Öfkeli test uçuşu! Alman medyası C919'un havada 90 derece dönmesine övgüde bulundu, Alman netizenler: European Airlines'ın satın almak istemesine şaşmamalı
Son zamanlarda, Çin'in sivil havacılık büyük yolcu uçağı C919, Sincan'daki yüksek sıcaklık uçuş testi projesini başarıyla tamamladı ve bu, C919 büyük yolcu uçağı test uçuşunun tamamlanmasını işaret etti. Aynı zamanda, C919'un uçuş testiyle ilgili başka bir video internete yüklendi ve hararetli tartışmalara yol açtı.
Videoda sadece C919'un kokpitindeki durumu görmekle kalmıyoruz, aynı zamanda uçak havada 90 derecelik bir dönüş yaptı ki bu da C919'un manevra kabiliyetinin çok yüksek bir seviyeye ulaştığını gösteriyor. Bu dönem sadece evde hararetle tartışılmadı, aynı zamanda yabancıların da ilgisini çekti.
Yetkili uluslararası havacılık medyası German Aerospace News, C919'un test uçuşuna da dikkat çekti ve "C919 Öfkeli Test Uçuşu, Havadaki İlk 90 Derece Yuvarlanma" başlığını bildirdi. Alman medyası, bu uçağın Çin için ticari uçak pazarını açacağına ve Avrupa ve Amerika'nın uzun vadeli tekelini kıracağına inandığı yazıda C919'un performansına övgüde bulundu.
Benzer şekilde, Alman basınında çıkan haberlere göre, Alman netizenler de C919'un test uçuşuna dikkat etti. Bazı Alman netizenler, Boeing ve Airbus havacılığı birlikte tanımladığında ve piyasayı yüksek fiyatlar ve düşük kalite ile tekelleştirdiğinde COMAC'ın bu durumu bozduğunu söyledi.C919 mükemmel bir ticari uçak. Avrupalı havayollarına şaşmamalı. Ayrıca satın alın.
Aslında, Alman netizenlerin bahsettiği Avrupa havayolu Ryanair, aslında Boeing uçaklarının en büyük ikinci alıcısıydı, ancak 2009'da Ryanair ve Boeing'in 200 uçak siparişi konusunda farklılıkları vardı. 2011 yılında, Shui On aniden COMAC'tan 200 C919 yolcu uçağı satın almayı düşündüğünü ve aynı yıl içinde uçak boyutu ve şekli gibi tasarım unsurları konusunda COMAC ile işbirliği yapacağını açıkladı.
Shui Onun 200 C919 yolcu uçağı satın alma tercihi de Avrupa ve Amerikada hararetli tartışmalara yol açtı. Aslında C919 projesi ilk çıktığında Batı tarafından pek beğenilmiyordu, pek çok kişi Rusya'nın daha önce denediğine inanıyordu ama etkisi iyi değildi Boeing ve Airbus tekelini kırmak gerçekten zor. Ancak Shui On, C919'u satın alacağını duyurduktan sonra, birçok kişi ilk kez Çin ticari uçaklarının üst düzey Avrupa pazarına da ihraç edilebileceğini fark etti. Ayrıca Boeingin hisse senedi fiyatı geçen yıl 737 MAX hava kazası nedeniyle düştü. Birçok kişi bu şirketin temelinin sarsılmayacağını düşündü ve şimdi görüşlerini değiştirdiler.
Genel olarak, C919 jetliner, Çin'in ticari uçaklarının geleceği için çığır açan bir öneme sahiptir. Plana göre C919 yolcu uçağının önümüzdeki yıl resmi olarak devreye alınacağı bildirilen C919 yolcu uçağının yurtiçi ve yurtdışında 1.000'den fazla uçak siparişi aldığı bildiriliyor, bu şüphesiz Çin Sivil Havacılığı için çok güzel bir haber.
Ek olarak, Çin'in C919 yolcu uçağı, geliştirme süreci boyunca yerelleştirme oranını kademeli olarak artırıyor. Daha önce, C919'un Boeing'in pozisyonuna meydan okumasıyla ilgili endişeler nedeniyle, Amerika Birleşik Devletleri bir keresinde C919 yolcu jet motorunun tedarikini kesmekle tehdit etti.Amerikalılar daha sonra yasağı kaldırsa da, bizim de dikkatimizi hak ediyor. Neyse ki, C919 için geliştirdiğimiz yerli motor Changjiang-1000 iyi ilerliyor, inanıyorum ki motor "boyun sıkışması" sorununu yakında çözebileceğimize inanıyorum. (Ziwen)
