5 metre uzunluğundaki bu araba, Çin'de üretilmesine rağmen en güçlü elektrikli araç, 1000 kilometreyi 3 saniyede şarj etmeden koşabiliyor.
Zaman yirmi otuz yıl öncesine gidiyor ... Belki de pek çok insan bugün yerli otomobillerin bu kadar muhteşem bir sahneye çıkabileceğini hayal edemezdi.Aynı şekilde, yeni enerji araçları henüz popüler olmasa da gelecekte kesinlikle üretici olacaklar. Araştırma ve geliştirmenin temel amacı. Yaklaşan Şangay Otomobil Fuarı'nda tüm üreticiler en yeni ve en üst düzey modelleri marka altına getirecek, ancak en çok beklenenleri yeni enerji modelleri. Editör, yeni enerji araçları arasında en çok H600'ü bekliyor.
Görünüşe bakıldığında, H600 Pininfarina tarafından doğru şekilde tasarlandı ve görünüm oldukça bilim kurgu avangart görünüyor. Hava giriş ızgarası, çok üç boyutlu görünen düz şelale tarzı dışbükey bir tasarıma sahiptir. Panjurun ortasında doğru markanın logosu var Bu logo gerçekten övgüye değer, çok güzel ve çok uluslararası.
Izgaraya bağlı her iki taraftaki farlar, Iron Man hissi ile keskin ve ince. Aşağıdaki tampon çok agresif görünüyor. Kaputun her iki yanında da genel bilim ve teknoloji anlayışını son derece güçlü kılan ışık kaynakları vardır.
Gövde ölçüsünün uzunluğu 5,2 metre, genişliği 2 metreden fazla ve yüksekliği yaklaşık 1,5 metredir, düz ve uzun bel tasarımı ile birlikte yandan, araba çok geniş ve atmosferiktir. Aynı zamanda, son derece sportif tekerlekler ve düşük profilli gövde, otomobili bir spor otomobil gibi gösterir. Kuyruk tasarımı da oldukça atmosferik ve arka lambalar kuyruk kanadının alt kısmı boyunca kuyruktan geçiyor ve ışıklandırmadan sonra etkisi mükemmel.
İç kısımda, iç kısım fütüristik bir anlayışla dolu.Arabanın tamamında tek bir vites topuzu var ve diğer tüm parçalar, yardımcı pilot dahil tüm merkezi kontrolü kapsayan dokunmatik ekranlı tipte. Ön koltuk başlığının arkasında ayrıca bir LCD ekran var ve boyutu oldukça büyük, her yerde yüksek teknoloji ürünü. Direksiyon simidi şekli de oldukça kişiseldir. Koltuk, dört koltuklu bir tasarıma sahip ve bir kişi daha oturamıyor, her arabanın asil hissini vurguluyor.
Yeni bir enerji aracı olarak en çok dikkat çeken güçtür. Bu tür bir H600, menzili genişletilmiş bir elektrikli araçtır. Mikro türbin jeneratör menzil genişletici + süper pil güç kombinasyonu kullanır.Çevre dostu olan şarj yığını olmadan ekolojik olarak sürdürülebilir elektrikli sürücü olabilir.
Birçok tüketicinin yeni enerji araçları yerine geleneksel arabaları seçmeye daha istekli olmasının nedenlerinden biri. Bazı yeni enerji modelleri acımasız bir menzile sahipken, H600'ün kapsamlı seyir menzili 1.000 kilometreye ulaşabiliyor ve hızlanma da çok hızlı, 0-100 km / s Hızlanma süresi sadece 2,9 saniyedir. Pil, Zhengdao tarafından bağımsız olarak geliştirilen grafen yüksek verimli pili kullanır.Ayrıca çok hızlıdır ve 30 dakika içinde tam olarak şarj edilebilir.Servis ömrü 50.000 saattir ve 10.000 saat bakım gerektirmez. Örneğin, genel olarak, günde yaklaşık üç ila dört saat çok sayıda araba olarak düşünülmelidir, ancak 8 saatlik çalışma saatimize göre günde 8 saat koşuyoruz ve yılda yaklaşık 2.920 saat, 10.000 araba çalıştıracağız. Üç buçuk saat çalışabilir. Ama kiralamıyorsa günde 8 saat koş!
Pek çok insan bu arabanın paralı bir araba mı yoksa seri üretilecek bir araba mı olduğunu merak edebilir. Aslında HK Motors, bu seri üretim otomobilin bir an önce 2019'da resmi olarak piyasaya çıkacağını ve konsept otomobil üzerindeki tasarımın% 85-% 90'ının muhafaza edileceğini açıkça belirtti.
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!
