Çekirdeği değiştir / ekleme / fiyat artışı yok, Mercedes-Benz'in yeni C200L stratejisi istikrarlı
Mercedes-Benz C-Class'ın yerli lüks marka orta boy otomobil pazarındaki konumu şüphesiz.Mercedes-Benz markasının tek başına getirdiği güçlü katma değer, sıradan markalarla karşılaştırılamaz.Ayrıca, mevcut dördüncü nesil modeller mükemmel bir lüks hissine ve "küçük S-Serisi" olarak bilinen bir stile sahiptir. Tasarım çok sayıda tüketiciyi cezbetti. Mercedes-Benz C-Serisi, yeni 3 Serisi, Audi A4L ve diğer yerleşik rakiplerin rekabetiyle baş edebilmek için önemli bir orta vadeli makyajdan geçirildi.Amaç aynı zamanda çok basit. Birincisi, ana akım tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için konfigürasyonu yükseltmek, ikincisi ise onu değiştirmektir. Hakimiyetini korumaya devam etmek için ürün gücünde kapsamlı bir iyileştirme elde etmek için verimli güç aktarma organı.
Bu yenilemede Mercedes-Benz C-Class, model adı düzenini de değiştirmiş ve orijinal C200 serisi modeller, önceden listelenmiş olan C260 serisi modellerle değiştirilmiştir. Ayrıca yakın zamanda Mercedes-Benz C-Class, C180 serisini ve 1.6T motorunu iptal ederek 1.5T motora geçerek C200L otomobil serisini yeniden adlandırdı.Ailenin en son giriş modeli olarak yeni Mercedes-Benz C200 otomobil serisinin eskisini devam ettirip ettiremeyeceği C200'ün itibarı, aynı özelliklere sahip yeni 3 Serisi ve Audi A4L modellerinin getirdiği baskıya karşı koyabilir mi? Makaleyi okuduktan sonra aklınızda bir spektrum var. (Sınırlı koşullar nedeniyle makaledeki yeni Mercedes-Benz C200L modelinin resmi yeni Mercedes-Benz C260L ile değiştirilmiştir)
Önce önemli fiyatlardan bahsedelim ve fiyatları yükseltmeme stratejisinin temelini atalım
Önce fiyata bir bakalım. Giriş seviyesi bir model olarak, Mercedes-Benzin yeni C200 serisi artık yalnızca iki konfigürasyona bölünmüş genişletilmiş bir versiyonda mevcut. 307.800 yuan fiyatına sahip düşük profilli C200L spor versiyonu dışında kalan C200L modaya uygun. İki modelin konfigürasyonu ve fiyatı C200L moda spor versiyonu ile aynı, ancak dış tasarımı farklı.
Yeni otomobilin en önemli iki rakibine bir göz atalım. BMW 3 Serisi ailesi ve Mercedes-Benz'in yeni C200L'si, bir standart aks ve bir uzun aks modeliyle 320 otomobil serisiyle kıyaslanıyor.Fiyatlar 293.900 yuan ve 318.900 yuan ve genel fiyat çok da farklı değil. Audi A4L ve kıyaslama ölçütü sadece 1.4T deplasmanlı 35 TFSI girişimci tipine sahip 286.800 yuan'ın fiyatı ilk ikisinden çok daha ucuz, ancak konfigürasyon önemli ölçüde daha az Audi otomobil serisinin opsiyonel konfigürasyonu çıktı. İsim.
Görünüm, büyük değişiklikler olmadan hala klasik
Yeni Mercedes-Benz C-Class'ın görünümü orta vadeli makyajda önemli ölçüde ayarlanmadı.Orijinal stil yeterince klasik, sadece yeni LED farlar ve arka lambalar değiştirildi.Modelin spor versiyonu da gençlerin tercihlerini karşılamak için "Gypsophila" ile değiştirildi. "Ek olarak, ön ızgara, yeni otomobil hala iki görünüm tarzı sağlıyor, Sedan modeli klasik duran aura ile dolu ve spor model, AMG stil paketinin getirdiği güçlü katma değere sahip. Aksine, BMW 3 Serisi yenilendikten sonra görünüm daha genç ve spor tarzı daha yoğunken, Audi A4L güçlü bir görsel afiniteye sahip ve kalıcı oyuncuya ait.
İç lüks hala modası geçmiş değilmiş gibi hissettiriyor
Mercedes-Benz'in yeni C-Serisi'nin içi de değişmedi.Örnek olarak yeni Mercedes-Benz C200L'yi ele alalım.Giriş modeli siyah piyano lake dekoratif paneller, üst düzey modeller siyah masif ahşap dekoratif paneller kullanıyor.Genel iç lüks ve malzemeler şüphesiz LCD göstergelerle dolu. Popüler unsurlar da kullanıldığında, Mercedes-Benz bu konuda her zaman bir mihenk taşı olmuştur. BMW'nin yeni 3 Serisi'nin iç mekanları doku açısından önemli ölçüde yükseltildi ve her ikisi de Audi A4L ile nispeten basit bir tasarım stiline ait.
