, elektrikli arabanın plakasının Yun FL7962 olduğunu ve arabayı kullanan kişinin elektrikli arabanın sağ tarafına bağlanmış ahşap bir çerçeve olduğunu tespit etti Ahşap çerçeve üzerine dekorasyon şeritleri ve laminatlar yerleştirildi.
Polis, sürücü adama bu tür "çirkin" yüklemenin tehlikesini ve yasadışı olduğunu işaret ettikten sonra, adama, yasadışı davranışı ortadan kaldırmak için sahadaki ahşap çerçeveyi, dekorasyon şeritlerini ve laminatları sökmesini emretti ve gerektiğinde adama 50 yuan para cezası verdi.
Son zamanlarda, Xinping İlçesi Kamu Güvenlik Bürosunun Trafik Polisi Tugayı, iki aracın çarpıştığına dair bir alarm aldı.
Polis olay yerine geldikten sonra, iki tekerlekli bir motosikletle çarpışan bir kamyonet buldular.Kollarında ağlayan küçük bir çocuğu tutarak kamyonetin önünden 5-6 metre uzakta bir kadın düştü. Yaralı kadın ve küçük oğlan hemen 120 ambulansa sevk edilerek kaza mahalli araştırıldı ve aynı zamanda olaydan haberdar edildi. Olay anında motosiklet sürücüsü Yang Moumou, sebze satın almak için sebze pazarına gitmek için sırtında torununa biniyordu. Yolculuğun yarısında cüzdanının evde olmayı unuttuğunu fark etti, bu yüzden motorsuz şeritte döndü ve eve geri döndü. Xinping Bulvarı ve Guixi Yolu çatalına gittiğinde, sinyal ışıklarına dikkat etmedi ve normal yoldan geçen bir kamyonetle çarpıştı. Kalkış bölümünün izlenmesinden Yang'ın motosikletine bir kamyonet çarptı. Yang'ın ciddi yasadışı retrograd davranışı ve kırmızı ışıkta koşması bir trafik kazasına yol açarak Yang'ın birden fazla kırılmasına neden oldu ve sırtındaki küçük çocuk kafasında morluklar yaşadı. Yang'ın davranışı hem kendisinin hem de akrabalarının etten ve kandan acı çekmesine neden oldu. Kamyonetin kaybını telafi etmek, kayba değmez!
