Kış geldi, arabanız için bu bakımı yapmayı unutmayın, test etkili
Kışın donup köpeklere dönüştüğünde, kuzeyliler hala ısınır, güneyliler sallanmaya güvenir! Zaman zaman yağmur yağarsa soğuk ve nemli hava da birçok insanı daha tembel hale getirecektir. İnsanlar soğuktan korkar, aslında arabalar soğuktan daha çok korkar, kışın buna dikkat etmezseniz çeşitli sorunlar çıkacaktır.Arabanızın kışı sorunsuz geçebilmesi için bugün Brick Amca size birkaç soğuk geçirmez araba bilgisini öğretecek. İndir şunu.
Kuzeydeki arkadaşlar olarak buna özellikle dikkat etmeliyiz çünkü kullandığımız lastiklerin kışın sertleşmesi daha kolaydır, bu nedenle özellikle karda sürerken kavrama büyük ölçüde azalır, etki aynıdır. Kel lastiklerde olduğu gibi, eve gitmek tamamen kaygandır. Kış lastikleri desen ve malzeme açısından sıradan lastiklerden oldukça farklıdır, çok fazla kar boşaltmakla kalmaz, aynı zamanda iyi bir tutuşa sahiptirler. Bununla birlikte, bazı bölgelerdeki kar çok kalın ve şu anda kış lastikleriyle hiçbir şey yapamayabilirsiniz, bu nedenle kar zincirleri eklenmelidir, aksi takdirde normal şekilde gidemez. Ve fazla kar yağmayan yerlerde, dört mevsim lastiklerine geçmek yeterlidir, bu da lastikleri ileri geri değiştirme sıkıntısını azaltır.
İnsanlar kışın tembelleştiğinde, aynısı motor yağı için de geçerlidir Soğuk hava nedeniyle motor yağı yaza göre daha viskozdur, bu nedenle motor onu daha sert çalıştıracak ve yağlama etkisi daha kötü olacaktır. Şu anda yağı değiştirmek zorundasınız, bu yüzden yağ satın aldığımızda genellikle 0W-30, 5W-40 vb. Gibi bir dizi rakam görürüz, W kışı temsil eder ve W'den önceki sayı ne kadar küçükse Bu, düşük sıcaklık akışkanlığının daha iyi olduğu anlamına gelir. 0W, en düşük dış sıcaklığa sahip bir ortamda kullanılabileceği anlamına gelir; 5W, en düşük dış sıcaklığa sahip bir ortamda -30 ° C vb. Son sayı, yağın yüksek sıcaklık koşulları altında viskozitesini temsil eder Sayı ne kadar büyükse, viskozite o kadar yüksek ve yüksek sıcaklık direnci o kadar güçlüdür. Ancak kışın W'nin önündeki sayıya daha çok dikkat etmeliyim. Genellikle kuzeydeki arkadaşlar 0W motor yağı kullanılmasını tavsiye ediyor.
Antifriz sıvısının tam adı antifriz soğutucusudur, adından da anlaşılacağı gibi donmayı ve soğumayı önleyebilir. Birçok kişi antifrizin sadece kışın kullanıldığını düşünür, ancak aslında motorun aşırı ısısını alıp normal çalışma durumunda tutabileceği için motor için gereklidir. Soğuk kış aylarında, soğutucunun donmasını önleyebilir ve ısı yayma sistemini bozabilir. Genel olarak, antifriz konumu "min" ve "max" işaretleri arasındadır ve bu aralığı aşarsa, zamanında ilgilenmelisiniz.
Cep telefonumuzun bataryasının kışın çok zayıfladığını ve bir arabanın bataryasının da aynı olduğunu buldunuz mu bilmiyorum. Esas olarak arabanın çalıştırılmasından sorumludur, ancak kışın çok boş olur ve çoğu zaman düşük bataryaya sahiptir. Klima kullanımıyla birlikte çok hızlı hız fenomeni güç kaybını artıracaktır.Jeneratör araç çalışırken aküyü şarj etse de, kışın şarj verimliliği daha düşük olacaktır. Ve pil bittiğinde, elektriği alacak başka araçları ancak itaatkar bir şekilde bulabilirsiniz. Önceden önlemek daha iyidir.Genellikle pilin ömrü 2-3 yıl arasındadır.Genellikle bakım sırasında ustanın bakmasına izin veririz.Bu basit bir mesele gibi görünüyor ve kritik bir anda sizi kurtarabilir.
Kış geliyor, soğuğa karşı iyi bir korunma işi yaparken, arabamıza da önceden bakmayı unutmayalım .. Uncle Brick'in verdiği bu küçük bilgileri yazın ve inanın arabanız kesinlikle harika vakit geçirecek. kış.
