Sanya'da yeni Jeep rehberini test edin! Sadece güneşli bir plaj bikini değil ...
Yazıt
Çölde yolunuzu kaybederseniz pusula sizi güneşe yönlendirecek; hayatta kendinizi kaybederseniz rehber sizi çocukluk hayallerinize geri götürecek!
Yılın sonunda kuzey, hiçlik ve sisle kaplı bir peri masalı gibi ... Uzun süre böyle bir havada kaldıktan sonra gerçekten uzaklaşacağından korkuyorum. Şu anda Jeep'ten bir test sürüşü daveti aldım ve gideceğim yer Sanya'ydı. Birdenbire uzun süredir kayıp olan mavi gökyüzü, deniz, kumsal ve güzel kadınların güzel bir resmi aklımda belirdi. Yani, seve seve ...
Sanya'ya, "Oriental Hawaii" ye ilk geldiğimde biraz sarhoştum, çünkü burası bir dünya değil, bu yüzden herkes kendi başına karşılaştırabilir. Memleketimin pusu havada nasıl hayatta kalacağım konusunda çok endişeliyim. Acil durumlarda iki şişe Pekin pusu doldurmalıyım. Acil durumlarda araba egzozu kullanamıyorum. Üstelik Jeep'in egzoz emisyonları da yeterli değil. ne.
Otelde gitmeye hazır olan Jeep'in yeni rehberini gördüm.
Yeni Jeep kılavuzunun ilk izlenimi: saf bir cip, aynı zamanda zamanın cipi. Ailenin ikonik yeni piyano boyası 7 delikli ızgarayı ve altın oranın profesyonel gövde tasarımını bütünleştiren etkili ve fütüristik tek parça ön yüz şekli.Güçlü yamuk tekerlek kemerleri ile, kendine özgü bir kişiliğe sahiptir ve bir bakışta fark edilebilir .
Aslında Wenxiang, Wenxiang'ın araba ile seyahat etme deneyiminden kaynaklanan Jeep markası hakkında her zaman iyi bir izlenim edinmiştir. Tutkulu gençliğinde, Wenxiang bir keresinde bisikletle Tibet'e gitti. Başlangıçta 318'i Lhasa'ya sonuna kadar ulaşmayı planladı, ancak Tongmai'nin doğal tehlikesinde bir çöküş yaşadı ve geri dönmek zorunda kaldı. Qamdo üzerinden, Çin'deki belki de en şeytani yol olan "ölüm yolu" na çıktı. "Kuzey Sichuan-Tibet Hattı 317 Ulusal Karayolu. Orada, Wen Xiang bir zamanlar sıkıntı içindeydi ve hatta arabayı terk etmek istedi.Neyse ki, daha büyük bir Wrangler kardeşinin yardımıyla Tibet'e güvenli bir şekilde ulaşabildi. O zamandan beri, Jeep markası için içten bir samimiyetim var. Bu sefer rehberin test sürüşünün rahat olduğu ve evde hissettirdiği de doğrudur.
Jeep'in yola çıkmadan önce yeni rehberi. Böylesine güçlü bir gaz alanı, trend ve klasiğin mükemmel entegrasyonunun yeni bir modeli.
90'larda doğan ve Wen Xiang ile aynı arabada süren Xia Xia çocuk ayakkabıları
Önce bu yeni rehberden bahsedeyim. Diğer bir deyişle, bu Jeep tarafından "harici sertlik ve dahili esneklik" konsepti altında oluşturulan yeni nesil ürünlerdir. Çin'deki orta ve üst sınıf aile SUV pazarında "süper aile değeri" için yeni bir ölçüt oluşturmak için çok çalışıyor ve bu segmentte yeni bir koz olması bekleniyor. .
Sürüşün her anında bir güvenlik duygusu mevcut olmalıdır.
Kros sahasına gittik, tüm yolculuk 100 kilometreden fazla sürdü, yüksek hızlı, şehir içi ve ulusal yollar karıştırıldı, yeni Jeep Guide ACC uyarlanabilir hız sabitleyici, FCW ileri çarpışma uyarısı ve eşdeğer seviyede 70 güvenlik siyah teknolojisi Gücünü göstermeye ve çeşitli acil durumlarla sakince başa çıkmaya başladı.
