Yaklaşan Bilim | Dış Uzaya Uçmak
Çinli astronotların bu mükemmel çalışmaları Chang'e, Tiangong ve Shenzhou, ülkemizi adım adım bir uzay gücünden bir uzay gücüne dönüştürdü. Bunlara ek olarak 3 Kasım 2016'da Çin'deki Wenchang Uzay Fırlatma Sahasında Long March 5 yüksek itme roketi fırlatıldı.Mayıs 2017'de C919 uçağı Şangay'da ilk kez başarıyla uçtu ve son yıllarda büyük balon aerostatları fırlatıldı. İlk yurt içi uygulama, Çinli araştırmacıların Çin'in uçma hayalini gerçekleştirmek için gösterdiği çabaları da doğruluyor.
Uzun 5 Mart Taşıyıcı Araç
3 Kasım 2016, saat 20: 34'te, Long March 5 taşıyıcı roketi, Çin'deki Wenchang Uzay Fırlatma Sahasında başarıyla havalandırıldı. Roket motorunun ürettiği güçlü itme, roketin fırlatılmasını izleyen insanları güçlü bir şok haline getirdi.
Long March 5 şu anda ülkenin en uzun, en büyük ve en fazla taşıma kapasiteli roketidir. Roket çekirdeği etabı 5 metre çapa sahiptir ve 3,35 metre çapında 4 güçlendirici çekirdek ile paketlenmiştir. , Çekirdek seviye iki konfigürasyon iki, 9 kilogram seviyeli hidrojen oksijen motoru, her konfigürasyonda 4 güçlendirici, 120.000 kilogram seviye sıvı oksijen gazyağı motoru, roketin toplam uzunluğu yaklaşık 57 metre, 20 katlı bir binanın yüksekliğine eşdeğer. Kalkış ağırlığı yaklaşık 870.000 kg idi ve kalkış itişi 1.06 milyon kg'a ulaştı.
Long March 5, Çin'de yeni geliştirilen iki toksik olmayan ve kirlilik içermeyen motoru ve yeni geliştirilen 120.000 kg itme sıvı oksijen gazyağı motorunu benimsiyor ve Çin'i Rusya'dan sonra yüksek performanslı yüksek basınçlı tamamlayıcı yanma sirkülasyonlu sıvı oksijen gazyağı motoru teknolojisinde ustalaşan ikinci ülke yapıyor. ülke. Yeni geliştirilen sıvı hidrojen ve sıvı oksijen motorunun genel teknolojisi dünyanın ileri düzeyine ulaştı ve Çin'in daha sonra düşük yörüngeli ağır fırlatma araçları geliştirmesi için sağlam bir temel oluşturdu.
C919 büyük uçak
5 Mayıs 2017'de, Şanghay Pudong Havaalanı'nın dördüncü pistindeki özel bir uçak sorunsuz bir şekilde iniyordu. Bu, COMAC tarafından Çin'in bağımsız fikri mülkiyet haklarıyla geliştirilen büyük bir gövde uçağıdır. C919 büyük uçağının başarılı ilk uçuşu, sivil uçağımızın gerçekten bağımsız bir gelişme yoluna girdiğini gösteriyor. Sivil havacılık için kullanılan büyük uçaklara, endüstrinin zirvesindeki mücevherler denir. Bir ülkenin endüstriyel gelişme seviyesinin konsantre bir ifadesidir. Büyük uçak üretimi, yüksek ve zor üretim gerektirir, özellikle uçakların uçuş güvenliği en önemli önceliktir.
Büyük uçak, yüzden fazla koltuğu olan sivil gövde uçağı anlamına gelir. Uçak modelindeki C, Çin ve COMAC'ın baş harflerini alır, 9 sonsuza kadar anlamına gelir ve 19, 190 kişilik bir uçağı temsil eder. Şu anda dünyadaki havayollarının en yüksek katılım oranına sahip ana hat modelleri Boeing B737 ve Airbus A320'dir. C919 bu uçak sınıfına aittir ve standart menzili 4.075 kilometre için tasarlanmıştır. İlk uçuştan sonra, C919 büyük uçağı için bir sonraki adım, çeşitli ortamlarda test uçuşları olacak. Test uçuşu ile Çin Sivil Havacılık İdaresi tarafından verilen Tip Sertifikası alınır ve ardından C919 rotanın normal işleyişine girebilir.
Büyük balon aerostat
Bu büyük balonun bilimsel adı bir aerostattır.Adından da anlaşılacağı gibi havada kaldırma ve kalmayı sağlamak için atmosferik kaldırma kuvvetine dayanan bir cihazdır. Yüzdürme yoluyla havalanmayı sağlamak için balonun içindeki havadan daha hafif gazla doldurulur. Şimdiye kadar insanoğlunun ürettiği en büyük uçak hala aerostattır.
Son yıllarda, aerostat 2010 Şangay Dünya Fuarı sırasında ilk kez Çin'deki cesaretini gösterdi. 31 metre uzunluğundaki 1.600 metreküp devasa, 184 günlük sergi sırasında Expo sahasının izlenmesi ve uyarılması için kullanıldı ve büyük beğeni topladı. Turistlerin, araçların, binaların, doğal manzaraların ve diğer çevre koşullarının yerdeki ortamını 360 derece izleyebilen ekipmanlarla donatıldığından ve kilit alanlardaki trendlerin farkında olduğundan Sky Eye adlı bir takma adı da vardır. Yerdeki kibrit kutusu büyüklüğündeki bir nesne bile gökyüzünün gözlerinden açıkça görülebilir. 2013'ün sonunda, aerostat, Şanghay'da bir kilometre yükseklikte yerden havaya atmosferin üç boyutlu olarak algılanmasını sağlayarak kentsel çevre yönetimi için doğru bir bilimsel temel sağladı.
Çin halkının gökyüzüne uçma hayali bundan çok daha fazlasıdır ve keşif marjları sonsuzdur. Lütfen "Approach to Science" tarafından yayınlanan "Flying Dream" i izleyin.
Bilime yaklaşmak
"Uçan Rüya"
Yayın saati: 15:04, 18 Ekim
Yapımcı / Zhang Guangyi Baş Editörü / Liu Ming Huang Lijun
Editör / Shi Yan, Cui Longya, Chen Zhiyi (Staj)
