Araba seçerken internetteki en düşük fiyat ile gerçek fiyat arasındaki fark 20.000 ~ 30.000'dir Gerçekten bir çukur mu?

İnternetin hayatımıza kademeli olarak entegre edilmesiyle, hayatlarımızın büyük ölçüde değişmeye başladığını göreceksiniz. Örneğin, artık sadece bir akıllı telefona sahip olmanız gerekiyor, dışarı çıkarken bir cüzdan bile getirmeniz gerekmiyor. Basitçe söylemek gerekirse, akıllı telefonlar haline geldi Vücudumuzdaki en önemli şeyi bulabilir, cep telefonunuzdan internete bağlanabilir, ilgilendiğiniz tüm bilgileri burada bulabilirsiniz! İstatistiklere göre, mevcut otomobil alıcılarının büyük çoğunluğu için% 80'i arabalarla ilgili bilgileri İnternet üzerinden elde ediyor.

İnternetten bilgi almak rutin bir iş haline geldi, ancak bu nedenle birçok sorunla da karşılaştık! Örneğin, Çin'deki İnternet ortamının tamamı sağlıklı değildir, bu nedenle İnternet de yanlış ve abartılı bilgilerle doludur. Bazı araçların çevrimiçi ve gerçek fiyat teklifleri 20.000-30.000 yuan bile olabilir. Tüketiciler bilginin bu kısmını aldıktan sonra, Yanlış anlaşılmalara neden olmak da son derece kolaydır.

Öncelikle bir konsept bulmalıyız!

Bir araba satın almak için ödediğimiz maliyet, aslında taban fiyatı olarak adlandırılan aracın toplam fiyatıdır! Ve her yerin farklı politikaları ve tercihli oranları olduğu için, ilgili modellerin tekliflerinin iniş fiyatları değil, sadece araba gövde fiyatları olduğunu belirtmekte fayda var.

Ek olarak, bazı araba portalları "araba satın alma hesaplayıcı" işlevini de sağlarlar. Gerçekten arabanın iniş fiyatı olmalarına rağmen, ikisi arasında yine de bir boşluk olacaktır. Nedeni 4S mağazaları ve çevrimiçi olmasıdır. İki araba satın alma hesaplayıcısı arasındaki algoritma farklıdır ve bu da son eklemede bir farka yol açar. Dikkatli arkadaşlar, çevrimiçi araba fiyatı hesaplayıcısının her zaman sabit bir formül uyguladığını görecektir.Örneğin, bu teklifte, sigorta sabit bir formüle göre hesaplanır ve lisans ücreti de minimum standart olan 500 yuan kullanılarak hesaplanır. Ciddi tutarsızlığın ana nedeni.

Basitçe söylemek gerekirse, gerçek iniş fiyatı, farklı yerler, farklı 4S mağazaları ve hatta farklı satışlar gibi çeşitli faktörlerden etkilenir, size farklı bir iniş fiyatı verecektir. Elbette, eğer bir pazarlık uzmanıysanız, 4S mağazasının karını sağlama öncülüğünde yedek fiyattan bir araba bile satın alabilirsiniz!

Gerçek iniş fiyatı sabit bir fiyat değildir. Önce onu analiz edelim. İniş fiyatına dahil olan öğeler şunlardır: satın alma vergisi, sigorta maliyetleri, kredi ücretleri, lisans ücretleri, butik kurulum maliyetleri vb. Çoğu 4S mağazasının para kazanma projelerine aittir. .

İlişkiniz yeterince güçlüyse veya doğru kişiyi bulursanız, çıplak arabayı doğrudan 4S mağazasından almak da mümkündür.Sonraki satın alma vergisi, sigorta, ruhsatlandırma vb. Tümüyle kendiniz yapılır. Bu kesinlikle paradan tasarruf etmenin bir yoludur (sadece Prosedürleri kendiniz yapmak daha zahmetli olabilir) ve nihai fiyat, çevrimiçi fiyat teklifinden çok farklı değildir. Elbette yukarıda da belirtildiği gibi, sigorta ve prim kurulum ücretleri 4S mağazalarının para kazanması için gereken öğelerdir, bu nedenle çoğu insan çıplak arabalardan bahsedemez.

