GAC Toyota, küçük bir otomobil stratejisi takip etmekte ısrar ediyor ve Ralink otomobil serisi her zaman şirketin ana satış gücü olmuştur. Bugün, GAC Toyota Ralink'i güncelledi. Netcom, GAC Toyota'dan yeni Ralink'in 10.98-16.18 RMB fiyat aralığı ile 3 tip güç ve 12 modelle resmi olarak piyasaya sürüldüğünü öğrendi. Aynı zamanda GAC Toyota, Leilink Shuangqing modeli için sınırsız kilometre ve sınırsız yıl içeren uzatılmış bir garanti politikası ekledi.
GAC Toyota'nın yeni Ralink'i için üretici kılavuz fiyatı Deplasman model fiyatı (10 bin yuan) 1.2T manuel son sürüm 10.98 CVT son sürüm 11.98 Manual Elite 11.68 CVT Elite 12.68 CVT Öncü Sürüm 13.781.8 LCVT Elite 14.18 CVT Öncü 15,28 CVT Deluxe 16.181.8L Çift Motorlu E-CVT Elite 13.98 E-CVT Elite Işıklık 14.18 E-CVT lider sürümü 15.48 E-CVT Deluxe Sürüm 15.98 Tablo: İnternet Bilgi Ajansı
Görünüm açısından, yeni Ralink Toyota'nın KEEN-LOOK aile tasarım dilini benimser.Motor bölmesinin kenarındaki krom kaplama, araba logosundan farlara kadar uzanır.Hava giriş ızgarası, "büyük ağızlı" altıgen bir şekil ile değiştirilir. Izgaranın her iki yanındaki yuvarlak sis lambalarının kenarları, genel hareket hissi veren krom kaplama dekoratif şeritlerle süslenmiştir. Ek olarak, yeni otomobil, her iki tarafta yeniden tasarlanan arka lambalarla entegre edilen arka orta kısımda gümüş bir süs ile donatılmış ve içeride LED ışık kaynağı kullanılıyor.
İç mekana gelince, yeni Ralink mevcut modelin tasarımını bir bütün olarak, sadece bazı detaylarda ayarlamalarla sürdürüyor. En büyük değişiklik, klimanın her iki tarafındaki hava çıkışlarının yeni bir dairesel stil benimsemesi ve aletin okunabilirliğini iyileştirmek için gösterge panelinin arka plan renginin koyu mavi ile eklenmesidir. Ayrıca yeni arabanın vites kolu şekli de yeniden tasarlandı.
Güç açısından, yeni otomobil 1.2 litrelik turboşarjlı veya 1.8 litrelik doğal emişli bir motorla donatılacak. Bunların arasında 1.2T motorun maksimum 85 kW gücü ve 185 Nm tepe torku vardır; 1.8 litrelik motor maksimum 103 kW güce ve 173 Nm maksimum torka sahiptir. Şanzıman sistemine gelince, 6 ileri manuel veya CVT sürekli değişken şanzıman (8 vitesli simülasyon) ile uyumludur. (Fotoğraf / Metin, Netcom Haber Ajansı Zhang Xuelian)