Yatırımcılar para kazanmak için satın alırlar! Yıllık gelir yaklaşık 100 milyar oldu ve Great Wall Motor'un karı yılın ikinci yarısında% 94,3 arttı.
Tüm 2019 yılı boyunca Great Wall Motor'un küresel satışları, bir önceki yıla göre% 0,69 artışla 4 yıl üst üste bir milyon aracı aştı. 21 Şubat'ta Netcom, resmi web sitesinden Great Wall Motors'un 2019'da toplam 96.455 milyar yuan işletme geliri ve 4.526 milyar yuan net kar elde ettiğini öğrendi. Bunların arasında, 2019'un ikinci yarısında, Great Wall Motor yıllık% 94,3 artışla 2,975 milyar yuan net kar elde etti.
Resmi verilere göre, Great Wall Motors, 2019 yılında 96.455 milyar yuan toplam işletme geliri elde etti; bunun net karı, yinelenmeyen kazançlar ve zararlar düşüldükten sonra ana şirketin hissedarlarına atfedilebilen net kar, yıllık% 2.4 artışla 3.982 milyar yuan oldu.
Great Wall Motor'un net karının 2019'un ikinci çeyreğinden itibaren önceki çeyreğe göre artmaya devam ettiği, üçüncü çeyreğin net karının bir önceki aya göre% 84,7 artarak 1,4 milyar yuan'a, dördüncü çeyreğin net karının ise bir önceki aya göre% 12,5 artışla 1,575 milyar yuan'a yükseldiği anlaşıldı. Yılın ikinci yarısında toplam gelir ve net kar artarken, toplam faaliyet geliri bir önceki yıla göre% 9,0 ve bir önceki aya göre% 33,1 artarken, net kar ise bir önceki yıla göre% 94,3 ve bir önceki aya göre% 91,8 arttı.
Satış hacmi açısından bakıldığında, 2019 yılında Çin Seddi Motorlarının kümülatif satışları yıllık bazda% 0,69 artışla 1.060.298 adede ulaştı. Çeşitli markalarının satışları açısından, Haval'in 2019'daki kümülatif satışları 769.454 adet, WEY markasının 2019'daki kümülatif satışları 100.043 adet, Euler'in 2019'daki kümülatif satışları 38.865 adet ve Great Wall pickup'ın 2019'daki kümülatif satışları 148.830 adet oldu.
Yurt dışı pazarında Great Wall Motors küreselleşme stratejisini desteklemeye devam ederken, markalarının küresel pazardaki rekabet gücü giderek güçleniyor. Resmi verilere göre Great Wall Motors, 2019 yılında yurt dışı pazarlarda yıllık% 38,68 artışla 65.175 yeni araç sattı.
2019 yılı sonu itibarıyla Ar-Ge açısından Great Wall Motors, Japonya, Amerika Birleşik Devletleri, Almanya, Hindistan, Avusturya ve Güney Kore'de art arda denizaşırı Ar-Ge merkezleri kurdu ve Avrupa, Asya ve Kuzey Amerika'yı kapsayan Baoding genel merkezine odaklanan bir "yedi ülke ve on lokasyon" Ar-Ge kurdu. Otomobillerin yeni dört modernizasyonu alanında desen ve mükemmel sonuçlar elde etti.
Üretim kapasitesi açısından Great Wall Motor, Baoding, Xushui, Tianjin, Yongchuan, Zhangjiagang, Rizhao, Pinghu, Taizhou ve Tula, Rusya'da dokuz üretim üssü ve 2019 yılında beş KD tesisi planlayarak küresel bir "9 + 5" oluşturdu. Kimyasal üretim sistemi. Kanal yapımı açısından, Great Wall Motor'un denizaşırı pazarı Rusya, Avustralya, Güney Afrika, Şili, Suudi Arabistan ve Arjantin dahil olmak üzere 60'tan fazla ülke ve bölgeyi kapsıyor ve 500'den fazla yüksek kaliteli bayiden oluşan bir ağ kurdu.
2020'de Great Wall Motors, denizaşırı pazarlarda resmi olarak "al, al, satın al" süpürme modunu başlattı. 17 Ocak'ta Great Wall Motors ve General Motors, GM'nin Hindistan'daki Tarragona fabrikasının satın alınması konusunda bir anlaşmaya vardı. Her iki tarafın imzaladığı yatırım niyet mektubuna göre, GM Hindistan, Tarragona fabrikası da dahil olmak üzere, Great Wall Motors'a devredilecek.
Great Wall'un "süpürme modeli" Hindistan'daki Tarrigan fabrikasının satın alınmasıyla sınırlı değil. 17 Şubat'ta Great Wall Motor, General Motors'un Tayland Rayong'daki üretim tesisini satın alacağını duyurdu. İki tarafın imzaladığı bağlayıcı şartlara göre, GM Tayland, Rayong Otomobil Fabrikası ve Güç Aktarma Organları Fabrikası da dahil olmak üzere, Great Wall Motors'a devredilecek.İki taraf, işlemi ve nihai transferi 2020 sonuna kadar tamamlamayı planlıyor.
(Fotoğraf / Metin, Netcom Hou Minghao)