Bununla birlikte, güvenlik yükseltmesi yalnızca bol miktarda teknoloji yapılandırmasıyla ilgili değildir, aynı zamanda bir kaza durumunda yeterince güçlü bir kale sağlar! Pasif güvenlik açısından, gövde malzemelerinin seçimi en temel güvenlik garantisidir. Kılavuzda 450-1600MPa yüksek dayanımlı çelik kullanım oranı% 64 olup aynı seviyeden% 30 daha yüksektir. Aynı zamanda, yüksek mukavemetli bir araba gövdesi oluşturmak için "lazer uçarak kaynaklama" gibi gelişmiş kaynak teknolojilerini kullanır. Daha da bahsetmeye değer olan şey, yeni Jeep kılavuzunun Amerikan IIHS çatı statik basınç testi standardını benimsemesi ve tavanın kendi arabasının ağırlığının 5 katından fazlasına dayanabilmesidir. Bu şekilde, yeni Jeep rehberi aynı pazarın güvenlik standartlarını yeniden tanımlıyor gibi görünüyor.
Güvenlik duygusunun yükseltilmesi, hız kontrolü hissinin yükseltilmesine de yansımıştır. "Küçük Deplasmanlı Motorların Kralı" ünvanına sahip 1.4T Flame MultiAir2® turboşarjlı motor ünlüdür. Orijinal Multi-Air2® elektronik hidrolik valf zamanlaması ve kaldırma tam zamanlı değişken teknolojisi, güç iyileştirme, yakıt tasarrufu, enerji tasarrufu ve çevre korumanın üç avantajını birleştirerek motorun akıllıca nefes almasını sağlar ve yalnızca 1,4 litre deplasman sağlanabilir Yaklaşık 121 kilovatlık maksimum güç, 250 N · m'lik maksimum tork 2500 rpm'de patlar ve litre başına güç 86 kilowatt'a ulaşır ki bu en iyi performansdır, ancak 100 kilometrede yakıt tüketimi yalnızca 7,2 L'dir, bu da yeni Jeep kılavuzunun gerçekten ulaşmasını sağlar Avrupa performansı, ultra düşük yakıt tüketimi.
Yeni Jeep Guide 2017200TS yüksek performanslı dört tekerlekten çekiş versiyonuna geçtikten sonra, off-road test sürüşü sitesine geldik. Bu Wenxiang'ın en heyecan verici yanı, sonuçta her saf insanın bir off-road kalbi var! Ama benim de kendi şüphelerim var: Sonuçta, Jeep'in yeni rehberi şehir içi yollara dayanan bir aile SUV'si Profesyonel arazi yollarında, Wenxiang'ın 317'de belirli bir SUV markasını sürmesi kadar güçsüz olacak mı? Ne? Sonuçta, beni çıkmazdan kurtaran önümdeki rehber değil, Jeep Wrangler'dı. Ancak gerçekler endişelerimin tamamen gereksiz olduğunu kanıtladı. Yaklaşık 7 kilometrelik arazi yolu, dik yokuşlar, geçme, çift taraflı köprüler, kum ve çakıl vb. Gibi çeşitli arazi koşullarını kapsıyor. Jeep'in yeni kılavuzunun ayaklarının altında tüm karmaşık yol koşulları kolay. tepki. Güzel Xia Xia çocuk ayakkabılarımız da şahsen savaşa girdi ve arazi eğlencesini yaşadı.
Profesyonel test sürüşü eğitmeni ile iletişimde Zhongxiang, yeni Jeep Kılavuzunun dört tekerlekten çekiş performansının aynı seviyede olduğunu ve ABD ordusunun profesyonel sertifikasını aldığını öğrendi. Bir SUV olarak, güvenlik duygusunun yükseltilmesi, sürücülere ve yolculara karmaşık hava ve zorlu yol koşullarında daha fazla güven sağlamaktır. Jeep'in ilk yerel olarak üretilen markasının ikonik Trailhawk® yüksek performanslı dört tekerlekten çekiş versiyonu, tıpkı tüm Jeep'in Jeep olarak adlandırılmaması gibi, dört tekerlekten çekişli modellerin tümü Trailhawk® olarak adlandırılamaz. Jeep ve ABD ordusu tarafından Trailhawk® rozetini takmaya hak kazanmak için ortaklaşa geliştirilen TrailRated® profesyonel SUV dört tekerlekten çekiş yeteneği değerlendirme sistemini yalnızca dört tekerlekten çekiş performansı geçti. Ek olarak, aynı seviyedeki tek Selec-Terrain® yol modu seçme sistemi ve düşük hızda tork amplifikasyonlu Active Drive Low akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi, tüm yol koşulları için dinamik bir kontrol sistemi oluşturmuştur.
Rakip 240.000 menzil içindeyken ve hala 4WD giriş versiyonunda takılı kaldığında, yeni Jeep Guide 200TS yüksek performanslı 4WD versiyonu, bu aralıktaki 4WD performansının en yüksek noktasını belirleyecek.
