Yerli olarak üretilen ve harika araba Chery QQ'dan daha büyük, ancak H6'dan daha pahalı ve Çin Seddi altın işareti işe yaramaz.
Yujie Auto söz konusu olduğunda, çoğu tüketici otomobil markasının nereden geldiğini bilmeden bir kayıp yaşıyor olabilir. Nitekim 2009 yılında kurulan bu yeni enerjili araç markasının marka bilinci hala çok sınırlı ... Eski bir scooter olarak yola çıktı.Yujie Automobile de bir süre önce yeni enerji araçlarının geliştirilmesinden yararlanarak elektrikli araçlar alanına girmeye başladı. Elbette sebebin büyük bir kısmı Çin Seddi Motorlarından kaynaklanıyor.Çift puan politikasının baskısı altında, Great Wall geçen yıl Temmuz ayında Yujie Motors'a yatırım yaptığını duyurdu. İki ortak girişim her iki taraf için de iyi bir şey. Yujie'nin kendisi de Daha büyük gelişme oldu. Bugün sizlere sübvansiyondan önce 136.800 olarak fiyatlandırılan Yu Jie E Line'ın evliliğinden sonraki son çalışma hakkında konuşacağım.
Great Wallun hissedarlığının bir nedeni var mı bilmiyorum. Yujie E Lineın ön yüzü Haval H2sye biraz benziyor. Ön yüzdeki altıgen orta ızgara yatay krom kaplama şeritlerle donatılmıştır ve her iki taraftaki farlar da basit ve cömert görünen krom kaplama şeritlerle merkez ızgaraya bağlanır. LED gündüz farları da farların altına yerleştirilmiş Ön kısmın genel tasarımı biraz küçük bir SUV gibi ve tamamı dolu ve cömert.
Yan stilin en büyük özelliği, bu arabaya biraz hareket katan yükseltilmiş bel çizgisi. Port bagaj ve gövdeyi çevreleyen siyah plastik, araca sınır ötesi bir hava katıyor. Arka tarafa gelince, yeni otomobil daha özlü bir şekle sahip ve her iki taraftaki arka lambalar, üç boyutlulukla dolu dikey bir tasarıma sahip. Araç boyutu açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 3675/1655 / 1570mm, dingil mesafesi 2385mm olan Chery QQ'dan daha küçük.İç mekan 4 koltuklu olarak tasarlandı.Mini boyutu şehir içi yol trafiğine elverişli.
İç mekanın en çekici kısmı orta konsoldaki iki ekran ... Bu araba aynı zamanda biraz şaşırtıcı olan ve bu arabanın iç kısmına bir teknoloji duygusu katan tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmış. Orta konsolun yerleşimi nispeten düzenli ve tasarım da oldukça güzel. Ancak işçilik ve malzemeler daha hayal kırıklığı yaratıyor İlk bakışta tüm orta konsol plastik bir düzeneğe benziyor ve görünüm nispeten ucuz.
Güç açısından Yujie E serisi, Shenzhen Dadihe Electric Co., Ltd. tarafından üretilen, 41 beygir gücünde maksimum güç, 153 km seyir menzili ve 22kWh kapasiteli üçlü lityum pil ile donatılmış saf elektrikli sürücü kullanıyor. grubu.
Bu elektrikli arabanın sübvansiyonlu fiyatı 49.900 yuan. Sübvansiyondan sonra fiyat nispeten düşük. Arabayı bakım maliyeti yüksek değil, ancak dayanıklılığı nispeten zayıf.Sadece genel kısa mesafeli yolculuklar için uygundur ve alan büyük değildir ve popülerliği yüksek değildir. Bu fiyata, birçok insanın bir Baojun 510 satın almak için biraz daha fazla para eklemeye daha istekli olduğu tahmin ediliyor. Ancak, hesabı sallayamayanlar için hesabı hesaba katmak için onu kullanmak iyidir.