Boyut hala rekabetçi, ev düzgün
Yeni Mercedes-Benz C-Serisi'nin boyutu eskisi ile aynı ve yeni 3 Serisi uzun eksenli versiyonun dingil mesafesi sadece 4,1 cm daha kısa.Orta boyutlu bir otomobil için gerçek deneyim çok açık değil, bu da evin ve aynı anda seyahat eden birden fazla kişinin ihtiyaçlarını karşılayabilir. Doğal olarak talep sorun değil.
Konfigürasyon açısından, Mercedes-Benz'in yeni C200L'si açık bir şekilde öne çıkıyor
Mercedes-Benzin yeni C200Li, bu tadilattan sonra konfigürasyonda önemli yükseltmelerden geçti. Örneğin, tüm seri sayısal ekranlı aktif lastik basıncı izleme ile yükseltildi. Giriş seviyesi modellere ek olarak, aynı zamanda tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmıştır. Segment sunroof, aktif açma ve kapama ön ızgarası, anahtarsız çalıştırma, uzaktan çalıştırma, dokunmatik sensör / vites değiştirme özellikli çok işlevli direksiyon simidi, ön koltuk elektrikli ayarı, ön yolcu koltuğu patron düğmesi, 10,25 inç orta Konsol LCD ekranı, sensör silecekleri ve bölgeli otomatik klima gibi yaygın konfigürasyonların tümü standarttır ve geometrik çok huzmeli farlar, tam bir aktif güvenlik konfigürasyonları seti, ön / arka koltuk ısıtması, 64 renkli iç atmosfer ışıkları ve Otomobilin içindeki güneşlik isteğe bağlıdır ve genel konfigürasyon seviyesi iki rakipten çok daha yüksektir.
Yeni Mercedes-Benz C200L'nin de standart olarak değişken bir direksiyon oranı ile donatıldığını belirtmekte fayda var, direksiyon simidinin tam olarak dönmesi için gereken dönüş sayısını araç hızına göre ayarlayabiliyor.Diğer iki modele göre eşsiz olan günlük şehir içi sürüş için daha uygun. Evet, örneğin, hız sabitleyici ve diğer konfigürasyonların BMW 3 Serisi ve Audi A4L'de isteğe bağlı olması gerekir.
Güç parametreleri değişmeden kalıyor, güç daha eğlenceli, iyi değil mi?
Güç parçası, Mercedes-Benzin yeni C200Linin öne çıkan özelliklerinden biridir.Yeni araba eski C180 serisi modellerin yerini alır.Aynı zamanda eski 1.6T motorun yerini alır.Yeni araba 1.5T motor kitap verileri ve 1.6T motor ile donatılmıştır. Aynı şekilde, sadece maksimum tork ve güç hızı biraz iyileştirildi ve günlük sürüşte bariz bir fark olmayacak.Aynı gücü sağlarken, tüketicilerin daha verimli bir motoru değiştirmesi iyi bir anlaşma.
Mercedes-Benz'in yeni C200L'si iki rakiple kıyaslandığında en ufak bir çabayı kaybetmedi.BMW 320 serisini örnek alırsak, Mercedes-Benz'in yeni C200L'si 1.5T motorlu rakip 2.0T motorla aynı kitap verilerine ulaştı. 9 vitesli şanzıman da Burada daha geniş bir dişli oranı var ve bu açıkça yakıt ekonomisini iyileştirmeye yardımcı oluyor.Ayrıca, Audi A4L ile kıyaslandığında, Mercedes-Benz'in yeni C200L'si de açık bir avantaja sahip.
Sonunda yazılı:
Uzun yıllar iç pazara girdikten sonra, Mercedes-Benz tüketici tercihlerine aşinadır. Örneğin, bu yeni Mercedes-Benz C200L makyajının amacı, konfigürasyon seviyesini iyileştirmek, daha verimli gücün yerini almak, böylece yeni otomobilin yeni 3 Serisi ve Audi A4L iki eski rakibinde hala güçlü bir rekabet gücüne sahip olması için çok açık. Yolcu Derneği tarafından yayınlanan son verilere göre Mercedes-Benz, bu yıl Ocak ayında 16.966 araçla aynı sınıftaki diğer lüks markalara liderlik etti ve bu da yeni otomobilin hala güçlü bir ürün gücüne sahip olduğunu tam olarak kanıtladı.
(Fotoğraf / Metin, Netcom Li Ganxin)