Normalde fiyatı 150.000'den az olan bir model baz alınarak hesaplanır.Nakit imtiyazlar hariç tutularak, fiili iniş fiyatı temelde gövde fiyatı bazında 1-3 milyon civarında bir artıştır.

Araba terminal indirimleri, açıkça söylemek gerekirse, araba indirimi ne kadar büyükse, fiyat o kadar ucuz, hatta modelin kılavuz fiyatından bile daha düşük. Mevcut modeller için, genel olarak, değişime yakın olan modellerin veya belirli markaların indirimleri çok büyük! Örneğin...

Bahsetmeye değer son şey! Farklı satışların farklı teklifleri olacaktır. Dahası, bir arabanın fiyatı tamamen kesmeye bağlıdır. Tüketicinin bakış açısından, çoğu durumda, satış fiyatı ne kadar düşük olursa olsun, öznel olarak fiyatın çok yüksek olacağını ve aşağı doğru bir ayarlama olacağını düşüneceksiniz. Uzay. Yani ilk teklifte, satışların% 99,9'u size asla en düşük fiyatı vermeyecektir. Profesörler genellikle fiyatın yavaş yavaş düştüğünü söylerler.Yeterli sabrınız olduğu sürece, oturun ve yavaşça konuşun, son fiyat sizi her zaman tatmin edecektir!

Arkadaşlar, Altın Küre Ödüllerini protesto etmek için Cristiano Ronaldo'yu verilere karşı listeler! Başkanın kız kardeşi azarladı: dünya çok fazla yolsuzlukla dolu
önceki
Rekabetçi Fox / Golf, yeni Corolla hatchback Çin'de tanıtılacak
Sonraki
Messi'den daha üzücü! Geçen yıl Altın Küre Ödülleri'nde üçüncü oldu ve ilk 10'a girmedi.
Bu 200.000 sınıf 7 koltuklu SUV, Tiguan L'den daha dikkat çekicidir. Üzerinde sürmek bir uçakla uçmak gibidir!
Bu sefer gerçekten inandım, Çinliler Hindistan'a gitti ve samimi bir uyarıda bulundu: temizlik hayranlığı çabucak kayboldu!
Yıllık bazda% 5,5 artışla Audi'nin küresel satışları Ocak-Ağustos aylarında 1,26 milyonu aştı.
Evden çıkın, Gucci sergisinin kuyruğunu kapın ve güzel fotoğraflar ekleyin
Seyahat arkadaşları Japonya'daki gerçek kırsal bölgeleri vurdu ve ardından Çin'deki kırsal bölgelere baktılar ve açıkça dediler: boşluk çok büyük!
Sözleşme erken feshedilecek! Fransız basını, eski Real Madrid No. 10'un veya Süper Lig'e serbest inişin bir zamanlar Luneng'in avı olduğunu ortaya çıkardı.
Dürüst olmak gerekirse, bu salya akan SUV'ları aylık ne kadar maaş alırdınız?
Kızılderili münzevi rahipleri pratik yapmak için doğrudan vurdular ve turistler uzak durdu, ama neden etrafta güzel kadınlar var?
Yerel kamu iktisadi teşebbüsleri için ilk piyasa odaklı borç-öz sermaye takası indi ve devlete ait girişim reformunun bir model kanıtı olacak
Mercedes-Benz, Ağustos'ta yaklaşık 55.000 sattı
Tehlike! On binlerce turist Tayland'dan kaçıyor, 20.000'den fazla turist mahsur kaldı, çok sayıda Çinli turist mahsur kaldı
To Top