Off-road sahasında test sürüşünden sonra, karşılaştırma test sürüşü alanına gittik. Yol boyunca, aynı sınıftaki tek dört tekerlekten bağımsız süspansiyon + aktif uyarlanabilir sönümleme sistemi ile donatılmış bir model olarak, aynı sınıftaki tek dinamik şasi inşa edilmiştir.Rehber, karmaşık yolun tümseklerini iyi filtreleyebilir ve daha iyi sürüş konforu sağlayabilir. Seks. Yeni Jeep kılavuzunun EPS elektronik hidrolik direksiyonu benimsediği de anlaşılmaktadır.Geleneksel hidrolik güç desteği ile karşılaştırıldığında EPS, yönlendirmeyi daha kolay, daha az gürültü ve daha fazla enerji tasarrufu sağlayabilir. Aynı zamanda EPS, hız, yüksek hız kararlılığı, düşük hız hafifliğine göre artırma boyutunu değiştirebilen ve daha hassas kontrol ve işaretleme sağlayan bir araç hızı algılama işlevine de sahiptir.
Bu, takside oturan Wen Xiang'ın şematik bir diyagramıdır. 181 cm boyunda ve 90 kg ağırlığındaki Wen Xiang, sürücü koltuğunda kafasına bir buçuk yumruk atıyor. Ve tüm görüş alanı küçümseyici bir hisle çok geniş.
Buna ek olarak, koltuk aynı zamanda çok rahat ve güçlüdür, örneğin evde bir kanepede yatmak gibi, bazı titreşim egzersizleri için uygundur (haha ~~~). 424/46 gerileme dönüşlü 7 modlu ultra değişken arka yolcu tasarımı, ayarlanabilir bagaj saklama panosu ile birlikte, aynı seviyede farklı ailelerin çeşitli ihtiyaçlarını karşılayabilecek en esnek depolama alanını yaratır. Özellikle bir aileyle seyahat ederken, ister çadır, olta takımı, hatta sörf tahtası olsun, kolayca taşınabilir ve bagaj alanı, aynı seviyedeki rakip ürünler arasında güçlü rekabet gücünü gösteren yazlık çocuk ayakkabılarını tam olarak barındırabilir.
Yeni Jeep kılavuzunun, araç motoru NVH, gövde NVH, yol gürültüsü ve şasi NVH, rüzgar gürültüsü NVH ve şanzıman sistemi NVH dahil olmak üzere beş büyük sessiz projeyi tamamlaması ve günlük şehir içi sürüş hızlarını 60 desibelin altına düşürmesi övgüye değerdir. Sessiz kokpit, bir ofiste veya bir kafede olmak gibidir. Sınıfındaki tek profesyonel Kuzey Amerikalı üretici olan Beats Studio tarafından ayarlanan 9 hoparlörlü +1 subwoofer ses sistemi, lüks arabalarla karşılaştırılabilecek 506 watt'a kadar çıkış gücüyle donatılmıştır. Bu ses sistemi, yeni Jeep rehberi tarafından dikkatlice ayarlanmıştır.Bas net ve tiz dolu ve şıktır, bu da sürücünün yolculuk sırasında Live Band performansındaymış gibi hissetmesini sağlar.
Tabii ki Xiangche'nin güzelliği buna dayanamaz.Test sürüşü gününün bitiminden sonra Sanya'nın yumuşak plajına geldik. Gün batımında güzel test pilotumuz Xia Xia Tong'un ayakkabılarına bir dizi plaj fotoğrafı ikram ettik. Herkese söz verdik. Faydalar...
postscript:
Test sürüşünden sonra Wenxiang en derin duyguları yaşadı:
1. Tüm Jeeplerin Jeep olarak adlandırılamayacağı doğrudur.
2. Xiaobian gibi 80'ler sonrası nesile aitseniz ve ülkeyi aşan bir kalbe sahipseniz, ancak aynı zamanda çeşitli sorumluluklar da taşıyorsanız, yeni rehber gerçekten de çeşitli zorluklarla uğraşırken vahşi ve asi olmanıza izin veren bir kitaptır. İyi seçim.
3. Sanya gerçekten çok güzel bir yer.
Araba totem
Kıdemli otomotiv medyası çalışanı Bay Mu Si (Liu Xiaoman), NDIMedia altında yeni medyanın yaratılmasına liderlik ediyor
Mu Si (Liu Xiaoman) Kişisel WeChat: müzisyenler iş birliği WeChat: mc-machong
