Son zamanlarda, denizaşırı medya yeni Toyota Prius'un resmi imajını yayınladı. TNGA yapısının ve dördüncü nesil Prius'un küçük bir makyajı olarak, yeni araba temelde mevcut modelin görünüm tasarımını ayrıntılara optimize edilmiş ayarlamalarla devam ettiriyor Genel görünüm hala "ana akım değil" ve fütüristik anlamda dolu.
Ek olarak, Yeni Prius'daki önemli bir değişiklik, aracın dengesini daha da artıran dört tekerlekten çekişli bir versiyonun eklenmesidir. Yeni otomobilin önümüzdeki Los Angeles Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtılacağı bildirildi.
Resmi resimde gösterildiği gibi, yeni Prius, Zhang'in farları ve arkaya doğru kayan kaportanın ultra düşük sürtünme katsayısı oluşturmasıyla cesur tasarım stilini sürdürüyor. Yeni araba, dinamik şekle sahip 15 inç jantlarla donatılmıştır.
İç mekanda, büyük boyutlu bir LCD merkezi kontrol ekranı ile donatılmış yeni araba önemli ölçüde değişti. Aynı zamanda fonksiyonel direksiyon simidi ısıtması, ön koltuk ısıtması, sekiz yönlü ayarlanabilir ön sürücü koltuğu, HUD, akıllı anahtar vb. İle donatılmıştır. Rahatlık açısından arka koltuklar yerleştirilebilir ve yükleme kapasitesi artırılmıştır.
Yeni Prius, güç açısından halen mevcut modelin güç aktarım mekanizmasını sürdürüyor 1.8L doğal emişli bir motor ve bir elektrik motorundan oluşan hibrit bir sistemle donatılmıştır.Maksimum motor gücü 72kW ve tepe torku 142Nm'dir.
Ayrıca yeni otomobile AWD-e dört çeker sistemli modeller ekleyecek, Dört tekerlekten çekişli modelin arka tekerlekleri, ıslak yolun dengesini iyileştirmek için ek bir bağımsız motorla çalıştırılacaktır.
Japon JC08 test standardına göre, dördüncü nesil Prius'un yakıt tüketimi 40,8 km / L'dir ve bu 100 kilometrede 2,45 L'ye (gerçek çalışma koşullarında 3-4 litre) eşdeğerdir. Yeni modellerin temelde aynı olması bekleniyor.
Prius'un Çin'deki satışlarının iyi olmaması üzücü ve satışları durdurulmuş durumda.Toyota'nın ne zaman piyasaya süreceğini bilmiyorum.